北极星
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      来源:电动汽车百人会2021-09-01

      3月,蔚来汽车创始人李斌表示,今年二季度电池供应将遭遇最大瓶颈。5月,宁德时代董事长曾毓群表示,客户最近催货让他“快受不了了”。其实,目前整个动力电池行业的产能,是供大于需的。

      来源:雷锋网2021-08-30

      比如宁德时代,蔚来,它们也超过了宝马。所以,金融企业是无穷的。同时,我们也要看到所支持的行业会发生了什么。

      中国碳交易市场新蓝海及相关法规梳理

      来源:正旦企管2021-08-27

      蔚来汽车 2020 全年财报数据显示,虽然截至目前蔚来每卖出一台车依然要亏损 5.3 万元,但“卖碳排放积分”去年贡献了近亿人民币的收入。...蔚来汽车创始人李斌也表示,2020 年蔚来产生的积分将达 20 万个,将在 2021 年进行销售,如果按照 3000 元/分的价格计算,这部分积分收入将达到 6 亿元。

      来源:中国能源报2021-08-26

      数据显示,今年1-6月,蔚来3款车型共售出41956辆。“汽车销售形成规模才能盈利,目前蔚来车型的平均价格约为43万元,因此在43万元以下的市场还有很大的空间。”张翔表示。...8月12日,蔚来汽车董事长兼首席执行官李斌透露,蔚来将通过新品牌进入大众市场,他表示:“现在的大众市场真正欠缺的是有竞争力的(智能电动车)产品,我们希望有产品能比特斯拉的价格更低,并提供更好的品质和服务

      来源:中国能源报2021-08-26

      去年,中航锂电就挤走宁德时代,成为广汽新能源汽车的电池主供应商;国轩高科在2020年报中表示,将全力开拓广汽、小鹏、威马、长安新能源、蔚来等国内新能源车企资源,其中有不少是宁德时代的客户。

      锂电巨头聚集 电池回收成新掘金点

      来源:电池中国2021-08-24

      除去已布局电池回收的比亚迪、宁德时代、国轩高科等电池厂商、蔚来等整车厂之外,光华科技作为入选第一批符合规范条件的五家公司之一,在电池回收领域有较强优势;格林美2020年公司动力电池回收量较2019年翻倍增长

      7月铁锂超三元  总装机量1-7月超去年全年

      来源:电池中国2021-08-24

      7月主要客户有特斯拉(上海)、蔚来、上汽、理想、一汽大众、小鹏、上汽大众、华晨宝马、合众、威马等车企。

      比亚迪美国电池厂为特斯拉Fremont工厂供应刀片电池?

      来源:车智2021-08-24

      蔚来、小鹏、爱驰等都已经在开辟欧洲等海外市场了,接下来,或许进入美国市场也是可以期待的。

      来源:中国金融四十人论坛2021-08-19

      像这样的产业还有新能源汽车,中国拥有蔚来、理想、小鹏三家造车新势力,比亚迪、长城等传统汽车生产商也在积极转型,推出了深受市场认可的新能源车型。...以特斯拉、蔚来为代表的造车新势力定位于高端车型,在电动化基础上大力发展智能化,提升用户体验,成功吸引了高端客户。随着生产规模的扩大和电池成本的下降,逐步降价进入下沉市场。

      来源:国网湖北省电力有限公司2021-08-18

      这是该公司利用现有集中式充电站场地,与上海蔚来汽车合作,建设投运的鄂西首个电动汽车充换电一体站。此次合作由宜昌供电公司负责提供场地、配套电源、充电设施建设,蔚来汽车负责换电站全套设施建设。

      来源:经济学家圈2021-08-18

      举例说明,根据去年11月的相关统计,中国比亚迪公司去年已经发展成为世界第四大市值的汽车公司,蔚来第六,上汽第十,即去年世界十大市值汽车公司,中国已经占据3席。

      来源:中国能源报2021-08-18

      今年(2021年)以来,在愈演愈烈的“电池荒”的推动下,动力电池领域可谓热点不断,先有蔚来汽车发布150kwh固态电池,后有广汽埃安的石墨烯电池、长城汽车旗下蜂巢能源的首款无钴电池,而宁德时代日前发布的第一款车用钠离子电池更是迅速成为行业新焦点

      来源:中国能源报2021-08-18

      延伸阅读:在政策和市场的双重推动下,2021年,动力电池产业迎来了技术上的快速突破期:蔚来汽车发布150千瓦时固态电池,广汽埃安推出石墨烯电池,钠离子电池成为最新焦点。

      为什么中国一定要做碳中和?

      来源:长江商学院2021-08-17

      电池片和组件的产量分别约占全球总产量份额的91%、79%和71%,逆变器产量占全球市场的80%以上;风电整机制造占全球总产量的41%;锂电池领域诞生了全球行业巨头、市值超过1万亿元的宁德时代;新能源汽车领域也出现了蔚来

      来源:阅江学刊2021-08-12

      中国比亚迪公司去年发展成为世界第四大市值的汽车公司,蔚来第六,上汽第十,去年世界前十名汽车市值公司里,中国已经占据3席。

      来源:电池联盟2021-08-12

      因为有大众、蔚来、比亚迪、国轩高科等在此进行投资,合肥被称为“最牛风投机构”。如今,这座城市又迎来了一家“重量级”企业。

      来源:华西金工2021-08-12

      中国不仅仅是横空出世了像蔚来、小鹏这些造车新势力,更重要的是在于产业链发生变化,比如宁德时代,宁德时代现在在市场当中的影响和地位已经足够大。电池这样的产业在中国从无到有,从小到大,从弱到强。

      碳达峰对经济结构和城镇化的影响及对策研究

      来源:海南省绿色金融研究院2021-08-09

      蔚来汽车在2020年出售碳排放额度所得的收入是1亿人民币。其它制造业也遵循同样的逻辑,低碳产品制造业将通过碳交易市场拥有更强大的竞争力,这种力量将会倒逼制造业从高排碳向低排碳转型。

      来源:中国汽车报2021-08-09

      在高端市场,以特斯拉、蔚来、小鹏、理想、华晨宝马旗下的高端产品为代表。...产销数据显示,上半年,特斯拉在华累计销量为17.27万辆,蔚来4.19万辆,小鹏3.07万辆,理想3.01万辆,宝马新能源车型销量为3万辆。

      来源:中国汽车报2021-08-05

      目前国内的新势力“三强”同样如此,蔚来2020年实现全年营收162.6亿元,净亏损53亿元;理想实现营收94.6亿元,全年净亏损1.5亿元。...今年上半年新能源汽车共销售完成120.6万辆,占总体市场份额的10%左右,这已经是历史最高水平,然而分摊到众多新能源车企“头上”,只有前文提及的五菱宏光miniev和特斯拉,以及比亚迪销量超过10万辆,排在国内造车新势力第一名的蔚来