来源:中国企业报2017-02-28
一位新能源汽车企业的相关负责人对记者表示。业界期待出台政策 促行业健康发展如何通过政策的扶植提高新能源汽车内在的驱动力,而非依赖财政补贴,一直以来都是整个行业思考的难题。
来源:锂电大数据2017-02-22
受新能源汽车补贴大幅锐减因素影响,新能源汽车企业倒逼动力电池企业下调产品价格。再加上原料价格大幅上涨双重压力下,动力电池企业利润空间受到严重挤压。
来源:E车汇2017-02-20
43593辆,2017年就按5万辆目标算;雷凌双擎2016年销量25932辆,2017年就按3万辆目标算,凯美瑞双擎2016年销量5654辆,2017年销量就按1万辆算;除北汽新能源外,其他已拿到生产资质的新能源汽车企业如江铃
来源:锂电大数据2017-02-17
来源:经济观察网2017-02-15
而2016年前五批《目录》大致涉及新能源汽车企业235家,总共2193款车型。2193款车型都需要重新核定通过后才能进行销售,这需要很长的周期。而车企一旦申请目录未通过,将面临产品拿不到补贴的风险。
来源:北极星输配电网整理2017-02-10
长达9个月里,投资、失败、怒斥、再来人们在感叹董小姐真性情的同时,也开始关注投向她的目标,一家原本并不出名的新能源汽车企业珠海银隆新能源有限公司(下文简称珠海银隆)。
来源:北极星环保网2017-02-10
推进电动车高端化进程,在速度、续航能力以及多样化功能等方面进一步提升;丰富电动车产品类型,积极研发和生产电动轿车、环卫车、物流车、巡逻车等;加大招商引资力度,积极引进北汽、比亚迪等知名整车企业落户;鼓励新能源汽车企业加大体制机制创新力度
来源:能源评论2017-02-07
来源:盖世汽车网2017-02-07
此外,白明表示,当前我国部分新能源汽车企业在出口时积极参与出口国的政府采购计划,这种做法值得肯定。...对此,白明建议,有经济基础的新能源汽车企业可主动帮助出口国建设充电桩等基础设施,真正融入对方的公共网络建设中。
来源:北京商报2017-02-07
提高准入门槛有利于新能源汽车企业的良性竞争。中汽协副秘书长叶盛基向外界表示。不过,申请资质的企业仍不在少数。...按照《新规》要求,对于停产12个月及以上的新能源汽车企业,工信部将予以公示,相关企业再次生产需要重新经过工信部核查。不能保持准入条件或破产的企业,将被撤销资质。
来源:蓝海i栈2017-02-06
考虑到16年全年获批的新建新能源汽车企业已经达到7家,且其中不乏长江汽车、敏安汽车、万向集团等尚无整车生产经验的企业,随着新能源汽车专业制造企业尤其是轻资产型互联网汽车企业的迅速崛起,新能源汽车产业链分工细化成为必然趋势
来源:第一电动网2017-02-04
根据十三五规划,北汽新能源还积极探索全球化研发布局和前沿技术创新,为2020年建成世界级的科技创新中心与新能源汽车企业奠定坚实基础。目前,北汽新能源五国七地的海外研发中心已经初步完成布局。
来源:易车网2017-01-24
在2014年出台的《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》中第二十条指出要制定新能源汽车企业准入政策。...对于即将进入新能源汽车这所学校的新进入者来说,挡在大门口的新能源汽车生产资质,则成了这些准新能源汽车企业的命根儿。那申请资质的到底有多困难?已经拿到资质的企业有哪些成功的经验和教训?
来源:砺石商业评论2017-01-24
特斯拉,这件马斯克创业生涯迄今最杰出的代表作品,一直以来都以颠覆传统汽车产业的形象为人熟知,但在最近一段时间里,其发展路径与传统车企,甚至其他新能源汽车企业相比,都有了更大的变化甚至转向。
来源:九点半互联网金融2017-01-23
2016年12月15日,董明珠以个人名义,携万达集团、京东邦能、中集集团、北京燕赵汇金国际,共同出资30亿元,获得了新能源汽车企业珠海银隆22.388%的股权。
来源:中国高新技术产业导报2017-01-18
专家表示,相比直接的财政补贴,借助市场力量激励和倒逼企业把更多资源投入到产品的研发和创新上,可以避免部分新能源汽车企业对政策的过度依赖和骗补的行为。
来源:北极星储能网整理2017-01-18
经新能源汽车生产企业或汽车供应商授权并取得经销新能源汽车资质的企业,需进行备案登记,具体按照省商务厅、省工业和信息化厅《关于印发海南省新能源汽车企业备案管理办法的通知》(琼商建〔2016〕230号)执行
来源:电动知家2017-01-18
整合了中国最具优势的新能源汽车专业设计公司、整车制造公司、营销推广公司、后市场服务(互联网+)公司等企业资源,并计划三年内建成以成都为中心,由十家控股、十家参股、十家合作的多元化、集团化、国际化的大型新能源汽车企业
来源:第一电动网2017-01-17
在2014年出台的《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》中第二十条指出要制定新能源汽车企业准入政策。
来源:《商界》杂志2017-01-16
2016年12月15日,董明珠以个人名义,携万达集团、京东邦能、中集集团、北京燕赵汇金国际,共同出资30亿元,获得了新能源汽车企业珠海银隆22.388%的股权。...一家默默无闻的新能源汽车企业,突然之间就与董明珠、王健林、刘强东、姚振华乃至珠海市国资委、格力电器中小股东之间发生了关联。若干年后,珠海银隆与它主攻的钛酸锂电池,会成为中国制造的一匹黑马吗?