来源：信报网2016-10-25

不过，近期爆发的新能源整车骗补事件，将充电桩补贴推上了尴尬的位置。从严审查，成为避免充电桩行业重蹈新能源整车骗补覆辙的唯一办法。

来源：信报网2016-10-25

不过，近期爆发的新能源整车骗补事件，将充电桩补贴推上了尴尬的位置。从严审查，成为避免充电桩行业重蹈新能源整车骗补覆辙的唯一办法。

来源：北极星储能网2016-10-21

2.属地经信主管部门、 发改局在受理车辆和充电桩补贴事项时应对申请对象所提供的复印件进行认真核对， 并由经办人在所有复印件内签署与原件核对无误的字样。

来源：巨典充电桩展2016-09-07

其中，公交、出租、物流等专属充换电站补贴上限为300万元/站;公共充电站补贴上限90万元/站;分散直流充电桩补贴上限12万元/桩;分散交流充电桩补贴上限0.6万元/桩。

来源：中商情报网2016-09-01

其中，公交、出租、物流等专属充换电站补贴上限为300万元/站;公共充电站补贴上限90万元/站;分散直流充电桩补贴上限12万元/桩;分散交流充电桩补贴上限0.6万元/桩。

来源：第一电动网2016-08-12

在地方，地补的标准也基本是1比1配套，上线不超过整车价格的60～70%、免征购置税、充电桩补贴30%等补贴鼓励;同时，也有配合补贴的推广鼓励政策，例如：一些城市对纯电动物流车给予全天候、全路段通行优惠，

来源：北极星输配电网2016-07-19

综合一文全面了解新能源汽车与充电桩补贴扶持政策2016年已经过去了一半，中国新能源汽车产业进入了新的发展阶段，市场也更加成熟，但是长期以来，新能源汽车的发展都不能脱离政策的支持，从目前已经出台的政策来看

来源：电动汽车资源网2016-07-19

导读：2016年已经过去了一半，中国新能源汽车产业进入了新的发展阶段，市场也更加成熟，但是长期以来，新能源汽车的发展都不能脱离政策的支持，从目前已经出台的政策来看，2016年的国家政策主要从从动力电池、

来源：电动汽车资源网2016-07-15

更尴尬的是，不少投资者进来后才发现，充电桩补贴发放难落实，导致运营艰辛，少则六七十万元，多则数百万元的投入，没有政府的补贴，三五年内要收回成本很难。

来源：EV视界2016-07-08

更尴尬的是，不少投资者进来后才发现，充电桩补贴发放难落实，导致运营艰辛，少则六七十万元，多则数百万元的投入，没有政府的补贴，五六年内难以收回成本。...充电桩补贴难到位，首当其冲受影响的是电动车行业布局。目前各大充电企业都在忙着跑马圈地，这个快速发展的新行业正浮现盈利难、竞争恶劣的隐忧。

来源：每经网2016-06-30

该充电桩企业人士还表示，此管理办法出台后，深圳充电桩补贴细则很快就会落地，年内有望出台。

来源：中国汽车工业信息网2016-06-16

上述情况得到普天新能源(北京)有限公司充电桩补贴工作的相关负责人谢磊证实，他表示：普天尚未在北京拿到任何项补贴资金，目前，北京只有国家电网获得了部分补贴，大部分充电领域的企业尚未获得。...，成立除本部以外的管理机构340个，在全国范围内投资建设和运营60座城市的智慧公共充电网络，建设25万个充电桩，形成规模化和城市充电网络群，至2020年，计划在全国范围内建设和运营不少于100万个以上充电桩

来源：充电桩视界2016-06-03

具备条件的单位新建或改造停车场，应当结合新能源汽车配备更新计划，按照不低于10%的比例，规划设置新能源汽车专用停车位、配建充电桩。...补贴：各地、州、市政府要把充电设施及配套电网建设与改造纳入城乡城市建设规划，因地制宜制定充电设施专项建设规划，在用地等方面给予政策支持，对建设运营给予必要补贴。

来源：爱范儿2016-06-02

以国家的力量投资新建充电桩、补贴用户的效果一直不佳。如果特斯拉能牵头建立无品牌壁垒的充电站网络，让车主们放心地踩油门加速，那么受惠的很可能整个中国电动汽车市场。若真能如此，谁又会在乎那点充电费？

来源：中财网2016-05-25

公司在深圳、中山、湛江、扬州、南昌都有建设和运营充电站、充电桩的经验,目前公司在南昌的充电桩市场拥有一定的市场占有率,且拿到了当地的充电桩补贴。

来源：北极星输配电网2016-05-20

充电设施建设项目按不同使用用途及装设形式分类设置补贴上限：1．公交、出租、物流等专属充换电站补贴上限300万元/站；2．公共充电站补贴上限90万元/站；3．分散直流充电桩补贴上限12万元/桩；4．分散交流充电桩补贴上限

来源：北极星输配电网2016-05-19

上海充电桩高额补贴抢桩投资一触即发近日，上海市公布了由市发展改革委等七部门制订的《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》（以下简称《办法》），此次扶持政策中包括了对于充电桩运营的高额补贴条款，我们对此作出以下点评：此次上海充电桩补贴使得运营盈利模式可行

来源：中财网2016-05-19

此次上海充电桩补贴使得运营盈利模式可行。我国电动汽车占有量较高的城市都在车辆、车牌等方面给予了较高的补贴，而对充电桩的补贴一直较低。...近日，上海市公布了由市发展改革委等七部门制订的《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》（以下简称《办法》），此次扶持政策中包括了对于充电桩运营的高额补贴条款，我们对此作出以下点评：充电桩补贴居全国新高总体而言

来源：深圳市科陆电子科技股份有限公司2016-05-03

科陆在深圳、中山、湛江、扬州、南昌等地都有建设和运营充电站、充电桩的经验,目前科陆在南昌的充电桩市场拥有绝对的市场占有率,且拿到了当地的充电桩补贴。

来源：盖世汽车2016-04-14

并且工信委和财政局联合出台了补贴办法，具体是专属充换电站补贴上限300万元/站，公共充电站上限90万元/站，分散直流充电桩补贴上限12万元/桩；分散交流充电桩补贴上限0.6万元/桩。