来源：国家市场监管总局2026-02-24

日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号s2026m0026i：自2026年6月25日起，召回生产日期在

来源：北极星电力网2026-02-24

大力推动“电动贵州”建设，支持宁德时代、比亚迪做大电池规模，推动吉利新车型投产，推动奇瑞项目取得实质性进展，做强做优从电池材料、动力电池、储能电池到新能源汽车整车的全产业链，汽车、新能源电池及材料产业增加值均增长

来源：北极星储能网2026-02-24

尤其在动力电池领域，2025年宜宾产量达176gwh，约占全国产销量的15%、全球的11%，这意味着全球每10块动力电池中，就有1块来自“宜宾造”。...”向“中国动力电池之都”“中国储能产业新高地”的华丽转型，尤其是已彻底打破“一白一黑”的传统能源格局，构建起“一蓝一绿”的新能源产业布局，集聚动力电池、晶硅光伏、新型储能三大清洁能源产业，创造了能源新格局

来源：北极星储能网2026-02-14

guidehouse insights分析师曾明确提出，石墨材料成本目前约占动力电池的10%。一旦关税上涨，将导致电池成本大幅上涨。

来源：北极星储能网2026-02-14

北极星储能网获悉，企查查网站显示，近日，时代奇瑞（合肥）新能源科技有限公司成立，法定代表人为来永杰，注册资本为20亿元，经营范围包含：电池制造；电池零配件生产；电池销售；电池零配件销售；储能技术服务等。

来源：北极星电力网2026-02-14

加快壮大新能源新材料产业集群全面推进“电动贵州”提档提速，推动“动力电池+储能电池”双赛道布局，强化“矿产原料+回收利用”双路径推进，以高性能电池标准引领产品迭代升级。

来源：赣锋锂业2026-02-14

双方交流现场赣锋锂业与沃飞长空后续将围绕低空飞行动力电池领域展开合作，共建可持续的evtol电芯供应体系，协同拓展电芯检验、回收等全生命周期业务。

来源：高工储能2026-02-14

lfp动力电池占比持续上升。2025年出货882gwh，同比增长超130%，占比动力电池总出货比例80%，比例逐季度破新高，2025q4比例突破82%。储能行业供需两旺。

来源：四川省发展和改革委员会2026-02-14

6.推动城市公交车电动化替代，争取超长期特别国债资金，继续支持新能源城市公交车及动力电池更新，补贴标准按照《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》（交办运〔2025〕4号）执行。

来源：北极星储能网2026-02-13

实验室依托“政-产-学-研-用”产业创新生态体系，联合高校与行业企业的优势科研力量，聚焦动力电池和储能领域的基础研究与共性关键技术攻关，构建从基础研究、技术创新到成果转化的全链路闭环。

来源：四川省发改委2026-02-13

推动城市公交车电动化替代，争取超长期特别国债资金，继续支持新能源城市公交车及动力电池更新，补贴标准按照《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》（交办运〔2025〕4号）执行。

来源：北极星储能网2026-02-12

装车量方面，国内动力电池装车量42.0gwh，环比下降57.2%，同比增长8.4%。...北极星储能网获悉，2月11日消息，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2026年1月动力电池月度信息，包括产量、销量与装车量数据披露与企业排名。

来源：北极星储能网2026-02-12

但后期因动力电池在质保期内出现故障、异常衰减，导致电动公交车大面积停运。...质保8年实际用不到3年）2018年，东莞巴士有限公司和东莞市城巴运输有限公司通过公开招标，分别向中汽宏远采购250辆、422辆配置微宏动力系统(湖州)有限公司锰酸锂动力电池的纯电动公交车，因车辆动力电池在质保期内出现故障

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2026-02-11

装车量方面： 1月，国内动力电池装车量42.0gwh，环比下降57.2%，同比增长8.4%。...2026年1月动力电池月度信息产量方面： 1月，我国动力和储能电池合计产量为168.0gwh，环比下降16.7%，同比增长55.9%。

来源：蔚能2026-02-11

2026年2月11日，在上交所的大力支持下，“中信证券-蔚能电池持有型动力电池绿色资产支持专项计划（科技创新）”（下称“本项目”）成功发行，成为全球首单持有型动力电池reits（持有型abs），代表着蔚能在动力电池资产证券化上迈出关键一步

来源：北极星储能网2026-02-11

公司的补锂增强剂已获独家定点的项目逐渐增加，在动力电池、储能电池、3c、半固态电池等项目中均实现批量应用。

来源：山东省工业和信息化厅2026-02-11

推广一体化压铸成型车身、高铁航空和动力电池用铝制部件、光伏铝边框、铝制公共设施、食品用铝箔包装制品等产品，扩大铝材料及产品的应用领域、规模及层次。...落实废铝回收利用增值税30%即征即退政策，规范再生铜、再生铝拆解分选流程，推动废旧动力电池、光伏组件等新兴固废资源化利用，形成完善的再生资源循环利用产业链。

来源：北极星储能网2026-02-11

募集说明书显示，宁德时代作为全球领先的动力电池与储能电池企业，其2025年1-5月动力电池使用量全球市占率达38.1%，持续巩固龙头地位。...据悉，本次债券募集资金扣除发行费用后，将主要用于符合国家战略的科技创新领域，包括动力电池、储能电池相关项目建设及运营，进一步优化公司债务结构，支持其“三大战略方向”和“四大创新体系”的持续推进，巩固其在全球新能源产业中的竞争力

来源：真锂研究2026-02-10

超高镍三元：高能量密度赛道的核心卡位在高端动力电池的需求驱动下，超高镍三元材料成为头部企业的必争之地。...市场双向分化，头部效应拉满2025 年，动力电池与储能电池双轮驱动，让锂电正极材料市场需求迎来狂飙，其中磷酸铁锂材料出货量飙至 394.4 万吨，同比激增 62.5%；磷酸铁锂电池装车量占比超 80%，

来源：北极星储能网2026-02-10

2021年出台的《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》曾明确提出：鼓励退役动力电池梯次应用于储能，因而“储能”一度被视为延续动力电池价值的核心路径。...有调研数据显示，当前国内动力电池规范化回收率还不到25%。