来源：高工锂电网2018-07-12

除了与宝马的深度合作，在欧洲，宁德时代还获得了包括戴姆勒、大众、捷豹路虎psa等车企的配套及订单。高工锂电获悉，未来宁德时代都将会通过图林根电池生产基地为欧洲客户进行配套。

来源：Perkins2018-07-10

他曾在多家国际企业担任管理领导岗位，包括在纳威司达 (navistar) 公司负责产品开发、品质管理、采购及产品规划;以及在戴姆勒 (daimler) 公司旗下商用车辆事业部负责产品开发和规划。

来源：汽车之家2018-07-10

一是随着戴姆勒对腾势的进一步增资，比亚迪可以作为戴姆勒在国内动力电池配套上的战略后备;另外一个比较有希望争取的客户是大众，其正在寻求大量电池供应。

来源：第一电动网2018-07-10

一个是随着与戴姆勒对于腾势进一步增资，在戴姆勒国内的电芯选择上面可以作为战略备份;还有一个很大的可能性是大众集团对于旗下大规模推动电池供应商找的后备，和未来在全球范围内的电池需求尝试进入。

来源：车东西2018-07-06

比亚迪在新能源汽车以及动力电池领域的成就有目共睹，2008年凭借磷酸铁锂电池的技术积累等新能源布局，成功拿到巴菲特的投资，随后又吸引到奔驰的母公司戴姆勒集团与之组建合资公司腾势一起造电动汽车。

来源：汽车头条2018-07-05

近日，有外媒报道称，戴姆勒通过其子公司梅赛德斯-奔驰能源公司与合作伙伴将一座火力发电站改造为一个大型储能设施，其中使用了多达1000多个锂电池模块。...在环保意识抬头的情况下，全球各地不断传出能源危机，原因不外乎都是要淘汰传统的火力或是核能发电，但在废除这些具有污染的能源前，应该有一些因应策略，就像戴姆勒集团。

来源：电缆网2018-07-03

在11月下旬，它与ionity达成了一项协议，这家总部位于慕尼黑的宝马集团、戴姆勒股份公司、福特汽车公司和大众汽车公司的合资企业，在10个欧洲国家开始部署充电站。

来源：腾讯科技2018-06-29

五月份，德国汽车巨头戴穆勒公司负责采购的一名高管证实，中国宁德时代公司已经正式成为戴穆勒公司的锂电池供应商，戴姆勒将会在自家电动车车型中使用对方的电池，但是具体的采购规模和金额，尚不得而知。

来源：亿欧网2018-06-25

无独有偶，福特汽车也在6月13日也发布声明称，其与戴姆勒位于不列颠哥伦比亚省本那比的燃料电池合资公司将于2018年夏季关闭。...据《日本经济新闻》报道，日产宣布暂停与戴姆勒及福特合作开发燃料电池车的计划，将力量集中于发展电动汽车。曾经受到热捧的氢燃料电池技术，在其大本营日本遭遇了发展阻碍。

来源：中国电动汽车网2018-06-25

迷之高涨的氢热情本月，日产-雷诺-三菱集团宣布中止2013年与戴姆勒、福特签署的燃料电池车商用化计划，并将未来经营资源集中用于纯电动汽车汽车的研发。...同时，福特和戴姆勒也宣布，位于加拿大英属哥伦比亚省本那比 (burnaby)的合资公司automotive fuel cell cooperation corp(afcc)将于6月末关闭。

来源：electre2018-06-22

据报道，戴姆勒的子公司梅赛德斯-奔驰能源公司和合作伙伴正通过电动车电池组的1000多个模块，将煤电厂变成一个大型储能设施。...戴姆勒创建了一家名为梅赛德斯-奔驰能源的子公司并启动了几个项目。其中一个项目是与特斯拉的powerwall竞争的住宅电池组。

来源：连线新能源2018-06-22

catl能够进入大众meb平台和戴姆勒全球采购体系，并不是偶然。自2016年开始，宁德时代在动力电池研发方面的投入就突破了10亿级别之后，2017年研发投入达到16亿元。...截止目前，在国内，宁德时代已经和上汽、北汽、吉利、东风、长安、宇通等主流车企达成合作;同时，宁德时代也与宝马、大众、捷豹路虎、戴姆勒、日产等跨国企业签约，是国内唯一一家与众多国际主流汽车集团达成合作的电池厂商

来源：新浪专栏·创事记2018-06-22

值得一提的是，不论是戴姆勒的投资，还是美国能源部的贷款，马斯克并没有将这笔钱用在roadster身上，而是投资于亲儿子model s的研发。...2007年，马丁艾伯哈德被迫辞去ceo一职，辗转一年多的时间后，这个职位回到了埃隆马斯克手中，裁掉了25%的员工、将10%的股份卖给了戴姆勒、从美国能源部获得了4.65亿美元的贷款第一声枪响之后，上帝眷顾了特斯拉

来源：第一电动网2018-06-22

研发燃料电池车十余年 戴姆勒开始转型戴姆勒福特解除联姻，并不意味着它们完全放弃燃料电池车，只是重心开始向纯电动汽车转移。1994年，戴姆勒推出了世界上首款燃料电池车。

来源：汽车预言家2018-06-21

对于合资公司关闭，戴姆勒集团首席执行官蔡澈曾指出，公司正将业务重点转向电动汽车领域。未来戴姆勒将自主研发汽车燃料电池技术。...其实从日产-雷诺、戴姆勒和福特三方冻结合作，以及戴姆勒和福特关停合资公司的原因中不难发现，加大纯电动汽车研发几乎成为了主要原因之一，暂缓燃料电池汽车相关的合作，几乎都是为纯电动汽车研发让路。

来源：环球网2018-06-20

6月19日，日产汽车和法国雷诺的企业联盟决定，冻结与德国戴姆勒和美国福特汽车共同推进的燃料电池车(fcv)商用化计划。今后将把经营资源集中于纯电动汽车(ev)。...日产-雷诺、戴姆勒和福特三方联盟2013年就共同开发燃料电池车展开合作，计划最快2017年推出价格降低的量贩车型，力争统一系统和零部件的规格，降低成本。

来源：汽车之家2018-06-19

宁德时代的客户包括戴姆勒、宝马、大众等欧洲电动汽车厂商，并于近日签下了日产的订单，成为目前唯一一家给国际车厂配套的动力电池企业。

来源：薄膜新材网2018-06-17

由于韩国 lg 化学动力电池在能量密度、倍率性、安全性等方面都具备优势，加之其配套车型众多，因此预计未来受大众、通用、戴姆勒、宝马、雷诺等车企的需求拉动，韩国 lg 化学动力电池供应还将维持高速增长

来源：中国电池联盟2018-06-15

其中包括谷歌创始人拉里佩奇、谢尔盖布林等人，还包括丰田、戴姆勒奔驰的子公司和松下等传统汽车巨头。松下是特斯拉的锂电池电芯供应商，而特斯拉汽车的部分设计也受益于奔驰的启发。

来源：盖世汽车2018-06-14

戴姆勒集团首席执行官蔡澈(dieter zetsche)今年早些时候曾暗示，公司正将业务重点转向电动汽车领域。...福特汽车6月13日表示，由于福特汽车和戴姆勒公司计划在各自内部发展自己的燃料电池技术，因此两家公司的汽车燃料电池合资公司正在放缓共同研发的进程。