来源：VehicleTrend车势2018-06-08

对矿产资源匮乏的国家和地区而言，动力电池原材料需要进口是其发展新能源汽车的劣势。相对而言，中国的矿产资源无论是储藏量还是开采量比较丰富。...据粗略计算，一辆特斯拉电动汽车大约需要50-70千克的碳酸锂;一辆三元电池汽车需要12-14千克的镍，而一辆丰田普锐斯混动汽车约需8.5千克的镍随着新能源汽年产量的提升，全球每年消耗的动力电池原材料数量巨大

来源：建约车评2018-06-06

天齐成功收购sqm股份，中国终于掌控了发展新能源汽车产业的核心原材料，但这对于国内动力电池企业和正极材料生产商来说，则或许是噩梦的开始。5月18日，中国最大的锂业公司天齐锂业发公告，称已签署购买全球第一大锂业巨头

来源：每经网2018-04-27

新能源全生命周期价值链初步成型，绿色+智能制造动力电池原材料引领行业水平。

来源：新能源Leader2018-01-19

根据彭博行业分析师艾里-昂的分析，在新能源汽车浪潮的推动下，2050年全球镍需求量将翻一番，但是需要注意的是目前动力电池行业仍然不是镍矿的消耗大户，动力电池原材料生产仅仅消耗了全球3%的镍矿产量，而不锈钢行业则消耗了

来源：福建政府网2017-09-27

在动力电池原材料方面，加快推进厦门钨业动力电池正极材料、福建杉杉科技动力电池负极材料、宁德卓高动力电池隔膜新材料等项目建设。到2020年，实现产值213亿元。5.其他配套方面。

来源：第一电动网2017-09-25

动力锂电池在整车制造成本中占比30%-40%，电池制造成本直接决定了整车的经济性，由于动力电池原材料碳酸锂价格居高不下，三元电池重要原材料钴等大幅涨价，推升了动力锂电池的制造成本。

来源：革新纳米2017-07-31

相关阅读：动力电池原材料新一轮涨价即将来袭吸金超483.33亿 上半年锂电材料市场大热

来源：锂电世界2017-07-28

相关阅读：投扩产超600亿 前瞻动力电池市场四大趋势动力电池原材料新一轮涨价即将来袭

来源：锂电大数据2017-07-26

全球知名战略管理咨询公司罗兰贝格近日发布《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》报告，中国首次在电动汽车发展指数排名中取得全球第一。中国新能源汽车正在展现高速发展的态势。相关机构最新数据显示，上半年新能源汽车实现产销两旺

来源：电池中国网2017-07-17

尽管降成本既是产业发展要求，又是行业发展趋势，但在2014-2015年动力电池原材料历经疯狂涨价后，动力电池企业在成本方面的下降空间已经极其有限。

来源：徐云飞20172017-07-10

动力锂电池在整车制造成本中占比30%-40%，电池制造成本直接决定了整车的经济性，由于动力电池原材料碳酸锂价格居高不下，三元电池重要原材料钴等大幅涨价，推升了动力锂电池的制造成本。

来源：经济观察网2017-06-26

比亚迪在动力电池原材料中的价格优势将逐渐转变成其在竞争激烈的动力电池领域中的价格优势。...而这股涨价风潮也蔓延到动力电池原材料领域，使得动力电池最重要的原材料之一磷酸锂价格居高不下。目前我国磷酸锂报价围绕在12-16万元/吨左右。

来源：盖世汽车2016-12-01

动力电池产业链分为上、中、下游，从图解中我们可以看到，上游包括钴、锰、镍、锂以及石墨矿产，也是当下主流动力电池原材料构成。其中锂矿应用最为广泛，而石墨一般只作为负极材料。

来源：电动汽车资源网2016-07-15

项目全名为年产4万吨车用动力电池原材料硫酸镍项目，以期满足格林美镍钴锰(ncm)与镍钴铝(nca)材料战略发展需求原料以及未来车用动力电池材料市场的需求，从而快速拓展车用动力电池材料的产业链和产能规模，

来源：高工锂电网2016-06-12

至于此次格林美发力硫酸镍材料的原因，有业内人士称，虽然国内动力电池原材料领域的投资高涨、产能扩大一直在继续，但是依然不能满足新能源汽车的需求，特别是硫酸镍原材料供应远远不足。

来源：高工锂电网2016-06-12

至于此次格林美发力硫酸镍材料的原因，有业内人士称，虽然国内动力电池原材料领域的投资高涨、产能扩大一直在继续，但是依然不能满足新能源汽车的需求，特别是硫酸镍原材料供应远远不足。

来源：高工锂电网2016-06-06

虽然国内动力电池原材料领域的投资建设一直高涨，动力电池原材料产能在继续扩大，但是依然不能满足新能源汽车的需求，特别是硫酸镍原材料的供应远远不能满足市场需求。

来源：北极星储能网2016-05-31

项目建设内容：建设年产4万吨车用动力电池原材料硫酸镍生产线。...本项目有利于快速拓展车用动力电池材料的产业链和产能规模，满足快速增长的新能源汽车市场对于车用动力电池原材料的巨量需求，打造具有全球竞争力的动力电池正极材料核心制造基地，大幅提升公司在动力电池材料产业链的核心地位

来源：中证网2016-05-31

上述项目有利于快速拓展车用动力电池材料的产业链和产能规模，满足快速增长的新能源汽车市场对于车用动力电池原材料的巨量需求，打造具有全球竞争力的动力电池正极材料核心制造基地，大幅提升公司在动力电池材料产业链的核心地位

来源：中原网2016-05-27

对于锂离子动力电池原材料涨价，他认为主要还是受到供需关系的影响。他表示，动力电池和电动汽车是一个新的产业，没有经验数据来判定相关价格标准。