来源:国家能源局2026-06-24
万劲松表示,沙特国际电力和水务公司是全球知名的清洁能源开发企业,与中国能源企业在中东、中亚以及东南亚开展良好合作。
来源:北极星环保网2026-06-24
在以中亚、拉美国家为代表的发展中国家及地区,快速城市化导致垃圾产生量激增,垃圾焚烧发电作为将垃圾资源化、无害化的有效手段,成为这部分国家及地区处理垃圾的必然选择。
来源:三一重能2026-06-22
从哈萨克斯坦的极端气候验证,到西班牙的自发自用模式创新,到拉美风电项目定制——全球重点市场持续落子,中亚、东南亚、拉美等地区标杆项目陆续建成投运。欧洲的突破,是这盘棋走到纵深处的自然结果。
来源:辽宁省政府2026-06-22
拓展中俄、中亚地区国际公路运输通道,推动中欧班列(沈阳)集结中心发展。
来源:中能传媒研究院2026-06-18
俄罗斯研发适配偏远地区与北极的smr堆型,计划在西伯利亚、北极部署,同时向中亚、东欧输出技术;南非、巴西等国面临能源转型与电力短缺压力,出台政策支持smr,南非计划与中、美企业合作落地项目,巴西启动技术可行性研究...holtec公司推进密歇根州帕利塞兹核电站smr扩建,拟建设两台340兆瓦压水堆,兼具发电与工业供热功能;俄罗斯abv-6系列smr(9兆瓦)适配西伯利亚供电;中国“玲龙一号”计划依托“一带一路”向东南亚、中亚国家输出
来源:宁夏回族自治区人民政府2026-06-17
拓展与阿拉伯国家、中亚地区在跨境物流、文旅康养等领域合作。推动240小时过境免签政策落地。(九)实施经营主体培育工程25.梯度培育优质经营主体。
来源:中国环保产业协会2026-06-17
响应“走出去”战略,拓展东南亚、中亚市场,发展环保工程、装备出口与新能源项目,目标2030年营收突破200亿,为行业转型提供范例。
来源:重庆市人民政府2026-06-17
构建以重庆为枢纽,打通“中亚—新疆—重庆—东南亚”算力传输通道,联动国内算力供给地区、需求地区的“一线两圈多联”跨境算力网。
来源:国强兴晟2026-06-15
2025年,公司先后完成欧洲、拉丁美洲、澳洲、中亚、南亚等核心市场的本地化团队组建,深度融入区域生态,精准匹配不同地区的客户需求与项目标准。
来源:三一集团2026-06-15
自2022年加速出海以来,三一重能已在欧洲、南亚、中亚、非洲等多地建立子公司和本地化团队,形成了完善的交付体系。不仅如此,三一重能的全球竞争优势贯穿研发设计、充分验证、智能制造、保供交付全链条。
来源:北极星环保网2026-06-15
2025年12月底,比什凯克一期项目竣工投产,成为中亚首个垃圾清洁焚烧发电项目。
来源:洛阳市人民政府2026-06-10
实施外贸提质扩容行动,深度融入高质量共建“一带一路”,全年开行中欧(中亚)班列、铁海联运班列160列以上。落实自贸区提升战略,深化“综保区+陆港”联动,推动综保区进出口突破85亿元。
来源:明阳智能2026-06-09
这一陆上风电硬核装备的顺利问世,是明阳三十三年匠心坚守、二十载科创深耕的又一见证,进一步丰富了大功率定制化风电装备矩阵,为中东、中亚等海外高端风电市场开拓注入强劲动能。
来源:北极星储能网2026-06-09
同时加速全球化布局,产品间接出口欧洲、北美、中亚等,境外订单快速增长。
来源:山东安装2026-06-08
此次中标是集团全面实施 "大海外战略",深耕中亚市场的又一重大里程碑,进一步巩固了集团在中亚环保新能源工程领域的核心竞争力与市场领先地位。
来源:储能网2026-06-08
项目分布于欧洲、北美、澳大利亚、东南亚、中亚、非洲等地区,涉及大型独立储能、光储混合、液流电池、ai园区配套储能、矿电融合等多个应用场景。
来源:侨银城市管理股份有限公司2026-06-08
此次签约是侨银股份布局中亚市场的重要突破,标志着公司海外业务拓展再上层楼。
来源:三一重能2026-06-05
自2022年加速出海以来,公司已在欧洲、南亚、中亚、非洲等国家建立子公司和本地化团队,形成了完善的交付体系。这次交付,不仅确保了项目各环节的精准对接,更验证了其技术对智利当地环境条件的卓越适应性。
来源:中国能建2026-06-04
下一步,实验室将深入开展电化学储能系统运维和安全动态管控研究,持续推进储能电站建立标准化、规范化的体系建设,不断夯实海外储能项目技术服务能力,提升中电工程在中亚储能市场的技术话语权与品牌影响力,擦亮中国能源工程优秀品牌
来源:郑州市发展和改革委员会2026-05-28
拓展郑州至东盟、中亚、欧洲的国际公路运输(tir)网络。第三节 深化“数字丝绸之路”创新发展深化“跨境电商+产业带”融合发展,加快建设国家级跨境电商创新示范高地。...积极争取新开或加密至欧洲、中亚、俄罗斯及东盟的图定班列和全时刻班列,满足进出口企业多样化发展需求。发挥中欧班列集结中心效应,吸引更多中东部省份货物向郑州集结,完善国际铁路物流网络体系。