来源:能源研究俱乐部2019-04-10
石油需求依然由交通领域主导,交通燃料在石油消费中的占比为55%。相比之下,石油在化工领域的效率提升效果有限。bp所有预测情景都显示,未来20年内石油领域依然需要数万亿美元的投资。
来源:能源研究俱乐部2019-04-09
来源:北极星太阳能光伏网2019-04-02
煤炭消费量达到39亿吨,除了中国,全球所有国家煤炭消费总和多2亿吨,全球加起来75亿吨左右,我们一个国家达到39亿吨,石油消费总量仅次于美国。...虽然,在过去一段时间里,能源结构不断优化,特别2013年雾霾治理以来,煤炭占比从70%下降到2018年60%,但是现在煤炭、石油消费增长过快的问题依然存在,虽然去年国家统计局报告的数字,能源局报告的数字
来源:北极星太阳能光伏网2019-03-29
我们煤炭新增1.5亿吨,石油消费增长三千万吨,天然气增加4.8万吨,我们所有的非化石能源加起来不到15000亿千万时新增的部分,换成标准煤的时候,不到4500万吨标准煤,相当于煤炭增量的70%,相当于全部能源增量的不到
来源:中国能源报2019-03-13
根据中石油经研院预测,到2030年中国石油消费可能达到峰值,也就是说未来10多年中国石油消费依然增长,我国石油对外依存度依然攀升。
来源:中国能源报2019-03-11
八、综上分析我国能源的资源情况,应该增加二次能源电力在能源消费结构中的比重,而电力消费的增加不是来源于燃煤火电,而主要应该来源于可再生能源和核电,尽可能减少对石油消费的依赖。
来源:中国能源报2019-03-08
当前我国城镇交通正处于快速机动化过程,汽车保有量增幅过快导致石油消费快速增加、交通拥堵并加剧城市空气污染。调整城市交通结构,大力发展公共交通,降低人均能耗和人均排放是发展城市绿色交通的关键措施。
来源:国际能源小数据2019-03-07
carbon brief根据中国发布的最新统计数据推算,2018年中国排放碳排放总量达100亿吨,比2017年增长2.3%(而2017年二氧化碳排放增速为1.7%),其中煤炭消费排放为73亿吨(+1.0%)、石油消费排放
来源:北极星储能网2019-03-01
结合国内外汽车市场发展历史情况,按照2025年、2030、2035年、2050年等时间节点,研判展望我国新能源汽车发展规模,结合车辆能量补给方式进步等因素,研究提出我国新能源汽车充电基础设施建设方案,测算对我国石油消费的替代规模
来源:ERR能研微讯2019-02-21
—电力部门石油消费是未来几年石油需求下降最大的部门。由于石油是发电效率最低的燃料,将被竞争日益激烈的可再生能源挤出。特别是在中东,各国正在迅速用天然气或可再生能源取代石油。
来源:中国科学报2019-01-31
我国石油消费连年增长,而自产原油连年下降。中石油研究院的一份报告发出预警,“2018年我国原油的对外依存度将突破70%,能源安全问题已经不容忽视”。
来源:中国能源报2019-01-30
据介绍,从交通领域看,当前乘用车约占石油消费的20%,随着世界各国对乘用车的减排要求逐渐趋严,传统燃油车能效水平将不断提升,目前全球已经有约70%的乘用车普及了能效标识。
来源:前瞻产业研究院2019-01-26
其中,煤炭消费稳中有升,全国煤炭消费同比增长3.1%左右;石油消费保持平稳,表观消费量同比增长2.5%左右;天然气消费大幅增长,表观消费量同比增长16.8%左右;电力消费快速增长。
来源:中国工业新闻网2019-01-24
现阶段,我国石油消费连年增长,而自产原油连年下降。根据中石油研究院报告预警:“2018年我国原油的对外依存度将突破70%,能源安全问题已经不容忽视”。