来源：盖世汽车社区2019-04-19

2018年动力电池装机量为56.98gwh，同比增长57%；三元系锂电池成为乘用车主流电池。据预测，2020、2025年我国分别有20gwh、93gwh的电池退役。（来源：微信公众号“盖世汽车社区”作者

来源：上海有色网2019-04-19

而相较于新能源汽车动力电池行业从2014年起飞速发展，仅仅4年时间，就出台了新能源汽车动力电池回收相关标准，废铅酸蓄电池合规回收之路则是经历了多年的演变。

来源：上海有色网2019-04-19

而相较于新能源汽车动力电池行业从2014年起飞速发展，仅仅4年时间，就出台了新能源汽车动力电池回收相关标准，废铅酸蓄电池合规回收之路则是经历了多年的演变。

来源：盖世汽车2019-04-18

在动力电池回收方面，大多数汽车制造商目前都专注于电池组寿命耗尽之后的应用，而特斯拉却与它们不同。...在该报告中，特斯拉还阐述了对动力电池回收的想法：“经常听到有人问，“一旦特斯拉汽车的电池组耗尽，会怎么处理呢？”。

来源：皆电2019-04-17

最后说说我国，2018年年初，七部委联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，规定了车企承担动力电池回收责任。...退役动力电池回收，谁在做？ 目前包括德国、日本、美国在内的国家都制定了相应的法律法规，督促电池生产企业、车企或是经销商回收退役电池。

来源：中国产业信息网2019-04-15

2013-2025年中国动力电池产品报废量情况资料来源：智研咨询整理2、动力电池回收市场规模与市场空间2018年，动力电池回收市场规模为4.32亿元。...随着新能源汽车行业的不断扩大，动力电池回收市场空间巨大，预计到2025年，动力电池回收市场规模将达到203.71亿元，其中磷酸铁锂梯次利用价值将达到25.75亿元，三元锂电池回收拆解价值将达到177.96

来源：高工锂电网2019-04-08

摘要：当前，国内已有大批电池企业联合车企开展废旧动力电池回收循环利用项目，随着未来退役动力电池量的增多，锂电池回收利用的经济效益日益凸显，成为新的经济蓝海。...当前，国内已有大批电池企业联合车企开展废旧动力电池回收循环利用项目，随着未来退役动力电池量的增多，锂电池回收利用的经济效益日益凸显，成为新的经济蓝海。下面就来看看本周锂电行业都有哪些新技术和大事件吧。

来源：高工锂电技术与应用2019-04-08

新能源汽车首批动力电池进入回收周期，为了应对动力电池回收进入规模爆发期，各地政府机构、产业链相关企业也在破解动力电池回收利用难题。

来源：北极星储能网2019-04-04

同时将开展废旧动力电池再生回收业务合作，共同探索废旧动力电池回收网点建设方案，共享电池再生回收资源。

来源：高工锂电2019-04-04

（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：欧阳宇）高工产研锂电研究所数据显示2018年动力电池报废量7.4万吨，而动力电池回收量仅5472吨，回收量远小于报废量。...主要原因在于，一方面淘汰的电池较为分散，大部分企业还未完全建立电池回收的网络体系，黑作坊对于废旧电池“争抢”屡禁不止；另一方面，处理电池工艺不成熟，成本依旧高昂，导致动力电池回收产业发展缓慢。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-27

fortum估计，到2025年，随着电动汽车需求的增长，全球动力电池回收市场每年至少价值200亿欧元（230亿美元）。

来源：汽车之家2019-03-27

据悉，奇瑞控股集团旗下的安徽瑞赛克再生资源技术股份有限公司与上海电力大学环境与化学工程学院联合开发了“动力蓄电池梯次利用异构兼容储能电站”项目，官方称该项目成功破解了不同品牌、不同老化程度、不同结构动力电池兼容应用等技术瓶颈

来源：北极星储能网2019-03-27

近日，海南省政府发布了《海南省清洁能源汽车推广2019年行动计划》，行动计划指出落实新能源汽车购置税、新能源汽车补贴、充电基础设施建设运营补贴政策，鼓励和引导社会资本参与充电基础设施建设运营。出台《海南省新能源汽车动力蓄电池回收利用实施方案

来源：上海有色网2019-03-22

在与鑫盛汽车签订合作协议之后，光华科技自从2018年11 月以来，在5 个月内，已与包括南京金龙、广西华奥、奇瑞万达、深圳五洲龙、元宝淘车、安徽鑫盛六家车企达成废旧动力电池回收战略合作协议。...公司与安徽鑫盛汽车制造有限公司签署废旧动力电池回收处理合作协议，双方将在废旧电池回收处理以及循环再造动力电池材料等业务上开展合作，鑫盛汽车将其符合光华科技回收标准的废旧电芯、模组、极片、退役动力电池包交由光华科技处置,共同建立废旧动力电池回收网络

来源：北极星储能网2019-03-21

北极星储能网获悉，近日四川省经信厅、交通厅、能源局等联合发布《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》，通知指出将建设3个锂电池回收综合利用示范基地，打造2个退役动力电池高效回收利用先进示范项目

来源：绿色技术2019-03-21

动力电池产市场逐年攀升，随之而来的是大量面临退役、报废的电池，迅速增长的动力蓄电池退役量为动力电池回收产业带来巨大市场。...数据来源：中商产业研究院整理新能源汽车增长催生动力电池回收除了传统的固体废物以外，近年来随着新能源汽车市场爆发而持续增长的动力电池报废处理也是一个新兴且十分重要的领域。

来源：起点锂电大数据2019-03-21

光华科技董秘杨荣政曾透露，退役动力电池回收业务板块将与公司电池材料业务形成产业绿色闭环，预计会对公司业绩产生明显的贡献。...电池回收企业的一贯打法现实是，大部分情况下，基于对技术、成本等多方考量，车企单独进行电池回收并不现实，因此与产业链相关企业联合共同推进动力电池回收成为了主流趋势。

来源：EnergyTrend储能2019-03-20

规定中明确指出，汽车生产企业承担动力电池回收的主体责任，相关企业在动力电池回收利用各环节履行相应责任，保障动力电池的有效利用和环保处置。...并着重对动力电池回收现状、退役现状等进行着墨分析。并指出梯次利用大部分处于试验示范阶段，主要集中在备电、储能等领域，未来市场前景广阔，已成行业发展热点。

来源：高工锂电2019-03-15

今年两会上，各方代表为新能源动力电池行业带来了多个相关提案，涉及动力电池回收、动力电池安全、储能电池等多个概念，关于动力电池的外商投资管理方面，在今年也将有大动作。

来源：北极星储能网整理2019-03-15

这是全球首个能源综合利用工厂，采用5.2万块(8.5万平方米)光伏板打造太阳能屋顶，装机容量14万兆瓦，年发电1677万度，约占工厂满负荷耗电量的15%;工厂自建动力电池储能场，结合动力电池回收后梯次利用