来源:中国能源报2016-07-19
首先,研究建立与新能源汽车生产成本等因素挂钩的补贴标准动态调整机制,适当降低6-8米、8-10米等纯电动客车车型补贴标准,并改进补贴拨付方法。
来源:充电之家2016-07-19
山西:公共服务领域充电基础设施全覆盖生产能力5.3万辆《电动汽车产业发展和推广应用2016年行动计划》显示,到2016年底,全省各类电动汽车生产能力达到53000辆,其中电动客车10000辆、电动码头车
来源:电动汽车资源网2016-07-19
30、《电动客车安全技术条件》(征求意见稿)为加强电动客车行业管理,提高产品安全要求,确保人民群众生命财产安全,装备工业司组织行业机构、重点企业等单位研究编制了《电动客车安全技术条件》(征求意见稿),现公开征求各方意见
来源:电动知家2016-07-16
公司专注于纯电动客车、混合动力客车、纯电动乘用车及纯电动特种车等不同领域锂电池所需管理系统的研发和销售。公司产品主要有电动大巴bms解决方案、电动轿车bms解决方案、低速电动车bms解决方案等。...9.深圳中德世纪新能源有限公司深圳中德世纪新能源有限公司是一家专门从事纯电动客车、混合动力客车及其驱动系统总成、动力电池及管理系统、充电设备等相关产品的技术研发、设计企业,属新能源汽车领域高新技术研发单位
来源:盖世汽车2016-07-15
《电动客车安全技术条件》为加强电动客车行业管理,提高产品安全要求,确保人民群众生命财产安全,装备工业司组织行业机构、重点企业等单位研究编制了《电动客车安全技术条件》,现公开征求各方意见,征求意见截止日期为
来源:北极星输配电网2016-07-14
其中,纯电动客车充电服务最高价格暂定为1.15元/千瓦时(含电费,下同),纯电动汽车(七座以下)充电服务最高价格暂定为1.4元/千瓦时。...江苏连云港市电动汽车充电服务价格暂定标准记者从连云港市物价局获悉,连云港出台了市区电动汽车充电服务价格暂定标准,规定纯电动客车充电服务最高价格暂定为1.15元/千瓦时,纯电动汽车(七座以下)充电服务最高价格暂定为
其中,纯电动客车充电服务最高价格暂定为1.15元/千瓦时(含电费,下同),纯电动汽车(七座以下)充电服务最高价格暂定为1.4元/千瓦时。...近日,北极星输配电网记者从连云港市物价局获悉,连云港出台了市区电动汽车充电服务价格暂定标准,规定纯电动客车充电服务最高价格暂定为1.15元/千瓦时,纯电动汽车(七座以下)充电服务最高价格暂定为1.4元/
来源:充电桩视界2016-07-14
来源:电动知家2016-07-12
启源新能是大功率开关电源、大功率充电机(站)、电动汽车充电桩、电动客车逆变器、蓄电池充电机、航空高精度电源、军工电源等产品的生产销售商,专业提供新能源汽车电源系统及充电站系统解决方案,能为顾客提供高可靠性
来源:嘉兴日报2016-07-12
对纯电动客车、插电式混合动力客车,按国家补助标准1:0.5的比例给予配套补助,国家和市补助资金总额不超过车辆销售价格的50%。
来源:智慧能源2016-07-11
2、现有充电设施存在的问题(一)设计、制造、安装环节有所欠缺据不完全统计,2015年以来,我国已发生7起纯电动客车、混合动力客车自燃事故。
来源:第一电动网2016-07-08
分析结果如下:(1)温室气体(co2)排放纯电动客车只在发电阶段有co2排放,柴油车和插电式客车的co2排放则主要集中在车辆行驶阶段。
来源:高工电动车网2016-07-06
例如,江苏省对纯电动乘用车最高补贴2万,6-8米纯电动客车最高补贴仅5万。10-12米纯电动客车最高补贴15万。受政策不明的影响,纯电动客车企业观望情绪浓厚,市场受到抑制。
来源:高科技与产业化杂志2016-07-05
这主要源于补贴退坡机制和2016年开始纯电动客车补贴从以车辆长度为标准转向以按续驶里程和单位载质量能耗为标准带来的产销提前释放。从区域发展看。
来源:中国客车网2016-07-05
二、现有充电设施存在的问题(一)设计、制造、安装环节有所欠缺据不完全统计,2015年以来,我国已发生7起纯电动客车、混合动力客车自燃事故。
来源:中国能源报2016-07-01
电动汽车安全事故成因2011年-2015年,我国新能源汽车共发生了24例火灾事故,其中纯电动客车15例、混合动力客车5例、纯电驱动乘用车4例。
来源:电池中国网2016-06-30
答:国能电池主要从事磷酸铁锂动力电池的生产,主要供应安凯、东风、金龙等国内多家知名纯电动客车企业。
来源:北极星电力网2016-06-29
484重庆大江美利信压铸有限责任公司485重庆永高塑业发展有限公司486福耀玻璃(重庆)有限公司487隆鑫通用动力股份有限公司488上汽依维柯红岩商用车有限公司489潍柴(重庆)汽车有限公司490重庆恒通电动客车动力系统有限公司
来源:第一电动网2016-06-28
不过比亚迪也在当地拿到了少则数百辆,多则数千辆的纯电动客车订单。(3)要求补贴对等交换新能源汽车的地方补贴来自地方财政,许多城市秉持肥水流外人田的观点,但大部分不敢明目张胆,但西安的做法则非常直白。
来源:动力电池网2016-06-27
国内最早主要是一些高校依托自己的科技优势联合一些大的汽车和电池生产商进行了一些研究工作,清华大学为ev-6568轻型电动客车配套了电池管理系统、同济大学和北京星恒合作开发了锂离子电池管理系统、春兰研究院开发了