来源：中国能源报2021-06-23

碳纤维国产化已在提速记者了解到，目前车载储氢瓶中的主流产品仍是35兆帕三型瓶以及35兆帕四型瓶，同时容量更大、性能更优的70兆帕四型瓶也进入了各大生产厂商的研发计划之中。

来源：势银能链2021-06-15

轻量化需求使得iv型瓶的呼声越来越盛。...因iv型瓶在国内很长时间被禁用，相关的研究开发工作告停。当iv型瓶的呼声越加浓烈、标准逐渐放开时，本土企业因技术积累较少有些措手不及，国外力量凭借丰富的技术和经验优势入局中国市场。

来源：香橙会研究院2021-06-09

储氢瓶组首当其冲，在行业逐渐从iii型瓶向iv型瓶切换的进程中，外资品牌的技术优势会凸显出来。没有补贴金钟罩的保护，国产瓶已经身处近身厮杀。站用压缩机领域早就如此。

来源：未势能源2021-06-09

除此之外，在iv型瓶的技术开发过程中，未势能源储氢天团采用干法缠绕设计工艺，解决了缠绕过程中线型设计问题与瓶口密封难题，有效提高了氢瓶的质量储氢密度。

来源：高工氢电2021-06-08

天海工业四型瓶事业部总经理张增营前不久在接受高工氢电调研时表示，目前高端碳纤维材料紧缺已经成为制约我国储氢瓶乃至燃料电池供氢系统发展的掣肘之一。...现阶段国内氢燃料电池汽车领域应用的主流储氢瓶是35mpa的铝内胆纤维全缠绕储氢瓶（业内简称：三型瓶），这种复合材料的储氢瓶外部有一层碳纤维缠绕，储氢瓶的高压使用环境对碳纤维的质量提出了较高的要求，只有t700

来源：大众日报2021-06-01

目前，“四型瓶”研发项目已取得突破性进展，且基本完成了产品缩比瓶体的试制工作。...2020年年初，通佳机械正式启动“四型瓶”的产品研发，依托“山东省塑料机械物理发泡工程技术研究中心”“山东省院士工作站”“山东省复合材料智能制造工程实验室”等10个设于企业的省字号科技创新平台，与北京化工大学

来源：佛吉亚2021-05-26

5月26日佛吉亚中国官微发布消息：2021年4月30日成功完成对中国领先的储氢瓶制造商之一 – 沈阳斯林达安科新技术有限公司的收购。斯林达安科总部位于中国沈阳，在辽宁省拥有200名员工和2家工厂，每年的储氢瓶产能可达

来源：中国科学报2021-05-24

最后是我国运氢装备与国外存在代际差距，他表示，“目前国外通用50mpa ⅳ型瓶和液氢运氢，单车运氢1~3吨，而我国仍以20、30mpaⅰ型瓶运氢，单车运氢仅360~600公斤。”如何突破这些技术瓶颈？

来源：北极星氢能网2021-05-21

而本周也是被iv型瓶霸榜的一周，5月19日，佛吉亚宣布拿下了上汽大单（2月宣布收购了斯林达），5月17日，天海工业推出iv型瓶新品。...查看详情2.天海工业推出新一代车载储氢气瓶“iv型瓶”5月17日，北京天海工业有限公司推出具有完全自主知识产权的新一代车载储氢气瓶——iv型瓶。

来源：高工氢电2021-05-21

高工产研氢电产业研究所（ggii）预测，在未来三年内，随着国内氢燃料电池汽车市场发展，iv型瓶有望对现有的iii型瓶进行部分替换。...随着近年来标准建设及技术攻关的逐步推进，我国iv型瓶迎来了新的发展曙光。

来源：北极星氢能网2021-05-20

而本周也是被iv型瓶霸榜的一周，5月19日，佛吉亚宣布拿下了上汽大单（2月宣布收购了斯林达），天海工业近日推出iv型瓶新品。...i型瓶由金属钢组成，而ii型瓶采用金属材质为主，但是外层已经缠绕玻璃纤维复合材料；iii型、iv型瓶则主要是基于碳纤维增强塑料材料，前者内胆为金属，后者内胆为塑料，外部通过碳纤维增强塑料缠绕加工而成。

来源：斯林达2021-05-20

2021 年 5 月 8 日，沈阳斯林达安科新技术有限公司取得包含车用ⅳ型储氢瓶的特种设备制造许可证。此前，2021 年 4 月国家市场监督总局发布公告，斯林达车用ⅳ型储氢瓶通过特种设备“新材料、新技术

来源：京城机电2021-05-19

iv型瓶采用先进的塑料内胆碳纤维全缠绕结构，塑料内胆具有更高的韧性和变形协调能力，产品疲劳寿命超过45000次循环，产品重量与同规格iii型瓶相比可降低约30%，为客户车辆轻量化和节能降耗提供了有力的保障

来源：美通社2021-05-14

彼欧（plastic omnium）宣布与法国高端氢动力汽车制造商hopium建立合作关系，为未来的hopium māchina开发氢能存储系统。这款高端汽车最早于2020年10月宣布，其目标是成为2026

来源：hydrogenfuelcellinfo2021-05-11

碳纤维复合材料储氢罐包括三型瓶和四型瓶，用的是碳纤维进行生产。三型瓶是金属内衬（铝或钢）和一个全复合包，而四型瓶是利用完整的碳纤维材料生产的储氢罐，内衬是聚酰胺或聚乙烯塑料。

来源：长城氢能检测2021-05-10

近日，长城氢能检测首次完成70mpa ⅲ型瓶型式试验，这标志着长城氢能检测已具备70mpa储氢容器及配套装备验证和性能综合评价的核心能力，对国内高压力储氢气瓶关键技术发展和相关法规标准的制定，具有十分重要的指导作用和实践意义

来源：氢云链2021-05-10

与液氢相近的储氢容器领域，就是由于iv型瓶标准尚未发布，各企业尽管已经在实验室完成了样品生产，却难以向市场化阶段进一步推进。...与液氢相近的储氢容器领域，就是由于iv型瓶标准尚未发布，各企业尽管已经在实验室完成了样品生产，却难以向市场化阶段进一步推进。

来源：势银能链2021-04-20

今年3月，国富氢能装备产业基地二期项目开工，将建成国内最大的四型瓶智能化生产线，并继续扩大氢液化装置与液氢储运装备生产的规模。

来源：中国能源杂志社2021-04-14

车载储氢容器方面，我国三型瓶技术成熟已实现全国产化，四型瓶初步具备量产水平，但由于碳纤维等关键材料大部分依赖进口，储氢瓶成本高于国外同类产品。

来源：高工氢电2021-04-13

中材科技（成都）有限公司总工程师米宽指出，在相同的设计准则下，ⅳ型瓶容量可能要比iii型瓶多10%，以重容比来说，iii型瓶在0.98左右，ⅳ型瓶在0.74，所以ⅳ型瓶的储氢密度会更有优势。