来源：大众报业·海报新闻2020-10-19

储氢环节，圣泉集团计划引进日本丰田国际领先的70兆帕四型氢瓶制造技术，发展储氢装备产业，预计一期投资1亿元，年底前开工建设，未来将实现年产2万个70兆帕四型储氢瓶，填补国内生产空白。

来源：高工氢燃料电池2020-08-17

前者，获得了燃料电池催化剂领域内的“国家队”——中国科学院大连化学物理研究所的大力支持；后者，所增资的精工新材料是行业首家制定并发布70mpa车用iv型储氢瓶生产规范的制造企业，它在这领域的突破预示着更高效的储氢技术即将进入产业化应用领域

来源：北极星氢能网2020-08-03

氢气储运方面：济南圣泉集团股份有限公司（以下简称“圣泉集团”）已引进日本丰田国际领先的70mpaⅳ型储氢瓶制造技术发展储氢装备产业，项目建成后可形成年产2万个氢燃料电池汽车用70mpaⅳ型储氢瓶生产能力

来源：势银能链2020-07-31

米宽表示，瓶口结构直接影响气瓶的密封性能，主要专利掌握在欧美日韩企业手中，中国企业如何规避专利是面临的主要问题。（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink）7月21-23日，由长三角区域合作办公室

来源：建约车评2020-07-23

经测算，尼古拉采用的iv型储氢瓶70mpa储氢方案，无法在当前设计的车身尺寸下满足100kg的储氢容量。这也意味着尼古拉对外宣传的700英里续驶里程可能存在水分。面对外界的质疑，米尔顿表现得信心满满。

来源：北极星氢能网2020-07-15

（2）第二阶段燃料电池样车氢系统开发基于第二阶段70mpa iv型储氢瓶内胆材质选型及研究报告所有相关开发设计工作，均需要在2020年9月30日前完成。

来源：高工氢燃料电池2020-05-14

知名企业联袂入局，国内车载iv型储氢瓶市场起风了。...在今年2月举办的日本展会上，斯林达展出了一款70mpaiv型储氢瓶，这是国际舞台上首次有国产70mpaiv型储氢瓶实物展出。

来源：高工氢燃料电池2020-03-04

对于四型储氢瓶的市场前景，京城股份表示，按照《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》，到 2020 年氢燃料电池汽车要达到 1 万辆左右，按照此进度，预计2020 年当年新增氢燃料汽车在4000辆左右

来源：高工氢燃料电池2019-12-30

该项目主要研发生产ⅵ型储氢瓶、加氢站基础设施建设、氢能装备零部件生产等。

来源：高工氢燃料电池2019-12-25

佛吉亚的ⅳ型储氢瓶未来会在中国市场进行推广，在燃料电池电堆业务，则会由symbio来运营。...彼欧选择研发ⅳ型储氢瓶，显然瞄向的是氢燃料电池乘用车市场，且目标首选欧洲和中国。12月佛吉亚在一次展会上展出了其储氢罐。

来源：北极星氢能网2019-12-17

燃料电池和电动汽车就是交通领域的重点发展方向，明年长城汽车将推出氢燃料电池汽车，目前长城已经掌握了大部分燃料电池的核心部件，包括燃料电池电堆系统、空压机、三型、四型储氢瓶、以及70mpa的高集成度瓶阀等

来源：中科院宁波材料所特种纤维事业部2019-11-25

单罐、双罐气瓶成本及性能对比在上述35mpa和70mpa碳纤维材质iii型、iv型储氢瓶估算成本均是按照单罐系统计算的成本，而对于拥有双储罐系统的iv型瓶，由于压力容器以及材料的增加，其生产成本要略高。

来源：DT新能源材料2019-11-20

除此之外，国外已经在研发ⅴ型储氢瓶，即无内胆纤维缠绕，这方面在国内仍属空白领域。复合材料储氢气瓶由内至外包括内衬材料、过渡层、纤维缠绕层、外保护层、缓冲层。如下图所示。

来源：智研咨询2019-10-21

70mpa氢气存储关键技术已取得突破，iii型储氢瓶已有批量产品，但阀门、管路等关键部件仍然处在研发阶段，制约了我国低成本燃料电池乘用车的开发进程。

来源：光大证券2019-08-13

假设加氢站采用ⅰ型储氢瓶，储氢压力为38mpa时容量为30kg。

来源：EVTank2019-07-05

国外目前已经实现iv型储氢瓶在车用领域70mpa的应用，国内iv型储氢瓶受到禁用，主要以35mpa iii型瓶为主，70mpa型号技术较国外落后。

来源：东兴证券2019-07-04

目前气态储氢逐步向高压发展，70mpa的iv型储氢瓶成为了燃料电池汽车储氢设备未来发展的重点。i型和ii型普通钢制高压储氢气瓶自身太重，且存在氢脆问题，难以在车载领域应用。

来源：北极星氢能网2019-04-30

本次展会上，hexagon展出了70mpa四型储氢瓶，并展示了其剖面结构。