来源:浙商杂志2021-02-22
他指出,尽管汽车产业革命已经开始“暴动”,但是对汽车工业而言,无论是传统汽车企业还是所谓的新造车企业都很难跨越百年汽车产业所必须具备的基本能力,比如:主动/被动安全技术、耐久性、舒适性、可靠性等各种性能指标保证能力
来源:盖世汽车2021-02-22
据外媒报道,苹果主要代工商富士康表示,基于该公司开放软硬件平台制造的首批电动汽车将于今年年底发布。富士康董事长刘扬伟向记者表示,“今年将是富士康电动汽车努力的重要一年,到第四季度,将有两至三款使用富士康
来源:电车汇2021-02-20
传统汽车企业利润主要由“汽车销量*单车净利润”构成,而造车新势力从诞生之初便预埋延伸价值链条的布局,并正在不断扩大软件、科技出行及增值服务等收入来源。
来源:香橙会研究院2021-02-18
但也不可避免;3、上海是我国氢燃料电池汽车技术策源地,云集了行业诸多头部企业,并且不少技术外溢到江苏,以及浙江;4、最近几年特别是以佛山为代表,投入重金发展氢燃料电池,吸引了不少上海和全国各地燃料电池汽车企业落地
来源:中关村在线2021-02-10
特斯拉在去年上市了明星车型model 3,但由于该车因国产化后最终“一降再降”,对于老车主来说无疑一直处于被割韭菜的现状。而在2019年2月份,作为一款进口车,其入门版车型的裸车价为43.3万元,再加上
来源:中国能源报2021-02-10
日前,上海证监局发布公告称,威马智慧出行科技(上海)股份有限公司(以下简称“威马”)已具备辅导验收及科创板上市申请条件,这意味着威马已完成上市辅导,并将在不久之后正式递交招股书。如果能顺利上市,威马将成为新能源汽车的
而近几个月来,随着各国相继公布“碳中和”目标,昔日高能耗、高排放的传统汽车企业也在重重压力下开启了转型之路。
数据显示,该公司2020年首次实现盈利,并在今年1月一跃成为全球市值最高的电动汽车企业。
来源:北极星储能网2021-02-07
也因此,续航里程成为平价一款电动汽车质量好坏的重要指标,电动汽车企业的1000公里梦想追了一年又一年,固态电池、石墨烯等新型动力电池技术,备受行业的瞩目和期待,多年来,电动汽车企业们前赴后继,年年复年年
来源:冶金工业规划研究院2021-02-07
大众、宝马、丰田等众多汽车企业注重整车全生命周期的碳排放,其中宝马为表征碳排放水平,对进口原料或零部件要求提供产品全生命周期评价报告。
来源:高工氢电2021-02-03
德州市政协委员、山东奥冠新能源科技有限公司董事长孟祥辉认为,氢燃料电池是下一轮新能源汽车的主要燃料,而德州聚集了很多优秀的新能源汽车企业,在产业链上面有大量的资源。
来源:中国能源报2021-02-03
“动力电池不是新能源汽车企业生产的。因此,新能源汽车企业对于回收废旧动力电池,并没有多大利益驱动。”益普索研究总监叶盛透露。
来源:银隆新能源2021-02-02
揭牌成立 建设行业先进检测平台2018年,新能源汽车行业迈向市场驱动,广大新能源汽车企业亟需通过走高质量发展道路,提升企业核心竞争力,以求在市场中争得一席之地。
来源:氢促汇2021-02-02
随着全球各主要经济体纷纷宣布各自的“碳中和”目标,汽车企业的转型日渐走入公众视野。
来源:商务部2021-02-02
最终,我们的目标必须是让电动汽车企业凭自身实力实现商业化。当电动汽车的生产成本与传统汽车相当时,关键的转折点就会到来。
来源:电车汇2021-02-02
近日,上海证监局发布公告,称威马智慧出行科技(上海)股份有限公司已具备辅导验收及科创板上市申请条件,这意味着威马汽车已完成上市辅导,上交所即将受理公司递交的申报材料。威马汽车在辅导总结报告中,披露了部分细节
来源:吉林省商务信息中心2021-02-01
韩国以现代等汽车企业为依托,韩国政府未来五年内用于氢燃料电池以及加氢站的补贴将达到20亿欧元。目标是到2022年为15000辆燃料电池汽车和1000辆氢气公交车提供资金。
来源:高工锂电2021-02-01
一是要求汽车企业加强售后服务,及时解决用户诉求;二是支持整车企业和电池生产企业加强技术攻关,提升电动汽车低温行驶性能,改善用户体验;三是明确低温环境产品性能和技术要求,加强产品准入和生产一致性检查。
来源:江苏经济报2021-02-01
仅在过去的两年间,我省便密集出台了《关于促进新能源汽车产业高质量发展的意见》、《汽车及零部件(含新能源汽车)先进制造业集群培育方案》、《重点新能源汽车企业重大创新技术和产品目录》、《关于2020年我省动力电池产业发展情况报告
来源:电动汽车百人会2021-02-01
对汽车企业来讲,v2g技术让用户使用电动车的成本有效降低,反过来必然会推动电动汽车的发展,汽车销售企业也会受益。