来源：泰安市人民政府2023-10-11

打造高效衔接、快捷舒适的城市公共交通服务体系，积极引导公众优先选择绿色低碳交通方式。到2025年，三级航道通航里程达到50.69公里，城市绿色出行比例达到70%以上。

来源：临沂市人民政府2023-10-11

加大公共交通运力，合理调整城市公共交通工具营运频次和营运时间，可采取减免公共交通乘车费用等措施，提高公共交通出行率。③强制性减排措施。工业源减排措施。

来源：泰安市人民政府2023-10-11

打造高效衔接、快捷舒适的城市公共交通服务体系，积极引导公众优先选择绿色低碳交通方式。到2025年，三级航道通航里程达到50.69公里，城市绿色出行比例达到70%以上。

来源：湘潭市人民政府门户网站2023-10-11

推进天然气高效规模化利用，到2025年，天然气消费量力争达到3.5亿立方米以上；提升燃油节能减排水平，到2025年，力争公共交通出行占机动化出行比例达到40%；提升重点行业能效水平，到2025年，钢铁、

来源：泰安市人民政府2023-10-11

打造高效衔接、快捷舒适的城市公共交通服务体系，积极引导公众优先选择绿色低碳交通方式。到2025年，三级航道通航里程达到50.69公里，城市绿色出行比例达到70%以上。

来源：渭南市人民政府2023-10-10

，其他车型不低于80%；坚持公共交通优先战略，到2030年构建全市绿色交通体系，持续提升绿色出行比例。...每年新增或更新的公交、出租（含网约车）、物流配送、垃圾清运车、轻型环卫车辆中，新能源汽车比例不低于90%；到2027年，形成满足5万辆电动汽车的充换电基础设施建设，公共交通领域中公交车、出租车全部新能源化

来源：交通运输部2023-10-10

对城市公共交通用地实施综合开发，城市公共交通企业单独开发的，相关收益用于城市公共交通企业的可持续发展；城市公共交通企业与其他开发主体共同实施综合开发，或其他开发主体单独实施综合开发的，相关收益反哺城市公共交通可持续发展

来源：交通运输部2023-10-10

对城市公共交通用地实施综合开发，城市公共交通企业单独开发的，相关收益用于城市公共交通企业的可持续发展；城市公共交通企业与其他开发主体共同实施综合开发，或其他开发主体单独实施综合开发的，相关收益反哺城市公共交通可持续发展

来源：交通运输部2023-10-10

对城市公共交通用地实施综合开发，城市公共交通企业单独开发的，相关收益用于城市公共交通企业的可持续发展；城市公共交通企业与其他开发主体共同实施综合开发，或其他开发主体单独实施综合开发的，相关收益反哺城市公共交通可持续发展

来源：上饶市人民政府2023-10-09

到2025年，公共交通中新能源汽车占比、水路和铁路货运量占比稳步提升，新建、改建、扩建码头（油气化工码头除外）岸电覆盖率达到100%。

来源：上饶市人民政府2023-10-09

到2025年，公共交通中新能源汽车占比、水路和铁路货运量占比稳步提升，新建、改建、扩建码头（油气化工码头除外）岸电覆盖率达到100%。

来源：桃江县发改局2023-10-09

提高公共出行比例，打造高效衔接、快捷舒适的城市公共交通体系，深化“市区、城乡、村镇”为基本框架的“全域公交” 体系建设。...积极推进电能替代，稳步提高新能源汽车的比例，推动公务用车、公共交通、物流配送等领域车辆电动化替代，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比。加快车用充电桩、加氢站等交通续航基础设施建设。

来源：中国电力报2023-10-09

在交通领域，大力推行电动化清洁替代，加快推行大容量电气化公共交通和电动、氢能、生物燃料等清洁能源交通工具，加快适度超前建设电动汽车充电基础设施，支持氢能管道输送、车辆运输和加氢站建设。

来源：晶澳科技2023-10-09

未来，晶澳科技将不断为我国建设绿色枢纽站场、提升公共交通社会形象贡献力量，为减少碳排放做出努力，助力碳达峰、碳中和目标的实现。

来源：湘乡市人民政府2023-10-09

推动建立绿色低碳为导向的城乡规划建设管理机制，鼓励tod模式（以公共交通为导向）的城市规划开发。优化城市空间格局，科学布局城市通风廊道，增强城市气候韧性。

来源：烟台市人民政府2023-10-08

支持域内公共交通、矿山运输和重点工程建设领域使用氢燃料电池车辆。支持建设站内制氢加氢一体化加氢站建设。

来源：桃江县发改局2023-10-08

提高公共出行比例，打造高效衔接、快捷舒适的城市公共交通体系，深化“市区、城乡、村镇”为基本框架的“全域公交” 体系建设。...积极推进电能替代，稳步提高新能源汽车的比例，推动公务用车、公共交通、物流配送等领域车辆电动化替代，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比。加快车用充电桩、加氢站等交通续航基础设施建设。

来源：湘西自治州人民政府2023-10-08

建设目标：到2025年，城市公共交通出行分担率达到24%以上，城市公共交通占机动化出行比例达到60%。3.推广清洁交通工具。...定期对城市公共交通企业运营服务质量实施监督考核，考核结果向全社会公布，并作为衡量城市公共交通企业运营绩效、发放政府补贴、市场准入与退出的重要依据。

来源：湘乡市人民政府2023-10-08

推动建立绿色低碳为导向的城乡规划建设管理机制，鼓励tod模式（以公共交通为导向）的城市规划开发。优化城市空间格局，科学布局城市通风廊道，增强城市气候韧性。

来源：湘乡市人民政府2023-10-08

推动建立绿色低碳为导向的城乡规划建设管理机制，鼓励tod模式（以公共交通为导向）的城市规划开发。优化城市空间格局，科学布局城市通风廊道，增强城市气候韧性。