来源：车东西2019-05-16

同时，科研院所如清华、同济、中科大，车企如长城、上汽、宇通、福田，供应商如国鸿氢能、亿华通、氢璞创能、大洋电机等纷纷入局，在全国多地形成了氢产业集群。

来源：墨柯观锂2019-05-16

4月磷酸铁锂电池（lfp）的增长主要源于catl 宇通牌ev客车和比亚迪纯电动自卸车的增长。

来源：角马能源2019-05-13

此外，该公司还与北汽、长安、宇通，乃至宝马、大众、戴姆勒等汽车公司都有相应绑定协议。2月25日，宁德时代与北汽新能源、普莱德签订五年业务深化战略合作协议。

来源：起点锂电大数据2019-05-09

目前，中航锂电主要配套客户包括重庆长安、北汽福田、江西大乘、东风、宇通、重庆瑞驰等。2019年一季度装机量数据参考图：

来源：高工锂电2019-04-26

除此之外，宁德时代与宇通客车、北汽新能源、长安汽车都存在不同程度的绑定供货合作。...根据ggii统计数据显示，宁德时代2018年前5大合作车企为宇通客车、北汽新能源、吉利汽车、上汽乘用车和奇瑞汽车，装机量均超过1.5gwh。

来源：起点锂电大数据2019-04-24

宁德时代主要客户包括北汽、上汽、吉利、东风、广汽、江淮、奇瑞、宇通、中通等。top2.比亚迪比亚迪动力电池总装机量为1984.8mwh，同比增长573.5%，市场占有率为16.0%，主要为自家供应。

来源：高工锂电2019-04-22

根据2018年宁德时代配套车企的电池装机量来看，宇通客车、北汽新能源、吉利汽车、上汽乘用车、奇瑞汽车的电池装机量排名前五，装机量均超过1.5gwh，其中宇通客车3.6gwh，为年度最大装机量客户。

来源：车友头条2019-04-22

，其中宇通12米客车续驶里程达到600km，循环寿命超过10000小时，低温启动可达-30℃。...国内：东风7.5吨物流车续驶里程达到350km，循环寿命超过12000小时，低温启动可达-10℃，目前已示范运行530辆，累计运营超过500万公里;宇通、上汽大通、北汽福田、中通、佛山飞驰等也都研发出了各自的客车产品

来源：起点锂电大数据2019-04-17

亿能电子：排名第4 配套6730辆 市占率6.26%亿能电子3月份共配套6730辆，其中乘用车6722辆，客车5辆，专用车3辆，主要客户包括：长城汽车、江淮汽车、海马汽车、野马汽车、凯马汽车、宇通客车等

来源：丰太能源2019-04-12

亿华通动力科技有限公司副总经理杨邵军告诉记者，该项目生产的燃料电池发动机已经分别成功应用于福田、宇通、申龙、金旅、中通等燃料电池客车，东风特汽和福田的燃料电池物流车，以及北汽、长安、广汽等燃料电池轿车。

来源：起点锂电大数据2019-04-12

宁德时代pack装机量为2479mwh，市场占有率达20.1%，装车量为31275辆，主要客户包括豪情汽车、广汽、东风、宇通、广汽三菱、中通、安凯、湖南中车、厦门金龙、华晨宝马、扬州亚星等。

来源：起点锂电大数据2019-04-11

盟固利排名第7，装机量为26.8mwh、同比增长达2133%，主要客户包括宇通、北汽福田、中通汽车、安凯汽车、南京金龙、上汽大通等。...30640%，装机量占整体的比重为13.9%；亿纬锂能装机量为224.2mwh，同比增长达1902%，市场份额为10.2%，主要客户包括南京金龙、宇通、东风等。

来源：高工氢燃料电池2019-04-08

长城汽车是不是比上汽集团、宇通客车、飞驰汽车、青年汽车等慢了好几拍？...从其他车企年报来看，上汽集团2018年实现燃料电池商用车销售310辆，同比增长264.71%；实现收入2082万元，其中补贴金额800万元，补贴占比38%；宇通客车2018年全年燃料电池车销量55台，收入

来源：阿尔法工厂2019-04-04

事实上，曾经是大巴车龙头的宇通客车的的案例已经向大家证明了这一观点：随着汽车电气化转型的开始，传统大巴全球份额极佳的宇通客车为了迎接大趋势的到来，将大量资本投入到新车型和三电装备的研发投入；同时，政府引导电动车产业采用了大量的厂家垫付补贴

来源：第一电动网2019-04-03

客车和专用车方面装机量较少，总共32.6mwh，主要配套车企为宇通客车、中通客车等，97.9%为磷酸铁锂电池。

来源：高工氢燃料电池2019-04-03

宇通客车已经开发三代燃料电池客车产品，正在开发第四代。2018 年，宇通客车燃料电池公交实现了在郑州、张家口等地的批量推广应用。...作为国内中大型客车龙头企业，宇通客车2018年在燃料电池客车领域表现如何？

来源：北极星储能网2019-04-02

赞许声的背后离不开宇通客车数年的技术积累以及英威腾人的默默付出!...，迅速赢得了宇通公司的肯定，连续数年为英威腾颁发“合格供应商证书”。

来源：君临2019-03-22

在下游整车方面，则主要是跟宇通客车、东风汽车等合作。在地方政府层面，去年8月，雪人和河南新乡签订协议，建设新能源产业园，未来会生产空压机、氢气泵和热泵等。...就像上一轮锂电池车的投资，做下游整车的比亚迪在2009年就实现了十倍股的爆发，宇通客车也是类似，而上游的锂钴矿公司、设备类公司，却要到2016年之后，下游销量的爆发才带来上游需求的紧张，股价上涨整整晚了六

来源：高工锂电2019-03-20

申报企业补贴金额靠前的分别为比亚迪、吉利、北汽福田、南京金龙、北京汽车、厦门金旅、安凯客车、宇通客车、东风汽车、亚星客车、中通客车等。

来源：国金证券2019-03-18

2016年初全国运营加氢站只有3座，北京永丰、上海安亭和郑州宇通。经历2年多的发展；目前正在运营的超过19座，分别位于北京、上海、江苏、大连、安徽、河南、广东等地。