来源：北京日报2016-06-14

相关阅读：【清晰版】一图看懂各地充电桩数量规划南方电网公司充电桩技术规范及检验标准...相关阅读：【清晰版】一图看懂各地充电桩数量规划按照新的标准，北京电力公司公共充电桩含服务费的充电价格为峰时（1.8044元/度）、平时（1.4950元/度）、谷时（1.1946元/度），整体来讲比此前的

来源：全球电气资源2016-06-12

但现阶段，我国电动车数量与充电桩数量之间，比例极不协调。很多用户在购买电动汽车后，总是为充电而苦恼，一是自建充电桩得不到允许；二是公共充电桩的数量难以满足需求。

来源：中国能源报2016-06-02

目前，南方电网公司在五省区投资建设充电站14座，占全社会总充电站数量的5%，分散交、直流充电桩3053个，占全社会总充电桩数量的22%，发展潜力大。

来源：电子产品世界2016-06-01

以北京地区为例，去年同期北京地区累计电动汽车的销量为12000台，而截至到2015年5月底，社会公用充电桩数量为2000个，私人自用充电桩2600个桩，由此可以看出充电设备还不能满足电动汽车的需求。

来源：中国质量报2016-05-30

另外，到今年年底，宝马在中国安装的充电桩数量将达到1500个，这些充电桩完全符合国标，不光是bmw的客户可以用他们的智能手机，用他们车上的互联驾驶找到这1500个充电桩，同时也会开放给其他品牌的电动车用户

来源：星星充电2016-05-26

已建成的充电桩数量，对比规划还有很大的差距。1月25日，公安部交通安全微发布微信公众号发布文章称，截止到2015年底，我国新能源汽车保有量达58.32万辆，车桩比远落后于发达国家。...一个循环出现了：电动汽车面临的主要问题就是充电桩数量太少，密度和覆盖范围都还远远不够；然而建设充电桩在设备、用地、维护保养上都要花费很多的成本，如果不收取充电服务费，充电桩的运营方就很难赚到钱；服务费收的过高

来源：南方电网报2016-05-24

而目前，公司在五省区投资建设充电站14座，占全社会总充电站数量的5%，分散交、直流充电桩3053个，占全社会总充电桩数量的22%，发展潜力大。...目前，公司在五省区投资建设充电站14座，占全社会总充电站数量的5%，分散交、直流充电桩3053个，占全社会总充电桩数量的22%。公司系统新购置公务车辆中电动车的比例力争达到60%。

来源：中财网2016-05-19

目前，我国充电桩数量不足5万个（仅公用桩），车桩比约8:1，远不足政府规划提出的2020年建成480万个充电桩、车桩比1:1左右的水平，充电桩建设显得尤为急迫。

来源：中国能源报2016-05-18

截至2015年底，我国新能源汽车累计产销近50万辆，而电动汽车公共充电桩数量仅为4.9万座，从上述数据不难看出，车与桩的比例严重失衡，再者由于新能源汽车充电时间较长，充电难成为无奈的现实。

来源：北极星电力网2016-05-17

据统计，截止到2015年底，我国已建充电桩数量为4.9万个(较2014年增加1.8万个，同比增长58%)，但与车的比例约为11：1，而国家规定的标配是1：1，缺口很大，而这巨大的差值意味着充电市场蕴藏着巨大的商机

来源：搜狐自媒体2016-05-16

根据十三五规划，预计到2020年，集中式充换电站将增长到1.2万座，分散式充电桩数量更将增长100倍达到450万个，因此充电桩产业将会呈现蓬勃发展的势头。相关阅读：运营商大呼赔本！...今后充电桩数量越来越多，充电桩将会实现无人管理，到时候，充电桩已经打通了网上支付渠道，依靠桩体广告，充电管理系统和手机app，充电桩车尾租赁，电动车租赁，开展其它设备充电，用电服务等等多种盈利模式，厂商对充电桩的建设才会有积极性

来源：搜狐公众平台2016-05-16

在今年年初召开的第二届中国电动汽车百人会论坛上，全国政协副主席、科技部部长万钢透露，到2015年底，我国已经建成充换电站逾3600座，公共充电桩逾4.9万个，这还不包括没计入统计的家用充电桩数量。

来源：汽车内参2016-05-16

在今年年初召开的第二届中国电动汽车百人会论坛上，全国政协副主席、科技部部长万钢透露，到2015年底，我国已经建成充换电站逾3600座，公共充电桩逾4.9万个，这还不包括没计入统计的家用充电桩数量。

来源：中电新闻网2016-05-16

在亦庄区域较新建公共充电设施中，直流充电桩数量要多于交流，这或许也反映了未来发展方向。在一处建有充电设施的停车场，车主熊先生正在用直流充电桩给爱车充电。

来源：中国电力报2016-05-16

在亦庄区域较新建公共充电设施中，直流充电桩数量要多于交流，这或许也反映了未来发展方向。在一处建有充电设施的停车场，车主熊先生正在用直流充电桩给爱车充电。

来源：北极星储能网2016-05-04

四、目标任务以满足需要、节约资源、适度超前的原则，按照我区新能源汽车推广计划进度与充电桩数量1:1.1的比例，建设充电桩，具体数量根据实际购置的新能源汽车数量、车型、电池容量参数及充电方式最终确定。

来源：北极星储能网2016-04-29

充电服务费和充电桩数量、充电桩的使用效率，投放的车辆息息相关。尤其在现有的情况下车装已经基本定了，桩还要现行投入，超前投资。目前情况下，在充电桩大规模建设过程中，车辆往往跟不上。

来源：新华网2016-04-28

近年来，电动车绿色出行获得广大市民的关注，但一直受制于充电桩数量和分布的瓶颈，难于大量推广。

来源：青年时报2016-04-28

充电桩数量是否够用？已成为众多车主的困扰，潜在购买者的担忧，进而成为制约新能源汽车发展的一个重要因素。现在，这个电动汽车不受限行而受充电限制的尴尬局面将会逐渐被打破。

来源：中国能源报2016-04-27

据统计，截止到2015年底，我国已建充电桩数量为4.9万个（较2014年增加1.8万个，同比增长58%），但与车的比例约为11：1，而国家规定的标配是1：1，缺口很大，而这巨大的差值意味着充电市场蕴藏着巨大的商机