来源：中国科学报2016-08-05

电动客车安全技术条件》(征求意见稿)(以下简称《条件》)，在《条件》起始标注着：本文件规定了电动客车的安全技术要求和试验方法;本文件适用于车长大于等于6米的单层电动客车，包括纯电动客车、混合动力客车(含插电式混合动力客车

来源：南充报道2016-08-05

去年12月，南充首批新能源快递车投入运营;今年3月，30辆插电式混合动力新能源公交车投入使用。

来源：新华网2016-08-05

目前，国内最大的客车生产商宇通客车已采用集星科技的超级电容作为储能装置，应用于其插电式混合动力新能源客车中。

来源：中国汽车工业信息网2016-08-04

补贴车型及标准体现对公共出行的重视我国对于电动汽车补贴车型的分类明确，包括纯电动和插电式混合动力(包含增程式)乘用车、纯电动和插电式混合动力(包含增程式)客车、纯电动和插电式混合动力(包含增程式)专用车

来源：法治周末2016-08-03

另外，上海地区对于插电式混合动力(含增程式)乘用车还有一项1.4万元的额外补贴，但需要满足相关条件。而上述这些要求，上汽荣威e550都满足，而比亚迪不满足。

来源：第一电动网2016-08-02

挪威6月份，挪威插电式汽车市场(纯电动和插电式混合动力乘用车)的销量为3693辆，同比下降2%，市场份额小幅下降至28.9%。...全球插电式乘用车(纯电动、插电式混合动力)市场6月份继续以快速的步伐增长，销量突破6.7万辆，较去年同期增加57%，今年上半年累计销量高达306823辆，增幅为49%。

来源：中国能源报2016-08-01

公交企业采购插电式混合动力公交车，却不对车辆进行外接电源充电，仅依靠传统燃料驱动车辆运行，其效果与传统的混合动力公交车相当，相当于把插电式混合动力公交车当做传统的混合动力公交车在使用。

来源：EV视界2016-08-01

比亚迪算是坚守磷酸铁锂电池的代表，比亚迪e5、e6、秦ev300、插电式混合动力版秦、唐、腾势ev都是采用磷酸铁锂电池。有分析指出，我国锂矿、氧化铁磷酸盐储量丰富，制造磷酸铁锂电池有优势。

来源：中国电动汽车百人会课题组2016-07-30

图4 插电式混合动力公交车充电情况和充电设施情况公交企业采购插电式混合动力公交车，却不对车辆进行外接电源充电，仅依靠传统燃料驱动车辆运行，其效果与传统的混合动力公交车相当，相当于把插电式混合动力公交车当做传统的混合动力公交车在使用

来源：中国汽车工业信息网2016-07-30

比亚迪算是坚守磷酸铁锂电池的代表，比亚迪e5、e6、秦ev300、插电式混合动力版秦、唐、腾势ev都是采用磷酸铁锂电池。有分析指出，我国锂矿、氧化铁磷酸盐储量丰富，制造磷酸铁锂电池有优势。

来源：动力电池网2016-07-29

从动力类型看，纯电动类型发生了8例，占比64%，是起火事故中的主力;插电式混合动力和油电混合动力各发生2例，分别占比18%。起火事故共涉及9家车企，车型相对较为分散。

来源：中国能源报2016-07-29

此外，插电式混合动力特别适于要求高动力性、高环境适应性的汽车。...no.3是否要鼓励插电式混合动力汽车发展在是否鼓励发展插电式混合动力汽车问题上，王秉刚认为，插电式混合动力是弥补纯电动汽车续驶里程不足的技术方案，在相当长时期内将与纯电动汽车并存，插电式动力系统与普通混合动力汽车具有通用性

来源：ABB2016-07-27

交通和基础设施市场错综复杂，但能源效率解决方案的需求仍然存在，比如在数据中心、轨道交通和电动汽车领域；abb赢得了来自卢森堡的订单，为其插电式混合动力公交车继续提供快速充电系统。

来源：车云网2016-07-27

从车型来看，现在新能源汽车按我们国家的界定，主要就是纯电动和插电式混合动力，还有燃料电池汽车。目前，主要还是在纯电动和插电式混合动力这一块，特别是纯电动汽车的量最大。

来源：能源大咖2016-07-26

2016年新能源汽车推广应用补助标准一、纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车推广应用补助标准(单位：万元/辆)二、纯电动、插电式混合动力等客车推广应用补助标准(单位：万元/辆)三、纯电动、插电式混合动力

来源：北极星电力网2016-07-26

对纯电动乘用车给予3万元补助，插电式混合动力(含增程式)乘用车给予2万元补助。

来源：第一电动网2016-07-25

补贴车型分类及标准不同我国对于电动汽车补贴车型的分类明确，包括纯电动和插电式混合动力(包含增程式)乘用车、纯电动和插电式混合动力(包含增程式)客车、纯电动和插电式混合动力(包含增程式)专用车、货车以及燃料电池汽车

来源：中国电动车网2016-07-22

纯电动乘用车按续驶里程不同最高补贴3万元；插电式混合动力乘用车(续驶里程r50)补贴1万元。...具体标准是：纯电动客车，按照国家补助标准，给予1：1的配套补助；纯电动、插电式混合动力等专用车和货车，按电池容量每千瓦时补助900元，每辆车补助最高2万元。

来源：中国企业报2016-07-22

具体来看，为了从经济性上培育产业需求，提升产业空间，国家对于纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车以及燃料汽车给予了不遗余力的财政扶持，并且明确制定了未来五年补贴路线图。

来源：北极星电力网2016-07-21

对纯电动乘用车给予3万元补助，插电式混合动力(含增程式)乘用车给予2万元补助。