北极星
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      来源:高工锂电技术与应用2018-03-23

      现在能对氢燃料电池汽车产业化的车企仅3家,韩国现代在2013年就实现批量出口北欧,另外两家是日本的丰田和本田

      丰田汽车在燃料电池汽车的研发进展及专利分析

      来源:第一电动网2018-03-14

      技术的借鉴方面,本田汽车与氢燃料电池相关的专利被本田汽车、日产汽车、松下公司引用较多,同时也引用本田汽车、日产汽车、松下公司较多专利,丰田汽车与这三家公司之间的技术关联度较高,互相引用、借鉴大量专利。

      来源:能源杂志2018-03-12

      我为什么又谈这些问题,因为我一直在关注我国电动汽车的发展方向,无疑现在锂电池是电动汽车动力的主流,但是最近有报道称,日本本田开发出了一款氢燃料电池汽车可以续航750公里。

      全球氢能利用及燃料电池产业发展情况与趋势

      来源:中国电动汽车百人会2018-03-12

      通用和本田 2017 年初宣布投入四千多万美元(约合两亿人民币)成立合资公司(fcsm),用于建设燃料电池电堆的生产线,对氢燃料电池系统进行量产,这是汽车行业内首家从事燃料电池系统量产业务的合资公司。

      三四线城市的商机:新能源汽车要如何卖?卖给谁?

      来源:高工电动车2018-03-08

      在调研中,出现的丰田普锐斯和混动本田雅阁这类混动车,严格来说这类车并不属于我国严格意义上的新能源汽车车型,虽然这类车的节油优势比较明显,但在三四线城市对此似乎并不十分感冒。...吉利帝豪ev300,微型车包括北汽ec180、ec200、众泰云100plus、众泰e200等,另外广汽传祺gs4插电混动和吉利帝豪ev300等少数几款车也进入了调研名单,除了以上,还出现了丰田普锐斯和混动本田雅阁这类混动车

      来源:与非网2018-03-06

      目前全球主要的汽车动力电池厂商主要有日本的peve和 sanyo,peve占据全球hybrid动力车用镍氢电池85%的市场份额,目前主要的商业化的混合动力汽车如丰田的prius、alphard和 estima,以及本田

      来源:高工锂电技术与应用2018-03-02

      近日本田公司对外宣布,他们与崎玉县产业技术综合中心合作,开发出了世界上第一块可以实际应用的镁充电电池。本田公司希望在2018年实现镁电池的商用化,并彻底代替锂电池。这一消息着实令人振奋。...而就在本田研发出首款商用镁电池的几个月前,丰田汽车称北美研究院研发的镁电池取得了突破性进展,并且已经发现了利用镁制作电池的方法,有望成为锂电池的替代品。

      燃料电池教父巴拉德的中国“扩张术”

      来源:高工锂电技术与应用2018-03-02

      据了解,包括奔驰、福特、丰田、大众和本田在内的众多车企均是基于加拿大巴拉德公司燃料电池电堆(mark 900)开发了自己的第一代燃料电池汽车,其中奔驰和福特还参股巴拉德18%和20%的股份。

      来源:好奇心研究所2018-03-01

      除了微型纸质电池,许多汽车制造商也在尝试做燃料电池汽车,通过氢燃料电池反应堆给电池充电,丰田未来和本田已经开始向用户发售,但由于工艺成本高,售价也要比普通家庭用车高,在 40 万元左右。

      风口!氢能爆发期就要来了?

      来源:能源圈2018-02-26

      日本三大汽车巨头日产、丰田和本田开始携手在建设氢燃料电池车基础设施加氢站。并且在2018年春季,日本11家公司将成立一家新公司,在全日本开展氢燃料电池车(fcev)加氢站的战略性布局工作。

      来源:北极星电力网综合2018-02-24

      本田的新车销售只有37.8万元,如果得到补贴是27.1万元人民币,续航里程达到650公里。...欧洲地区燃料电池客车的计划包括加氢站的建立已经有106座,现在还在增加,日韩当然动作更快,特别是丰田、本田、日产和现代汽车。

      来源:化化网煤化工2018-02-23

      本田的新车销售只有37.8万元,如果得到补贴是27.1万元人民币,续航里程达到650公里。...欧洲地区燃料电池客车的计划包括加氢站的建立已经有106座,现在还在增加,日韩当然动作更快,特别是丰田、本田、日产和现代汽车。

      2017年中国新能源汽车出口分析:乘用车表现好

      来源:第一电动网2018-02-22

      日本的出口主要还是广州本田跟东风本田的分销车型为主,而对美国的不同自动地的出口主要也是通用的,上海产的车型的返销美国。

      剖析锂电池与燃料电池的”螺旋式“发展

      来源:高工锂电2018-02-22

      紧跟其后,本田汽车(honda)也在2015年下半年发布了其新一代燃料电池汽车fcvclarity。

      来源:北极星环保网2018-02-11

      湖北省2018年省级重点建设计划重大产业类(128项)(一)先进制造业(82项)国家存储器基地一期华星光电第6代柔性ltps-amoled显示面板生产线四期武汉国家航天产业基地东风本田汽车有限公司生产能力扩建东风格特拉克汽车变速箱有限公司导入

      来源:前瞻产业研究院2018-02-11

      图表3:全球主要地区垃圾焚烧厂数量(单位:座)资料来源:前瞻产业研究院整理全球垃圾焚烧炉竞争格局分析目前全球垃圾焚烧炉市场可分为三个梯队,第一梯队包括三菱重工、日本田熊株式会社、比利时西格斯公司等企业,

      来源:盖世汽车2018-02-11

      到2021年,至少有11家汽车制造商将推出氢燃料电池车,包括丰田、雷克萨斯、现代、起亚、本田、奔驰和宝马等。

      全球制氢/储氢技术究竟发展到什么层次?

      来源:高工锂电技术与应用2018-02-11

      通用和本田 2017 年初宣布投入四千多万美元(约合两亿人民币)成立合资公司(fcsm),用于建设燃料电池电堆的生产线,对氢燃料电池系统进行量产,这是汽车行业内首家从事燃料电池系统量产业务的合资公司。

      后锂电池时代:揭秘哪种电池技术会脱颖而出

      来源:锂电联盟会长2018-02-09

      在本届电池研讨会上,丰田、本田技术研究所、索尼、古河电池、三德及五铃精工硝子等分别就硅和锡的合金类负极发表了演讲。...在本届电池研讨会上,作为本田技术研究所与日本carlit的共同研究成果,展示了正极材料采用红氨酸的半电池单元的充放电特性(图13)注7)。

      来源:新材料在线2018-02-08

      图片来源:网易汽车东芝早在2007年就开始研发scib(超级电荷离子电池),并已经成功应用到包括三菱的i miev和本田的fit ev等众多电动汽车上,目前的scib使用的是二氧化钛作为阳极。