来源:国际船舶网2014-12-12
据预计,2014年全球海上风电年产量为17.8亿瓦特,到2020年这一数字将迅速增长至78.5亿瓦特。
来源:中国能源报2014-12-10
而2013年,全球海上风电输出电缆年消耗量仅为537千米。可见,海上风电的广阔前景也拓宽了海底电缆行业的市场空间。然而,要分羹这块市场蛋糕却不容易。
来源:北极星风力发电网2014-12-09
btm数据显示,2014-2018年全球海上风电装机将新增26117mw;到2018年底,全球海上风电累计装机有望达到32948mw,占到全球风电装机规模的6%。
来源:《风能》2014-12-05
放眼全球,海上风电有着广阔的发展空间,我们应该积极进行国际技术经济合作,及早积累和准备,突破技术难关,迎接未来海上风电的大发展。
来源:电缆网2014-11-25
根据国外知名研究机构research and markets发布的最新报告,到2020年,全球海上风电输出电缆的年消耗量将增至1200多千米。2013年,全球海上风电输出电缆年消耗量达537千米。
来源:油威公司2014-10-14
詹姆斯费舍尔是英国领先的海上服务商,致力于为全球海上风电,石油和天然气,核能应用等领域主要公司提供服务。
来源:船舶经纪微信2014-09-18
目前,我国沿海由北至南已经规划的海上风电项目总计约有24个,总装机容量超过2500万千瓦,预计到2020年我国有望成为全球海上风电第一大国。
来源:电缆网2014-09-18
globaldata指出,2006-2013年,全球海上风电呈现了跳跃式发展,装机容量从2006年的0.9吉瓦增至2013年的7.1吉瓦,期间年复合增长率达到33.9%。
来源:《风能产业观察》2014-08-13
目前全球海上风电总装机规模已经突破700万千瓦,主要分布于欧洲国家,而英国是其中装机规模最大的,总装机容量达到370万千瓦,占到全球海上风电总装机的一半以上。
来源:中国能源报2014-08-13
如果英国能满足这些条件,在2020年之后,它仍将是全球海上风电的领导者,毫不逊色于今天的地位。
来源:中信建投2014-08-12
超大型的铸件对供应商的设备、工艺、良品率、质量控制的要求都大幅度提高,致使公司在国内几乎没有直接竞争对手,而相对于国外竞争者,公司又具有很大的成本优势,公司将是国内与全球海上风电的迅速发展的受益者。
来源:北极星电力网2014-07-28
全球海上风电累计装机容量已经突破600 万千瓦的里程碑,达到6837 兆瓦,在全球累计风电装机容量中占比2.1% 。...2013年全球海上风电发展简析2013 年,全球海上风电新增装机容量为1721 兆瓦,在全球风电新增总装机36130 兆瓦中占比为4.8% ,这是海上风电发展以来新增装机最多的一年。
来源:《风能》2014-07-28
《风能》杂志微信id:chinawindenergy2013 年,全球海上风电获得了有史以来最快的发展。...全球海上风电累计装机容量已经突破600 万千瓦的里程碑,达到6837 兆瓦,在全球累计风电装机容量中占比2.1% 。
来源:能源评论2014-07-23
其中,英国是全球海上风电的领导者,截至2013年,其累计海上风电装机总量为3680.9兆瓦,占全球总量的52.2%;2013年度的新增海上风电装机量733.0兆瓦,占全球新增海上风电装机量的44.9%,
来源:2014年中国风电发展报告2014-07-22
013年欧洲海上风电新增装机容量1,5679w,同比增长34%,萦计装机容量为6,562mw。欧洲海上风电占到欧洲2013年风电发展的14%。累计的装机容量6,562mw将产生2400gwh的电量,提供欧洲
来源:北极星风力发电网2014-07-17
比利时:比利时海岸线长度还不足100公里,但受益于政府对于海上风电的规划,比利时以527mw装机容量成为全球海上风电第三大国。2013年,比利时新增海上装机容量192mw。
来源:北极星风力发电网2014-07-11
全球海上风电根据btm的数据显示,全球海上风电将新增2116万千瓦,到18年有望达到3300万千万。中国具备开发建设海上风电的良好条件,中国海上风电将健康规划化发展。
来源:北极星风力发电网2014-07-07
我们可以看到13年海上风电的装机容量的统计,到13年底累计装机容量是7045兆瓦,13年底装机容量相对全球海上风电还是比较小的份额,占累计装机容量不到2.5%。
来源:中国电建2014-06-19
他山之石,国际合作向深水区迈进英国是全球海上风电开发的领跑者,目前总装机容量已达到360万千瓦,占到全球海上风电总装机容量的一半以上,正在建设和开展前期工作的第二批海上风电项目规模约在500万千瓦左右。
来源:《风能》2014-06-16
远景全球专家团队设计一款大功率海上机型不是问题,问题是如何解决已有成熟技术在全球海上风电的历史失效问题。失效模式是最好的老师,这也是远景4兆瓦海上机型设计团队的态度。