来源：新浪科技2017-12-28

12月16日，蔚来于nio day上发布了全球首创的电能服务体系nio power，是包括专属桩、超充网络、换电站、充电车等在内的整体加电解决方案。

来源：新能源研究员2017-12-25

此次示范项目出台，多处风光储微网、光伏+充电车棚等创新模式列入。

来源：中国能源报2017-12-25

李斌承诺，到2020年，蔚来计划在全国建设超过1100座换电站，同时投放超过1200辆移动充电车。蔚来要推换电模式。一石激起千层浪，充换电之争在汽车界再掀波澜。...为此，蔚来在发布会上给出了一系列解决方案：充电、换电以及充电车，统称为蔚来电能服务体系nio power。 我们从最初就意识到，只有换电才能让电动汽车加电的速度超越汽油车加油。

来源：电力头条APP2017-11-23

充电设施正在快速增长，伴随着新能源汽车、纯电动汽车的快速增长，新能源汽车的充电环境也在逐步改善，我们的小区或者公共设施陆陆续续地都可以看到一些充电桩和充电设施，现在主要还是充电桩，今年前三季度充电车保有量已经达到了

来源：国家电网报2017-11-21

运维人员将即时进入应急状态，采取相应级别的应急措施和保障工作，开展充电设施巡视、检查和故障预防等应急处置工作，避免或最大程度地减轻充电设施因恶劣天气引起的破坏或故障，保障运维人员、充电客户人身安全，确保充电车辆正常充电

来源：新华网2017-11-20

光伏发电系统+储能系统与充电站并网运行，如果阴雨天光照不足或者充电车辆较多，系统就会自动切换到公共电网供电。

来源：国家电网报2017-11-13

我们这次投运的充电站重点针对大1路电动公交车的特殊需求规划，充电车辆长度达到18米，投运的大功率快速充电桩，15~20分钟就能为车辆充满电，利用发车间隙即可完成车辆快速补电，满足正常行驶需求。

来源：电力头条APP2017-11-08

而且跟罗伯特.泰勒相似的是，比尔;邓斯特在伦敦也自己造了一个房子，他也是先做了这个东西，而且他也是有个充电车，他的电动车就是用自己发的电去充的。

来源：广州市政府网2017-11-08

加强充电基础设施标识设置指引，鼓励通过社会化、市场化手段对充电车辆适当减免停车费（市工业和信息化委负责，市发展改革委配合）。

来源：中国宁波网2017-10-30

在东部新城中央广场停车场外，竖立着一块明显的充电车位指引牌，来到地下车位，10个充电车位刷着不同于其他的绿色，充电车位四个大字十分明显。...在实际运营中，经常出现燃油车占据充电车位的现象，即使制作了明显的标识，很多燃油车主还是会长时间占用充电车位。

来源：第一电动网2017-10-28

预留充电设施建设安装条件；要求新建的大于2万平方米的商场、宾馆、医院、办公楼等大型公共建筑配建停车场和社会公共停车场，具有充电设施的车位应不少于总停车位的10%；对停车困难小区，近期可结合路内临时停车泊位建设分时共享充电车位

来源：电动汽车资源网2017-10-26

另外，运营移动充电车也能在较短时间内实现资金回笼。

来源：北京晚报2017-10-19

未来还有望在本市西部建一个最大的新能源汽车充电车场。针对市民关心的医院停车难问题，相关负责人介绍，除了供给问题之外，造成医院停车难还有管理精细化程度不够完善、对周边资源的统筹利用不够等原因。

来源：甘肃交通广播2017-10-18

充电价格并不是一成不变，现在充电车的电价执行的是峰谷电价，早8点到晚10点时间段最高电价一度电1.1元钱;晚上11点到早上7点之间价格是0.9元每度电。

来源：电动汽车时代2017-10-18

其他还有充电桩分布位置不合理，有些地方充电车位紧张，有些地方却闲置无人问津等等，不胜枚举。这就制约了新能源车的发展。3、市场发展不均衡一线城市消费者对新能源汽车的认可程度显着高于二、三、四线城市。

来源：第一电动网2017-10-17

10%的充电车位如果要求燃油车不得占用，则引起严重的业主冲突，也造成了资源浪费。至于技术层面如何去解决私家车充电的这个场景，方案已经有了，具体另作探讨。

来源：国家电网报2017-10-13

光伏发电系统+储能系统与充电站并网运行，如遇阴雨天光照不足或充电车辆较多，系统将自动切换到公共电网供电。

来源：福建省发展和改革委员会2017-10-12

对于有固定停车位的用户，优先结合停车位建设充电桩；对于无固定停车位的用户，鼓励充电设施建设运营企业通过配建一定比例的公共充电车位，建立充电车位的分时共享机制，开展机械式和立体式停车充电一体化设施建设与改造等方式

来源：环球网2017-10-12

光伏发电系统+储能系统与充电站并网运行，如果遇到阴雨天或者充电车辆较多，系统会自动切换到公共电网供电。

来源：电子发烧友2017-10-12

充电堆的应用场景是，可以根据当前待充电车辆数量来自动分配给每个车多大功率。这样确保将充电模块的功率用到极致，在车辆不多的时候，每辆车被分配的功率很大，可以更快速地充满。