来源：北极星储能网2019-01-25

该项目将依托山西省丰富的氢能资源，开展低成本、高能效氢燃料质子交换膜燃料电池(pemfc)动力系统关键技术研发，并实现氢燃料电池系统产业化应用示范目标;解决质子交换膜燃料电池性能、寿命、成本等关键问题，

来源：北极星电力网2019-01-25

该项目将依托山西省丰富的氢能资源，开展低成本、高能效氢燃料质子交换膜燃料电池(pemfc)动力系统关键技术研发，并实现氢燃料电池系统产业化应用示范目标;解决质子交换膜燃料电池性能、寿命、成本等关键问题，

来源：北极星储能网2019-01-24

10日晚间，宗申动力发布公告称，公司全资子公司—重庆宗申新能源发展有限公司与魏金柱先生签订了《合资经营合同》，宗申新能源将与魏金柱共同投资1000万元成立重庆宗申氢能源科技有限公司，分阶段启动实施“车用氢燃料电池系统

来源：中国化工报2019-01-24

该项目将依托山西省丰富的氢能资源，开展低成本、高能效氢燃料质子交换膜燃料电池(pemfc)动力系统关键技术研发，并实现氢燃料电池系统产业化应用示范目标;解决质子交换膜燃料电池性能、寿命、成本等关键问题，

来源：北极星储能网2019-01-23

搭载公司氢燃料电池系统的车辆目前主要在上海、深圳、中山等地运营。

来源：中国质量新闻网2019-01-23

国内外的研究表明，氢燃料电池系统更适合替代柴油机，锂离子电池系统更适合替代汽油机。从应用定位来看，燃料电池系统是卡车和公路客车的长途运载工具的最佳选择。

来源：经济观察网2019-01-21

对于“氢燃料电池系统更适合替代柴油机，锂离子电池系统更适合替代汽油机”这一应用定位，他表示，国内外的研究表明，燃料电池系统是卡车和公路客车的长途运载工具的最佳选择。

来源：北极星储能网2019-01-18

据悉，此次在大同试运营的“f1未来”系列燃料电池通勤车由氢雄云鼎提供整车动力系统并完成总装，采用30kw氢燃料电池系统+磷酸铁锂电池（功率型）的混合动力技术路线，低温启动达到了-20℃，燃料电池装车使用寿命可达

来源：高工锂电网2019-01-18

该子公司主要开展“氢燃料电池系统及氢燃料动力总成系统的生产及研发”和“新能源汽车运营平台”等项目。借此，中通客车不仅延伸新能源汽车产业链，还加强对氢燃料电池系统上游技术把控、降低成本，可谓一箭三雕。

来源：中国氢能源网2019-01-17

包括宝马集团，fronius（氢燃料电池系统制造商），林德物料搬运公司（货物处理专家和燃料电池驱动的工业卡车制造商），günselfrdertechnik（林德mh）在内的联盟成员参与了正式交接。...该联盟的目标是在室内物流领域建立一种可持续的，同时具有经济效益的驱动技术并将其广泛应用，进而绘制出用于室内物流的氢燃料电池系统的整个价值链。其重点是开发，测试，日常使用，经济运行和氢能基础设施的建设。

来源：北极星储能网2019-01-17

24日，张家港市人民政府印发《张家港市氢能产业发展三年行动计划（2018—2020年）》，明确到2020年张家港市氢能产业链年产值要突破100亿元，其中制氢环节10亿元、氢能装置（关键零部件）40亿元、氢燃料电池系统

来源：辽宁省工信厅2019-01-16

电推的控制与集成，以及氢燃料电池汽车示范应用等问题进行了研讨，中科院大连化物所、大连新源动力、航天一院十五所、大连理工大学盘锦产业技术研究院、辽能天然气公司、华晨汽车集团、大连锅炉压力容器检验研究院、德尔集团美国氢燃料电池系统公司

来源：辽宁省工信厅2019-01-16

电推的控制与集成，以及氢燃料电池汽车示范应用等问题进行了研讨，中科院大连化物所、大连新源动力、航天一院十五所、大连理工大学盘锦产业技术研究院、辽能天然气公司、华晨汽车集团、大连锅炉压力容器检验研究院、德尔集团美国氢燃料电池系统公司

来源：新华网2019-01-14

针对燃料电池技术，欧阳明高称，国内外的研究表明，氢燃料电池系统更适合替代柴油机，锂离子电池系统更适合替代汽油机。从应用定位来看，燃料电池系统是卡车和公路客车的长途运载工具的最佳选择。

来源：北极星电力网2019-01-07

条氢公交线近日，张家港市人民政府印发《张家港市氢能产业发展三年行动计划(2018—2020年)》，规划到2020年张家港市实现氢能产业链年产值突破100亿元，其中制氢环节10亿元、氢能装置(关键零部件)40亿元、氢燃料电池系统

来源：北极星电力网2019-01-04

到2020年氢能产业链年产值突破100亿元，其中制氢环节10亿元、氢能装置（关键零部件）40亿元、氢燃料电池系统20亿元、氢燃料电池汽车30亿元。...近日，张家港市人民政府印发《张家港市氢能产业发展三年行动计划（2018—2020年）》，规划到2020年张家港市实现氢能产业链年产值突破100亿元，其中制氢环节10亿元、氢能装置（关键零部件）40亿元、氢燃料电池系统

来源：北极星储能网2019-01-04

到2020年氢能产业链年产值突破100亿元，其中制氢环节10亿元、氢能装置（关键零部件）40亿元、氢燃料电池系统20亿元、氢燃料电池汽车30亿元。...近日，张家港市人民政府印发《张家港市氢能产业发展三年行动计划（2018—2020年）》，规划到2020年张家港市实现氢能产业链年产值突破100亿元，其中制氢环节10亿元、氢能装置（关键零部件）40亿元、氢燃料电池系统

来源：经济导报2019-01-04

在聊城市建设新能源客车、燃料电池客车、燃料电池汽车研发平台、氢燃料电池系统及氢燃料动力总成系统、电机控制器和轮毂电机等项目。

来源：车东西2018-12-26

现任新能源车重大专项专家组组长欧阳明高就表示，“经过多方实践，锂离子电池系统更适合替代汽油机，氢燃料电池系统更适合替代柴油机。”

来源：氢云链2018-12-24

如下图为氢燃料电池系统简要结构，其包括氢气存储系统、氢气供应系统、热管理系统、空气供应系统、电堆反应系统及一些辅助系统。...图3 氢燃料电池系统简要结构 资料来源：公开资料整理从基础技术层面来看，固态锂电池、氢燃料电池均需要在关键基础材料方面进行重大创新，而基础材料的创新是难度极大，相关材料的开发时间周期很长。