来源：中国能源报2020-06-10

其中2016—2018年，第一大客户为北汽集团，占其销售比重分别为65.63%、87.57%、83.58%。

来源：电池中国网2020-06-09

例如：今年特斯拉model 3推出磷酸铁锂版本、比亚迪汉、北汽eu5、上汽荣威等热销车型也增加了磷酸铁锂版本。

来源：高工锂电2020-06-09

截至目前，北汽新能源在全国15个城市运营已经运营1.7万辆换电模式新能源车辆，建设换电站203座。除了市场方面的需求之外，政策层面的支持也给换电模式的商业化发展提供了利好。

来源：汽车预言家2020-06-08

联合燃料电池系统研发（北京）有限公司主要信息显示，丰田、亿华通、一汽、东风、广汽、北汽出资比例分别为：65%、15%、5%、5%、5%、5%。...6月5日，丰田汽车与亿华通、北汽、一汽、东风及广汽等五家企业，联合在京成立一家氢燃料电池研发公司——联合燃料电池系统研发（北京）有限公司，该项合作被命名为“fc联合研发项目”。

来源：丰田2020-06-08

北汽集团 张夕勇总经理表示：“中国是氢燃料电池汽车发展最迅速的国家之一，氢燃料电池技术正迎来风口，商业化示范应用已在多地开启。...前言：丰田与亿华通、北汽、一汽、东风及广汽等五家企业联合在京成立一家由丰田主导的氢燃料电池研发公司。据悉，这一被命名为“fc联合研发项目”的签约仪式已于6月5日下午在京举行。

来源：电池中国2020-06-08

同年，丰田汽车还与北汽福田、亿华通达成合作意向，共同合作推出氢燃料电池客车：意向三方计划在北汽福田生产及销售的氢燃料电池大巴上搭载采用丰田氢燃料电池电堆等零部件的亿华通氢燃料电池动力系统，三方联手打造氢燃料电池客车

来源：北极星氢能网（独家）2020-06-05

查看详情2.丰田将联合北汽、广汽等在京成立氢燃料电池研发公司 丰田将与亿华通、北汽、一汽、东风及广汽等五家企业联合在京成立一家由丰田主导的氢燃料电池研发公司。...，据悉这份氢燃料储能产业规划，最近已完成规划内容编制工作，很可能即将上报国务院，预期将于2020年内发布；6月1日上午10点，潍坊创建氢能示范城市暨潍柴150辆氢燃料电池公交车运营仪式举行；丰田将联合北汽

来源：氢云链2020-06-05

希望届时能够出现当年比亚迪、北汽新能源推广电动车一样推广燃料电池汽车的明星企业。

来源：电池中国网2020-06-05

蔚来+北汽：咱们统一战线！不过，虽然特斯拉、比亚迪都表示“不玩了”，蔚来和北汽这几年却做得不亦乐乎。...值得注意的是，北汽新能源换电模式对所有车企开放标准，目前已经有很多车企按照北汽的换电标准进行电池包的匹配。据说一汽与长安这两家国家队，也都有意愿加入到北汽新能源换电模式当中来。

来源：高工锂电2020-06-05

②北京汽车展示了适合摆摊的新能源车型——北汽ev2。③开云汽车称，近日将与北京市政府合作，在中关村广场亮相一款由新能源专用车改装的烧烤车。④造车新势力威马的新宣传语为“适合后浪摆摊的智能纯电suv”。

来源：工信部装备工业一司2020-06-04

工业和信息化部装备工业发展中心、新能源汽车国家监管平台、中国汽车工业协会、中国电动汽车充电基础设施促进联盟以及北汽新能源、宁德时代、特来电等有关行业组织及企业代表参会。

来源：高工氢燃料电池2020-06-04

近期，北汽福田与环卫集团京环装备公司将联合推动氢燃料电池车示范推广应用。

来源：起点锂电大数据2020-06-03

03国轩高科国轩高科磷酸铁锂装机量为196.1mwh，市场占有率9.21%，主要配套专用车，客户包括奇瑞、江淮、昌河、吉利四川、江西大乘、徐州工程、北汽福田等。

来源：电池中国网2020-06-02

（3）新能源汽车配套设施日益完善，成本下降，终端消费者对新能源汽车接受程度不断提升全球新能源汽车已由导入期进入成长期，随着特斯拉、北汽新能源等多款爆款车型对市场的培育，以及新能源汽车续航里程的不断提升，

来源：电池中国网2020-06-02

lg化学也开启“绑定”模式近年来，随着越来越多主机厂向电动化转型，为稳定电池供应、协同产品研发和成本控制，与电池企业合资建厂已成为趋势，如国内的宁德时代与上汽、一汽、广汽、吉利、北汽等成立合资公司；国际如特斯拉与松下

来源：墨柯观锂2020-06-02

从表中数据可以看到，国轩的客户主要是江淮、奇瑞和北汽，其中，与国轩被收购几乎同时，江淮也成为了大众集团旗下车企。...）供应电池，将来（3年后），如果国轩的三元技术进步较为理想，可能会逐步向大众的中高端品牌渗透，但不管怎么样，从长期来看，由于大众在品牌档次设计方面的全覆盖，实际控股国轩之后，会形成一个挤出效应，奇瑞和北汽等客户会因为与大众的竞争关系而逐步远离国轩

来源：北极星氢能网综合2020-06-01

▌2020年3月，与北汽福田、机场巴士、亿华通签约，共推北京机场氢能交通。...北汽福田汽车股份有限公司（下称北汽福田）、中国石化销售股份有限公司北京石油分公司（下称中石化北京石油分公司）、北京民航机场巴士有限公司（下称机场巴士）、北京亿华通科技股份有限公司（下称亿华通）达成氢燃料电池汽车运营合作意向

来源：电池网2020-06-01

4月24日，华为联合一汽集团（一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放）、长安汽车、东风集团（东风乘用车、东风小康）、上汽集团（上汽乘用车、上汽通用五菱）、广汽集团（广汽新能源）、北汽集团（北汽新能源）、比亚迪、长城汽车

来源：新浪汽车2020-06-01

deutsche accumotive经营，第一工厂2012年建成投产，第二工厂2018年建成投产；泰国曼谷工厂，与当地合作伙伴吞武里汽车组装厂（taap）于2019年建成投产；中国北京工厂，与戴姆勒合资伙伴北汽集团在在亦庄开发区现有工厂的合作项目

来源：高工新汽车评论2020-05-29

目前宁德时代已经和上汽、北汽、吉利等主流车企达成合作。比亚迪的电池也开始外部供货，也加快了与车企的合资合作。但这两大巨头的开放程度也仅限于此。...目前国内大车企包括一汽、上汽、东风、长安、北汽、广汽都已经有了合资对象，民营自主品牌大佬吉利、长城等自身实力就非常强。新能源老大比亚迪也有了戴姆勒和丰田。江淮进入大众的视线。