来源：中安在线2017-11-10

预计年底安徽实现全省高速公路汽车充电桩全覆盖，一个服务区的充电桩标准是四个，可以在半小时到一小时之间为电动汽车提供至少百分之八十的电量，消费者可以通过车联网平台e充电客户端，注册账号后进行付款，或者到国家电网公司营业厅办理充电卡

来源：国家电网报2017-10-13

市民可去供电营业厅购买国家电网电动汽车充电卡或用手机下载e充电app，充值后便可在充电桩上扫码消费，十分便捷。光储充一体化充电站建设是国网上海电力的一次创新尝试，充电站全部使用清洁能源供电。

来源：英大网2017-09-25

通过自主开发计费控制单元（tcu），自动采集充电桩位置信息，统一充电界面和支付手段，支撑充电卡支付和多种无卡支付，让用户畅游天下，通过30余种充电故障的自动检测、判定和应对，保障充电过程的安全，通过集成

来源：国家电网报2017-09-21

充电桩具备3种充电方式，分别是国网充电卡充电、手机e充电app扫码充电和e充电账号充电。国网北京市电力公司营销部智能用电处处长陈海洋介绍说。

来源：北京商报2017-09-21

同时，宝马提供包含充电装置套装和充电卡等360度电动服务的bmw私人充电装置服务网络，也将进一步扩展到全国100个城市，这些动作将加快宝马在中国电动汽车领域的战略快速落地。

来源：国家电网杂志2017-09-14

通过自主开发计费控制单元（tcu），自动采集充电桩位置信息，统一充电界面和支付手段，支撑充电卡支付和多种无卡支付，让用户畅游天下，通过30余种充电故障的自动检测、判定和应对，保障充电过程的安全，通过集成

来源：国家电网报2017-09-08

目前，泰安交运集团、公交公司等企业客户已基本完成了充电卡实名制认证工作。...为认真做好充电设施运营工作，泰安供电公司规范服务窗口，编制《电动汽车服务手册》，组织营业厅及运维人员开展车联网平台操作季度培训；有序推进充电卡实名制认证工作。

来源：eNet硅谷动力2017-09-03

，消费者不得不需要办理多张充电卡、下载多个app才能使用各品牌的公共充电桩。...在充电桩发展面临的具体问题上，还有各个充电桩生产商各自为营，进行跑马圈地的争夺，导致充电接口不统一，充电桩企业的充电卡不能兼容识别，充电桩在支付渠道和信息收集方面都是孤岛运营，无法互联互通，造成即使找到充电桩也可能无法正常使用的尴尬局面

来源：经济日报-中国经济网2017-09-01

在随后的充电体验中，记者将车辆停到充电车位，熄火后打开充电口，并将充电枪连接到电动汽车上，此时连接指示灯点亮，记者点击屏幕选择了国网充电卡充电方式;输入预设金额后，将充电卡贴紧读卡器，输入卡密码启动充电

来源：新华网2017-09-01

反应到电动汽车车主的体验上，燃油车占位、充电故障时有发生，有桩没电、充电慢、无数的充电卡和充电app等，让人难免糟心。

来源：中国能源报2017-08-31

主要包括：提供专业快速找桩充电服务，发布e充电app，实现在线查询，统一充电界面和支付手段;自主开发计费控制单元(tcu)，支撑充电卡支付和多种无卡支付，通过30余种充电故障的自动检测、判定和应对，保障充电过程安全

来源：中国能源报2017-08-31

主要包括：提供专业快速找桩充电服务，发布e充电app，实现在线查询，统一充电界面和支付手段；自主开发计费控制单元（tcu），支撑充电卡支付和多种无卡支付，通过30余种充电故障的自动检测、判定和应对，保障充电过程安全

来源：中国能源报2017-08-30

据史双龙介绍，当前app注册用户数已经超过了15万人，已经开通的充电卡超过了13万张，周活跃用户数超过10万人。下一步我们将通过线上线下的推广来增加我们的活跃用户数。本报记者特意体验了e充电app。

来源：充电桩视界2017-08-28

这些运营商所用的都是各自的充电卡，或者各自的app来支付电费，不但不能通用，收费标准也不尽相同。...由于运营商不同,各个充电桩使用的充电卡均不相同。目前，北京市内常见的公共充电桩运营商有国家电网充电站、特斯拉超级充电站、星星充电、特来电等。

来源：电缆网2017-08-23

另外，在使用的过程中会办理很多充电卡或者下载很多app，对于用户使用来说比较麻烦。2015年11月30号，国家电网公司智慧车联网平台上线，目前接入平台的充电桩总数超过16.7万个。

来源：中国能源报2017-08-23

据了解，国网电动汽车公司为用户提供专业可靠、智能高效、快速便捷的一站式充电服务，主要包括：提供专业快速找桩充电服务，发布e充电app，实现在线查询，提供一键式找桩服务；自主开发计费控制单元（tcu），支撑充电卡支付和多种无卡支付

来源：国家电网杂志2017-08-18

e充电app实现智能化充电服务，在国内市场有名气、有良好市场口碑，注册用户数超过17万人，已开通充电卡超过14万张，服务电动汽车用户超30万人，占国内60万乘用车保有量的50%。

来源：国家电网杂志2017-08-15

目前，注册用户17.8万人，发售充电卡14.2万张。依托电网抢修的技术、人才优势，建成了全国省地市站桩五级实时监控体系，实施定制化运维、智能化抢修，提升充电桩综合可用率。

来源：第一电动网2017-08-11

某些充电桩无法联网使用手机app或者微信充电，仅能通过充电卡充电，而充电卡的储值只能微店购买并且不能实时到账。花样繁多的问题，极其影响客户体验。...再后来，因为电动汽车的增多，充电卡竟然不够用了，国网营业厅缺卡发不出来新卡，很多买了车的车主不能办卡，充不上电。

来源：北京商报2017-08-09

普天新能源（北京）有限公司总经理刘峰称，各运营商的充电卡多数处在各自为战的状态，并不通用，导致消费者在充电时需要办理多张充电卡，如果车企和充电桩企业能够共享信息，让消费者只办一张卡，新能源车的使用体验会大幅增加