来源：中国环保在线2015-11-18

公司计划将汽车动力电池产能从2016年满足全球5万辆电动汽车增加到2020年满足20万辆电动汽车，增长4倍。

来源：中国电池网2015-11-18

这30万辆中大概将近6万辆是客车，也就是今年为什么所有的电池企业都感觉到动力电池产能供不应求，其实主要的原因是整个客车市场的快速的爆发，导致了对于电池需求的非常高速的增长。...吴辉表示，我们对外做了一个预测，整个新能源车的对未来电池的带动，2015年动力电池产能大概是在15gwh，增长了大约三倍。未来2016年，2017年，2018年增速会放缓下来，这个应该没有太大的疑问。

来源：高工锂电网2015-11-18

而其与北汽新能源配套建设动力电池生产基地、设立新能源汽车子基金等举动，将有助于扩大动力电池产能规模，有效提高市场占有率。值得一提的是，国轩高科对外布局加速，对内注重激励管理团队。

来源：第一电动网2015-11-17

2015年度动力电池产能、产量和产值均出现飞跃式增长。...图表 11 中国车用动力电池产能及产值(百万wh)资料来源：高工锂电，广证恒生动力电池快速扩张的需求吸引资本力量的强势进入，也将由此推动新能源汽车产品的快速普及与行业的高速增长。

来源：全景网2015-11-16

我们预计，未来三年国内动力电池产能将达到60gwh，16、17年均新增产能有望达到20gwh，首先带来对锂电池设备需求的激增。锂电设备16年达百亿空间，快速成长可期。

来源：大河报2015-11-12

根据evtank的统计数据，今年以来，企业拟投产锂动力电池产能大约为59.6gwh。业内预计，到2018年，锂电池的需求量为42.4gwh左右。仅从数据上看，产能过剩似乎难以避免。

来源：中国电池网2015-11-11

11月11日，在2015年第3届中国(武汉)锂电新能源产业国际高峰论坛(abec 2015，锂电达沃斯)上，中国汽车技术研究中心、新能源车与动力电池主任任美林发表了题为《新能源汽车动力电池产能与应用分析...接下来我主要从产能供需角度和大家分享一下我们初步的研究成果，今天我的题目是新能源汽车动力电池产能与应用分析。我主要分三部分跟大家进行分享，第一部分是新能源汽车动力电池产业概况及目标趋势。

来源：高工锂电网2015-11-11

近日，中天科技发布公告称，拟向中天储能科技有限公司(以下简称中天储能)增资3亿元，主要用于提升其动力电池产能。增资项目实施完毕后，中天储能将新增3200mwh/年动力电池生产能力。

来源：中国证劵网2015-11-09

公司计划将汽车动力电池产能从2016年满足全球5万辆电动汽车增加到2020年满足20万辆电动汽车，增长4倍。

来源：中电新闻网2015-11-07

也就是说，如果动力电池产能充足，今年前三季度，我国新能源汽车产量可提高10万辆。动力电池供不应求，很大一部分原因在于新能源汽车整车生产发展快，使得动力电池整个产业链没有反应过来。...根据evtank的统计数据，今年以来，企业拟投产锂动力电池产能大约为59.6吉瓦时。业内预计，到2018年，动力电池的需求量为42.4吉瓦时左右。动力锂电池产业尚未发展起来就已经过剩了。

来源：北极星电力网2015-11-05

中天科技3亿增资中天储能 战略调整加码动力市场布局日前，中天科技发布公告称，拟向中天储能科技有限公司增资3亿元，主要用于提升其动力电池产能。

来源：兴业证券2015-11-04

南方电网全方位推进互联网+充电基础设施建设:南网计划15~16年在五省区17个重点城市至少各建设12个充电基础设施示范点;优先推进珠三角地区和海南岛等重点区域。北京新能源小客车指标已取消摇号100%配置

来源：车企杂谈2015-11-03

包括比亚迪、合肥国轩在内的动力电池厂商都投入巨资建设生产线，扩大动力电池产能。动力电池产业大有坐上风口，一飞冲天之势。...警惕产能过剩，动力电池生产应重在构建核心竞争力实际上，动力电池产能不足不会常态化，按照目前各动力电池生产企业的扩张速度，到明年三、四季度，行业供不应求的情况料将缓解。

来源：北极星电力网2015-11-02

中天科技3亿增资中天储能 战略调整加码动力市场布局日前，中天科技发布公告称，拟向中天储能科技有限公司增资3亿元，主要用于提升其动力电池产能。

来源：中天科技集团2015-11-02

日前，中天科技(600522.sz)发布公告称，拟向中天储能科技有限公司(以下简称中天储能)增资3亿元，主要用于提升其动力电池产能。

来源：前瞻产业研究院2015-10-30

比亚迪：融资42.7亿港元扩产汽车动力电池5月24日公司公告h股配股融资42.7亿港元补充营运资金需要，强调新能源汽车动力电池产能未来将面临不足，公司配售完毕将于5月26日复牌。

来源：中国高新技术产业导报2015-10-27

今年6月，比亚迪披露定增预案，计划募资150亿元，用于铁动力锂离子电池扩产和新能源汽车研发等项目，以提升公司动力电池产能、解决动力电池的产能瓶颈，从而保障当前及未来新能源汽车动力电池的供应；浙江大东南股份有限公司同月发布公告称

来源：高工锂电网2015-10-26

即便如此，行业依然受到动力电池产能不足的困扰。作为国内领先的锂电装备供应商，赢合科技对于市场的变化深有感触，上半年以来，其锂电设备订单一直处于饱和状态。

来源：每经网2015-10-15

尽管目前仍存缺口，但伴随动力电池产能接下来进入释放期，这一行业的投资风口或将于明年关闭。...方建华告诉记者，动力电池产能不足不会常态化，到明年三、四季度，行业供不应求的情况料将缓解。这一判断是基于产能的释放，同时，经过今年的快速发展，新能源汽车销量增长也会短暂趋缓。

来源：华龙网2015-10-14

目前市场出现供不应求的局面，主要受制于动力电池产能不足。随着各方资本在动力电池和整车上的大力投入，能够在近期突破产能瓶颈。另一方面随着配套充电基础设施建设的加快，消费者购买意愿会进一步加强。