来源:能源发展与政策2019-08-29
目前,该市已建成中国第一座制氢加氢一体站,并投放了50辆氢燃料电池公交车,同时,在制氢领域也加大投入,把氢能作为未来重点发展方向。事实上,今年以来,氢能的发展逐渐引发业界越来越多的关注。
来源:国家能源集团2019-08-22
在江苏如皋建设了国内首个国际标准加氢示范站,近期将在张家口建设可再生能源制氢加氢一体化项目,保障2022年冬奥赛场供氢需求。
来源:中国工业报2019-08-05
现阶段核心瓶颈是制氢加氢等问题现在,欧美日韩中均已制定了氢能和燃料电池发展的国家战略,燃料电池汽车产业已进入商业化初级阶段。...我们认为,现阶段制约燃料电池发展的核心瓶颈是制氢、加氢、储运等问题,但在加氢站建设方面,已经直接制约燃料电池的产业发展。在北京,建设的第一个车用加氢站,要保障北京140辆各类燃料电池的运营。
来源:能链2019-08-01
三、氢源供给及存储设备重点发展水电解制氢、热化学制氢等制氢设备及氢气提纯设备,70兆帕车载储氢、加氢设备,以及高精度流量计、氢气检测系统、高性能传感器、制氢加氢一体机等关键零部件及设备。
来源:株洲工信局2019-07-29
峰会现场,株洲高新区分别与上海汉兴能源科技制氢加氢基地项目、淳华氢能科技园项目、北京铂陆氢能研究院项目进行了签约,未来将在株洲高新区建设制氢、加氢及新能源综合研究基地、产学研用的综合平台、氢能科技创新创业园等
来源:氢云链2019-07-19
根据协议,双方将以2022年北京冬奥会为契机,共同推进绿色制氢、加氢项目落地,探索氢能创新技术,促进氢能装备产业发展,并配合北京市交通委、冬奥组委开展氢能交通示范应用,共同推动绿色智慧园区和低碳示范村庄建设
来源:新华网2019-07-17
在位于大同市平城区的全国首个制氢加氢一体站,工作人员说,这里每天可生产500公斤氢气,三五分钟就能加满一辆车,续航里程最多达500公里。
来源:北极星氢能网2019-07-16
来源:第一元素网2019-07-15
目前法规要求制氢需位于化工区,导致运输成本限制了制氢加氢合建站的发展;还没有专门的氢气长输管道和配送管道标准;缺乏明确规范的加氢站建设审批流程;碳纤维缠绕塑料内胆气瓶(iv型)尚不允许使用。
来源:北极星氢能网整理2019-07-05
双方将以2022年北京冬奥会为契机,共同推进绿色制氢、加氢项目落地,探索氢能创新技术,促进氢能装备产业发展,并配合北京市交通委、冬奥组委开展氢能交通示范应用,共同推动绿色智慧园区和低碳示范村庄建设,着力打造新能源应用示范区
来源:能链2019-07-05
清水塘生态工业新城氢燃料电池创新示范产业园的规划包括:布局氢能源制氢、加氢和储氢装备制造产业,成立氢能源装备研究院。
来源:电车汇2019-07-05
正如昨天欧阳老师报告中阐述的,目前我们认为制约氢燃料电池发展的核心瓶颈是制氢、加氢、储运等问题。
来源:中国能源报2019-07-03
在阳泉市,用充电桩给电动汽车充电,不到一分钟几乎就可以充一度;在大同市,制氢加氢已经完全可以实现一体化;在太原市,一些企业正充分享受着光伏发电带来的便利与红利……山西作为传统的煤炭大省,如今,正大力发展清洁能源
来源:大同日报2019-07-01
今年4月22日,由氢雄云鼎建设的全国首座制氢加氢一体站在大同投入示范运营,为是日50辆氢燃料公交车的正式上线运营提供了有力支撑。
来源:崔东树2019-06-24
、加氢核心技术应用。...空压机等零部件,高压储氢、液态储氢等的研发生产能力;发展检验检测服务,提升电动汽车、燃料电池汽车整车及关键零部件检测能力,完善相关标准体系;围绕燃料电池汽车规模化示范应用,在冬奥会和冬残奥会相关区域推进制氢
来源:国家电投2019-06-19
来源:氢能联盟CHA2019-06-18
另外打造廉价的制氢加氢平台,联合中石油、中石化等能源巨头,逐步构建起以珠三角区域为核心覆盖广东全省的加氢站网络,以可再生能源制氢为突破口,建立起完善、绿色的氢源供应链,建立与油气价格联动的氢气定价机制,
来源:国家电投2019-06-18
来源:中国工程科学2019-06-11
根据氢气不同的供给方式,路线图将加氢站分为氢气管道供氢型、长管拖车供氢型、电解水制氢加氢一体型三类,对加氢站投资与运营进行补贴支持,其中建设补贴最高可达29亿韩元,运营补贴可高达2.2亿韩元。