来源:北极星储能网2022-07-27
其中,城区除保留部分应急保障传统燃油车和新能源无法满足使用需求情况外,新增及更新公交应全部使用新能源汽车,基本实现公交新能源化。
来源:重庆市人民政府2022-07-26
推动传统燃油车零部件企业加快向智能网联新能源零部件领域转型,支持整车企业和关键总成企业吸纳中小企业,开展智能网联新能源汽车零部件技术合作攻关,持续加大动力电池、驱动电机等关键零部件领域企业引进培育力度,
来源:可再生能源与碳中和建筑专委会2022-07-25
到2025年,燃料电池汽车应用总量突破1万辆,个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超过50%,将新能源车辆纳入总量控制管理,加大传统燃油车辆的低碳替代力度,公交车、巡游出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车
来源:新华网2022-07-21
“我们将体系内的4000多家店逐步转型,实现‘新能源车+传统燃油车’一店双服务模式。”“总体看,我国新能源汽车已进入规模化快速发展新阶段。”
来源:中国能源报2022-07-21
随着燃料消耗量标准、积分考核要求逐年加严,叠加传统燃油车燃料消耗量下降趋缓等因素影响,部分车企未来仍将面临较大达标压力。...合资车企成负积分“重灾区”“双积分政策是推动燃油车企生产新能源汽车的加速剂,目前汽车产业发展形势已达政策预期。”有业内人士对记者表示。
来源:环球零碳2022-07-20
欧洲议会6月8日表决通过了一项欧盟委员会提案:从2035年开始在欧盟境内停止销售新的燃油车。在应对气候变化的政策下,许多欧洲国家对于发展电动汽车产业链更是急不可待。...7月,英国提出“新车报废计划”,根据计划内容,车主若将现有的燃油车型更换为新能源车型,将会获得高达6000英镑的政府补贴。西班牙政府也计划投资43亿欧元支持电动汽车和电池的生产。
来源:北极星碳管家网2022-07-19
来源:北极星储能网2022-07-19
万里股份表示,近年来受环保监管趋严、燃油车保有量增速放缓等因素影响,同时叠加锂电池产品和技术的快速发展,对传统铅酸电池的替代效应日益显著,铅酸电池行业市场竞争加剧,上市公司现有业务的竞争力和盈利能力较弱
来源:北极星大气网2022-07-18
加大老旧车淘汰力度、实施机动车总量控制,降低单位里程平均油耗,提高新能源车替代燃油车数量;加大公共交通基础建设;大力推进大宗货物运输“公转铁”和“公转水”、绿色物流体系建设。推进民用协同减排。
来源:北极星碳管家网2022-07-18
推广应用新能源汽车,逐步降低传统燃油车在新车产销和汽车保有量中的比例,推动公共交通、物流配送等城市公共服务和机场运行车辆电动化替代。推广电力、氢燃料为动力的重型货运车辆。
来源:重庆市人民政府2022-07-18
来源:江西省人民政府2022-07-18
来源:北极星环保网2022-07-18
来源:北极星储能网2022-07-18