来源：智电汽车2017-08-03

综合上述产品、技术、安全等方面的比较，全固态锂电池在使用安全和技术潜力方面具有绝对的优势，但是三元锂电在产品成熟度、市场渗透方面具有相当的优势。综合来看，当前采用三元锂电是纯电动汽车最为明智的选择。

来源：新能源趋势投资2017-07-07

新能源汽车行业：政策和市场双重作用带动三元锂电大发展。长期来看新能源汽车从1到10的发展，处于最佳成长期。从政策角度看，政策助力推动新能源汽车发展。

来源：徐云飞20172017-05-31

以比克公司的18650型号电池为例，三元锂电单体能量密度为215wh/kg，要达到2020年单体电池目标，需提升39.5%幅度较大。

来源：徐云飞20172017-05-27

图1：2017年底动力电池企业产能分布(单位：gwh)数据来源：国泰君安证券研究1.2.结构分化：三元扩产增幅高于lfp新增产能集中在三元锂电，占比提升至41%。...三元锂电扩产速度较快，cr7同比去年提升25%达到45%，产能均在5gwh以上；3gwh以上的有14家，相比16年增加了11家企业，产能占比增加了39个百分点至69%，其余18家企业三元产能均在3gwh

来源：徐云飞20172017-05-26

小结：比亚迪分拆动力电池部门后，将正式对外供货，由于比亚迪与catl都采用方形铝壳的技术路线，都能提供磷酸铁锂和三元锂电，将不可避免的进入正面竞争时代。...考虑到在全球范围内，动力电池的技术路线重心已转向三元锂电，所以catl暂时领先。三、区位优势对比：深圳配套更健全宁德各地为打造锂电新能源产业群提供优质配套服务。

来源：新能源前线2017-05-17

三元电池理论能量密度更高，许多锂电巨头企业，如比亚迪、宁德时代、国轩高科、中航锂电等将改投三元锂电。宁德时代一位负责人向媒体透露，目前公司磷酸铁锂和三元产能占比在2：1左右，未来两年会逐渐趋向1：1。

来源：分析师2017-05-15

将三元锂电应用在启动电池这个方向，我认为会有一点局限性，因为它受温度影响比较大，在温度高的区域，比如说华东和华南地区，可能应用还好一点，如果到北方，可能就会出现冬天甚至九、十月份之后启动不了的情况。

来源：第一电动网2017-04-24

在新能源客车电池搭载量中占比高达93%，而在新能源乘用车领域比较受欢迎的三元锂电在客车领域受制政策压力，出货量被压缩到58.69mwh，占比新能源客车电池搭载量的仅1%,而锰酸锂和钛酸锂也有少量出货量，

来源：建约车评2017-04-05

看起来比亚迪动力电池此刻的市占率和增速依然保持领先，然而挑战空前巨大：a、在全球范围内，动力电池的技术路线重心已转向三元锂电。...比亚迪原来的磷酸铁锂路线在竞争中失利，需要快速在三元锂电上重新建立领先优势。b、2016年，几乎所有大型汽车集团均决定发力纯电动汽车，包括大众、丰田、一汽、东风、奔驰等巨头，但都不会和比亚迪合作。

来源：锂电大数据2017-03-15

公司看好三元锂电发展前景，并将协助于比克动力的产品进入国际新能源汽车供应链。雄韬股份收购unicoba涉足南美洲锂电池市场雄韬股份3月8日早间公告披露拟实施逾1.9亿元的员工持股计划。

来源：第一电动网2017-03-01

在新能源客车电池搭载量中占比高达93%，而在新能源乘用车领域比较受欢迎的三元锂电在客车领域受制政策压力，出货量被压缩到58.69mwh，占比新能源客车电池搭载量的仅1%,而锰酸锂和钛酸锂也有少量出货量，

来源：电新深度观察2017-02-22

1.2.新版补贴按照能量密度分段，三元锂电站上风口电网投资大幅提升，线损率下降，电网经济性得以优化。

来源：电新深度观察2017-02-20

新版补贴按照能量密度分段，三元锂电站上风口电网投资大幅提升，线损率下降，电网经济性得以优化。

来源：分析师2017-01-04

二级市场上，板块自2016年7月至12月底已回调数月，后续或迎反弹，建议关注：1）三元锂电渗透率持续提高；2）电池轻量化趋势；3）钴等环节涨价弹性；4）龙头企业的竞争优势。

来源：分析师2016-12-13

工信部公示新能源汽车第四批推广目录，此外三元锂电有望于客车领域获解禁，加上此前网传的补贴政策或于2017年1月1日开始执行，建议继续关注新能源汽车行业板块。...2、三元锂电有望于客车领域解禁据报道，工信部装备司汽车处副处长马春生近日表示：工信部拟解禁三元电池在客车上的应用，对于客车的补贴要考察技术标准而非技术路线，只要能够满足《电动客车安全技术条件》以及新能源汽车补贴标准就可以获得补贴

来源：北极星输配电网2016-12-05

绿色光伏、核电、三元锂电?、天然气等作为清洁高效的新能源，对节能减排、发展低碳经济、建设生态宜居城市起着非常重要的作用。

来源：证券市场周刊2016-11-23

其中，三元锂电核心环节三元正极材料及其上游锂、钴资源最被机构看好。我们看好三元锂电核心环节三元正极材料及其上游锂、钴资源。...从产业链来看，三元电池上游包括三元正极材料前驱体和相应的矿产资源(锂矿、钴矿、锰矿和镍矿)，中游包括三元锂电正极材料、隔膜、电解液、负极材料，下游包括三元电芯、bms和pack。

来源：高工锂电2016-11-21

中国主要汽车动力电池的生产商开始纷纷布局三元锂电池：如中航锂电、国轩高科、宁德时代等均已布局了三元锂电的研发和生产。...比亚迪大规模投资三元动力电池三元锂电和磷酸铁锂动力电池相比存在着比能高的优势，然而循环充放电次数低，且稳定性不如磷酸铁锂电池，充电速度也会慢一些。

来源：北极星太阳能光伏网2016-11-11

三元锂电 长寿高效众所周知，锂电池是储能系统的核心部件。

来源：点绿网2016-10-21

其中，芳源金属主要通过循环利用芳源环保生产过程中的废水废渣进行深层处理提取其中镍、钴等形成芳源环保生产原料；金明检测主要系提供生产排放指标检测服务，暂无实际生产经营；芳源材料主要进行三元锂电正极材料的生产