北极星
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      来源:高工锂电2020-02-20

      根据协议,奔驰能源将提供基于电动汽车电池的存储系统,而alpiq则负责能源管理系统,并负责计划、安装和销售。同时, alpiq还将配置软件,并使各个服务适应客户的需求和预期用途。

      特斯拉要改用磷酸铁锂 “钴奶奶”大跌

      来源:能见Eknower2020-02-20

      钴元素是电动汽车电池中最为昂贵的金属元素之一,若特斯拉使用无钴电池,对钴的需求或将产生重大影响。

      来源:中国储能网2020-02-19

      总部位于德国图林根州耶拿的jenabatteries公司并不是在这一地区唯一的电池生产商,例如,中国电池厂商宁德时代新能源科技有限公司(catl)去年表示将在德国建设一个生产电动汽车电池的欧洲生产工厂。

      来源:中国储能网2020-02-14

      调研机构wood mackenzie公司储能业务主管daniel finn foley 说,“提高能量密度一直是开发电动汽车电池的原则和目标,因为这对于提高电动汽车的行驶里程至关重要。”

      来源:盖世汽车网2020-02-14

      liberum分析师估计,在一块50 kwh的汽车电池中,阴极材料的成本约为2500美元,使它成为了电动汽车中成本最高的部件之一。

      案例解析丨宁德时代能否坐稳动力电池龙头

      来源:亿欧网2020-02-11

      同年2月,宁德时代携手本田打造下一代电动车产品;5月,宁德时代和沃尔沃签订亿元订单, 成为沃尔沃电动汽车电池全球合作伙伴之一,为其下一代电动车型及北极星车型提供可靠动力;7月,丰田达成深度合作,共同研发电池新技术

      松下“变道”方形动力电池 合资丰田意在解绑特斯拉

      来源:道哥说车2020-02-05

      计划到2030年总制造产能为48gwh,并将于2023年开始投产纯电动汽车电池。而在去年11月,汽车巨头宝马也宣布追加对宁德时代的采购,金额从40亿欧元提高至73亿欧元(约合人民币567亿元)。...除psa、宝马两大欧洲汽车巨头外,去年12月,美国通用汽车官方宣布与韩国lg化学合作,双方将投资23亿美元,在美国建立一家电动汽车电池合资企业,分别持有50%股份,所生产的电池将应用于通用汽车未来推出的电动车产品

      来源:电池中国网2020-02-04

      据报道,2月3日,丰田汽车和松下两家公司已同意建立一个合资企业,从4月开始开发电动汽车电池

      来源:盖世汽车2020-02-03

      新工厂将于明年开工,预计2023年开始生产电动汽车电池。...psa董事长唐唯实(carlos tavares)表示他“相信这个项目将成为欧洲汽车电池的开发和生产重要参与者”。去年,欧盟制定了一个具有法律约束力的目标,旨在快速推动电动汽车的销量。

      来源:电池中国网2020-02-01

      格林美 2019年10月21日,格林美和韩国浦项市、韩国ecopro株式会社在新能源汽车电池梯次利用及循环再生领域展开战略合作,并签署了谅解备忘录。

      来源:微锂电2020-01-23

      navigant公司的劳伦斯认为,电动汽车电池在电网上的去向存在不确定性,这是电力公司在交通电气化方面面临的主要挑战。

      来源:腾讯汽车2020-01-22

      目前,该公司电动汽车电池来自lg化学和sk创新。最近现代与sk创新签署了一项协议,从后者处购买可配置50万辆电动汽车的电池。因此,即使在合资企业成立后,sk创新仍然可能是现代的电池供应商之一。

      来源:谭浩俊2020-01-17

      汽车电池,如果不能处于世界领先水平,不能让消费者满意,不能确保汽车运行和使用安全,就会让消费者担忧,就会影响消费者的消费热情。

      来源:中国金融新闻网2020-01-15

      近几年,受惠于国家的补贴和国内新能源汽车厂商的发展,越来越多的人选择购入新能源汽车。数据显示,2019年1至11月,我国新能源汽车产销分别完成109.3万辆和104.3万辆,同比分别增长3.6%和1.3%

      来源:高工锂电2020-01-15

      例如,ski宣布其正在研发一种能够从废弃的电动汽车电池的正极材料中回收高浓度的氢氧化锂的新技术,该公司表示2020年有望能够实现该技术的商业化。...该工厂每年可以拆卸5000辆电动汽车,处理2000吨废旧电动汽车电池。事实上,随着新能源汽车对动力电池需求的市场增长,布局废旧锂电池回收已经成为了新能源汽车产业发展中不可或缺的一环。

      深度剖析:韩国三大电池巨头在全球市场的地位

      来源:微锂电2020-01-13

      锂离子电池(目前是电动汽车电池的主要动力)将在至少10至15年内成为趋势。因此,这三家国内公司的利润可能会继续增长。在未来十年左右的时间里,下一代技术全固态电池将在电动汽车市场中崭露头角。

      来源:电池联盟2020-01-13

      一般新能源汽车电池的使用年限为3~5年,质量更好点的能够达到5~8年。面对第一批销售的新能源汽车电池即将达到使用寿命,车主们会如何处置这些电池呢?

      来源:高工锂电2020-01-10

      此外,三星sdi还宣布将投资6270万美元(约合人民币4.34亿元)在密歇根州底特律附近建设一座动力电池工厂,将作为三星sdi美国公司的电池组制造工厂、研发中心和汽车电池运营总部。

      来源:中国石化新闻网2020-01-09

      瑞银分析师指出,未来10年,由于电池制造商的扩张计划、电动汽车电池的经验的积累,以及可再生能源的材料成本削减,电力系统成本降低,储能成本将下降66% - 80%。

      供货特斯拉 LG化学冲击中国动力电池市场

      来源:建约车评2020-01-09

      锂电企业必须要面向消费者,相对于芯片之于手机和电脑,消费者对新能源汽车电池的重视程度只会有过之而无不及。...2019年12月5日,通用汽车与lg化学宣布,将联合投资23亿美元在美国建立一家电动汽车电池合资企业,双方分别持有50%股份。合资公司将新建电池产能将超过30gwh,于2020年年中开工建设。

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