来源:中国电池联盟2020-07-08
但是,从行业各大企业战略布局来来看,不论是日本的丰田和松下,还是国内的宁德时代和赣锋锂业,或者是车企巨头特斯拉、大众、宝马等放出的信息,固态电池商业化的大好局面似乎已经到来。而事实上,现实是骨感的。
来源:上海有色网2020-07-08
2019年公司新建48v 锂电池生产线,产能将有序释放;48v 启停产品已获得日产5款车型定点,部分于2020年3月量产;12v启停项目完成开发及送样,初步通过通用、菲亚特及标志雪铁龙的技术评审并与宝马和戴姆勒开展了紧密对接
来源:电子发烧友网2020-07-08
除此之外,宝马在2017年起就宣布与solid power公司合作开发固态电池,计划在2026年实现量产。固态电池vs锂离子电池电池除了容量以外,还有一个很重要的参数——能量密度。
来源:起点锂电大数据2020-07-08
2018年7月,宁德时代与宝马达成合作。宝马将从宁德时代采购总计40亿欧元的锂电池,其中15亿欧元来自宁德时代的德国工厂。
来源:NE时代2020-07-08
大众和戴姆勒都注资了中国了电池企业,宝马也称不会自制电芯,所以德系车里面应该不会有下一个孚能出现。...宝马在电池方面则以采购为主,与宁德时代在中国市场有28亿欧元的采购订单,从2020年开始供货直到2031年。
来源:华创电新研究2020-07-08
2、行业重要公告、新闻及点评新能源汽车一、宁德时代高镍811电池配套宝马 ix3。...宁德时代高镍811电池配套宝马ix3,外资一线车企高镍路线仍积极推进,看好国内高镍三元进展较快的正极材料企业。
来源:中国能源报2020-07-08
宝马集团早在2017年就牵手soildpower开发固态电池;丰田是较早布局固态电池的车企,并有望在2022年推出搭载固态电池的车型;今年年初,戴姆勒宣布与加拿大魁北克水电公司合作开发固态电池技术,一旦固态电池达到了可量产状态
来源:亿欧网2020-07-07
与各国政府的计划相呼应,大众、宝马、戴姆勒、丰田、日产等主机厂均制定了“电动化战略”,布局电动车或增程车研发和投产。尽管新能源车有着光明的远景,三元锂电池却正受到磷酸铁锂电池的“反攻”。
来源:高工锂电网2020-07-06
德国政府对瓦尔塔的该计划是“欧洲共同利益的重要项目”(ipcei)的一部分,包括巴斯夫、宝马、欧宝和优美科等在德国设有电池项目的四家公司也将获得资金支持,该项目已获得欧盟委员会关于国家援助的批准。
来源:闪电新闻2020-07-06
该项目的产品涵盖航空、轨道交通、新能源、船舶等支柱行业,在理化性能、力学性能等方面有30多项指标达到了世界一流水平,主要为美国特斯拉、德国宝马、上汽通用等国内外著名品牌制造商供应材料。
来源:电池中国2020-07-06
中国则是政府政策支持,市场快速增长,现如今成为全球最大的电动汽车市场;欧洲今年的电动化明显提速,大众、戴姆勒、宝马、捷豹路虎等车企今年也都加快了在电动汽车产业链的布局。
来源:车东西2020-07-03
捷克消防部门对媒体表示,起火原因正在调查中,接下来会与宝马公司人员碰面,商定下一步计划。截止目前为止,宝马官方未对此事做出回应。...从现场图片和视频来看,这辆宝马330e损毁严重,捷克消防部门及时对这起车辆自燃进行了处理,共计损失达200万克朗(约合人民币60万元)。据了解,截止目前为止,宝马官方尚未对此事做出回应。
来源:电池中国网2020-07-02
全球车企宝马、戴姆勒、丰田、现代、通用等巨头都积极布局。大众自然也极为看好固态电池发展前景。按照大众汽车集团的规划,其将于2025年建立固态电池量产生产线。...从全球新能源汽车市场格局来看,终于有了自己嫡系部队的大众,如虎添翼,未来在与特斯拉、比亚迪、宝马、戴姆勒、丰田、现代、通用等各路巨头的驰骋拼杀中,也必将更加自信满满和游刃有余。
来源:泽平宏观2020-07-02
初涉动力领域,公司即与宝马、宇通等车企龙头开展合作。通过与宝马的合作,宁德打通了动力电池研发、设计、开发、认证、测试的全流程,动力电池工业化能力更上一个台阶。...1.2动力领域高举高打,深化三元know-how初涉电池领域高举高打,合作宝马、宇通为后续发展奠定良好基础。2011年底,宝马开始寻找中国市场本土的电池合作伙伴,宁德凭借出色的产品性能脱颖而出。
来源:EVTank2020-07-01
吴辉分析认为,宁德时代5月份的主要出口区域为斯洛伐克和德国,占比分别达到45%和38%,大概率是供应给psa、大众和宝马等企业。
来源:汽车预言家2020-07-01
基于这一发展前景,宝马、现代、捷豹路虎等汽车制造商已经将氢燃料电池汽车技术作为未来重要的研究项目之一。面对整个氢燃料汽车市场,当下也存在越来越多的企业开始加入撤退状态。
来源:新浪军事2020-06-29
中国锂电池企业不但数量迅速增长,质量也得到明显增强,原材料、制造设备基本上实现了国产化,产品技术水平也在不断提高,宁德时代已经进入特斯拉、奔驰、宝马等知名车企供应链。
来源:高工锂电2020-06-28
目前赣锋锂业已经与特斯拉、lg化学、大众、宝马等一线国际车企和电池企业签署长期供货协议。当前,下游整车厂及电池厂倾向于氢氧化锂厂商签署长期供销协议,价格受市场波动更为缓和。
来源:盖世汽车2020-06-28
国际上,除了大众汽车,宝马、丰田、本田、日产、松下等车企及电池企业均在固态电池领域有所布局。...其中,宝马2017年就开始牵手soild power开发固态电池;丰田作为较早着手研发固态电池的车企之一,侧重硫化物固态电解质技术路线,有望在2022年推出搭载固态电池的车型;今年年初,丰田宣布与松下成立合资企业生产固态电池
来源:华夏时报2020-06-28
从宁德时代的角度来看,这家动力电池巨头目前仍然掌握着一汽大众、上汽大众、北汽新能源、吉利汽车、理想汽车、威马汽车等数十家车企的动力电池订单,覆盖了国内绝大多数主流合资、自主与新势力;并且还与大众、宝马等外资车企存在合作关系