来源：高工氢电2021-06-21

该批次车辆于2021年2月完成交付，由佛山市高明区氢裕公交客运有限公司负责营运，氢气加注时间小于15分钟，续航里程可达350km，具备加注时间短、续航里程长、安全高效、低噪声、环保无污染等优点。

来源：hydrogenfuelcellinfo2021-06-18

通过该公司的解决方案，把燃料电池技术和电池技术相结合，有可能增加电动汽车的续航里程。myfc公司的技术还节约了电池，提升了电池的使用寿命。

来源：电池中国网2021-06-18

通过近两年的技术革新，目前磷酸铁锂电池400-600公里的续航里程已能够满足绝大部分乘用车车主的需求，价格方面也更具优势。在能量密度上，磷酸铁锂已经补上短板。

来源：中国能源报2021-06-16

同时，在满足续航里程需求的情况下，应尽可能减少电池使用量，这也能降低火灾概率。“因为车载电池越多，系统就越复杂，热管理、电池管理的难度越大，失效概率也就越大。”

来源：势银能链2021-06-16

▲ 图片来源：势银（trendbank）就续航里程而言，如上图所示，此次上榜的13款燃料电池车的续航里程在35km到780km之间，平均续航里程约为515.4km。

来源：中国能源报2021-06-16

他预计，目前燃料电池重卡续航里程约为400公里，未来将提至800-1000公里，整备质量将由11吨降至9吨，使用寿命将由15000小时增至30000小时，使用成本将由480元/百公里降至200元/百公里

来源：中国能源报2021-06-15

车身重量、续航里程、充电时间、成本安全等指标都会影响电动汽车的关键性能。...技术研发压力大有专家表示，要想进入全球领先行列，必须进行多技术路线并行的研发，但这也意味着大量的研发投入既要少带电池不增重，又要满足市场对高续航里程的需求，动力电池行业该如何破局？

来源：一汽大客信息平台2021-06-10

“海豚精灵”氢燃料城市客车是具有完全知识产权的全新产品，加氢时间短，续航里程长，单次加氢需要10-15分钟，续航里程可达360km，比纯电动充电时间缩短了60-70%，同等车型续驶里程提高了50%。

来源：中国能源报2021-06-09

以出租电动车为例，其电动化已进入商业组织模式形成期，但距离最终的目标达成，成本差仍有7.5万元，续航里程差100km；与此同时，轻型货运电动车即将进入商业组织模式形成期，但除了成本差和续航里程差距较大，

来源：氢能前沿2021-06-08

这款氢燃料卡车的续航里程为400公里，运行起来非常安静，而且没有任何碳排放。用可再生能源制造的绿色氢补充燃料只需10分钟。哈维证实，这辆绿色的氢燃料卡车运输全程没有加油一次，而且排放物只有水蒸气。

来源：电池中国网2021-06-08

其中，小鹏p7后驱标准续航车型搭载60.2kwh容量的磷酸铁锂电池，nedc综合续航里程可达480km；小鹏g3 460c悦享版在原460i车型基础上，采用了磷酸铁锂电池，续航里程保持不变。

来源：北极星氢能网2021-06-08

650km,最近锂电车的一些事故让不少个人消费者更加期待氢能车,毕竟接近燃油车的使用体验非常亲切,今年准备换台氢车,咨询过长城,得到答复"目前，基于氢柠技术打造的全球首款c级氢燃料电池suv将于年内推出，续航里程将达到

来源：快科技2021-06-07

去年9月，特斯拉发布4680无极耳电池，号称单体能量密度提高5倍，整车续航里程增加16%，电力相比有极耳电池提升了6倍。

来源：北极星氢能网2021-06-04

如果乘用车不加到87.5就达不到soc百分之百，所以这个车续航里程就有问题。丰田发布了法国试验的那提车子，续航里程达到1003公里，都是百分之百的soc。

来源：北极星氢能网2021-06-04

电动车快速发展，越来越好，成本越来越低，续航里程越来越长，燃料电池乘用车有没有未来？这是一个非常有挑战的问题。这个地方大家多一些思考。常用车为了推动基础设施，为了产业拉动推动技术进步。

来源：DT新能源材料 维科网 北极星氢能网2021-06-02

将氢气压缩到700par，不到5分钟就能生产出氢气，该车型续航里程相比第一代提高约30%至850km。

来源：南京日报2021-06-01

在测试周期内，国网南京供电公司将从实际续航里程、复杂路况适应能力、充换电工作效率、用户运营成本、驾驶体验、车辆噪声等多个维度，比对电动车和燃油车的优劣势，用两个月的时间收集数据，形成分析报告。

来源：北极星氢能网 清能股份2021-06-01

该批 hymax 450的拖车采用 class-8 daf 的卡车底盘，预计满氢情况下续航里程可达 520公里，电机功率高达 550 kw。

来源：大众日报2021-06-01

这些看上去其貌不扬的小罐子，不仅能有效解决高压氢气的长途运输难题，还可通过塑料内胆对铝内胆的替代，大幅提升氢能源汽车的续航里程，让“充气3分钟、续航千公里”的梦想照进现实。

来源：北极星氢能网2021-05-28

据了解，此批氢能源公交车由东莞中汽宏远汽车有限公司打造，搭载中山大洋电机股份有限公司研发的51kw氢燃料发动机，配置自动驻车、车道偏离、5g终端、电子后视镜等设施，具有加注时间短、续航里程长、安全高效、