来源：起点锂电大数据2019-02-22

巧妇难为无米之炊，因此，抢夺第一手的废旧动力电池资源成为了电池回收企业的重中之重。据悉，从2005年至今，格林美在废旧回收领域累计已投入1.5亿元。

来源：亿欧网2019-02-18

质检总局、能源局联合印发了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（以下简称“办法”）的通知，《办法》中明确了汽车生产企业作为责任主体，应建立动力电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力电池

来源：国海证券2019-02-14

废旧动力电池若未妥善处置将存在较大的环境风险,具备一定毒害性的化学物质、难降解的材料等可能会对生态系统产生破坏,并最终对人类健康带来损害;但其中锂、钴、镍等高价值金属回收后能产生较大的资源价值,具备经济性

来源：国海证券2019-02-13

废旧动力电池若未妥善处置将存在较大的环境风险，具备一定毒害性的化学物质、难降解的材料等可能会对生态系统产生破坏，并最终对人类健康带来损害;但其中锂、钴、镍等高价值金属回收后能产生较大的资源价值，具备经济性

来源：中国能源报2019-02-13

(五)打造完善的回收体系，提升电池回收利用效率和水平针对当前的动力电池回收利用效率低和集中到来的废旧动力电池退役期，一是加强回收利用信息化平台及网络建设。

来源：北极星储能网2019-02-12

奇瑞万达)签署合作协议,双方将在废旧电池回收处理以及循环再造动力电池材料等业务上开展合作:奇瑞万达将其符合公司回收标准的废旧电芯、模组、极片、退役动力电池包交由公司处置,共同建立废旧动力电池回收网络,保证废旧动力电池有序回收与规范处理

来源：工信部2019-01-31

由湖南邦普循环科技有限公司牵头的可循环再生动力电池材料绿色关键技术开发与系统集成项目进展顺利，目前项目开展了废旧动力电池物理拆解技术研究，优化了除铝、除铁技术参数，开展了材料的分离、提取与资源再生研究，

来源：动力电池网2019-01-21

项目全部达产后，将于2025年形成年回收处理约30万吨废旧动力电池的能力及相应的正极材料生产能力，实现年产值约75亿元。

来源：汽车纵横杂志社2019-01-18

在废旧动力电池分选重组、性能评价、拆解处理等方面缺乏技术支撑，目前开展的示范工程投资回报周期较长，成熟可推广的商业模式尚未形成，此外，受到动力电池价格、比能量和充电倍率性能的影响，纯电动汽车与传统燃油汽车相比在性价比和使用便利性方面还存在不小的差距

来源：汽车之家2019-01-18

新能源汽车推广带来的废旧动力电池处理问题正在成为行业关注的焦点。

来源：宝骏新能源、巨潮资讯2019-01-11

同时将开展废旧动力电池再生回收业务合作，共同探索废旧动力电池回收网点建设方案，共享电池再生回收资源。...同时将开展废旧动力电池再生回收业务合作，共同探索废旧动力电池回收网点建设方案，共享电池再生回收资源。此外，协议还明确了双方在无人驾驶技术、后市场运营以及科研项目方面的合作内容。

来源：中国产经新闻2019-01-11

毛涛认为，其中最为重要的一环是建立完善的检测及回收体系，确保废旧动力电池能够集中起来并进入循环利用系统。...据报道，京津冀地区从2018年开始出现动力电池大规模“退役”，预计今年废旧动力电池达3466吨；明年预计达6483吨，2020年增至10446吨。

来源：北京日报2019-01-04

众所周知，如若废旧动力电池处置不当，不仅存在巨大的环境与安全隐患，还会造成宝贵资源的浪费。...据预测，2019年“退役”的废旧动力电池将达6483吨，2020年将增至10446吨，甚至有人称此为“风口已来”。前景虽然广阔，但电池回收现状却难言乐观。

来源：生态资本论2019-01-02

近日获悉，到2020年三地废旧动力电池一年就将产生上万吨。三地政府为此联合发布了《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》。

来源：汽车之家2019-01-02

目前由于大众meb平台的电动车还没有上市，所以移动充电站的废旧动力电池来源很少，预计到2020年才会达到一定数量规模。解决什么痛点？

来源：汽车之家2018-12-29

不过由于大众meb平台的电动车还没有上市，所以移动充电站的废旧动力电池来源还很稀少，预计到2020年它的数量才会达到一定规模。

来源：起点锂电大数据2018-12-28

拿京津冀三地来说，到2020年三地废旧动力电池一年就将产生上万吨。仅三地便产生诸多废旧电池，可想而知， 全国范围内产生的废旧电池何其之多？生态环保压力何其之重？关乎这一点，我们真的就无计可施吗？

来源：新华网2018-12-26

三地已开始出现动力电池大规模“退役”，预计今年废旧动力电池达3466吨，明年可达6483吨，2020年将增至10446吨。

来源：中国能源报2018-12-26

据中国汽车技术研究中心的测算，预计到2020年，我国累计废旧动力电池将达到约20万吨。

来源：北京日报2018-12-25

京津冀地区从2018年开始出现动力电池大规模“退役”，预计2018年废旧动力电池达3466吨；2019年预计达6483吨，2020年增至10446吨。...近日获悉，到2020年三地废旧动力电池一年就将产生上万吨。这些笨重的废旧电池该如何处置？三地政府为此联合发布了《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》。