来源:北极星大气网2020-11-10
严格二手车监管,外地转入车辆必须进行尾气排放检测,不达标的不得落户。加强道路遥感及黑烟车检测,督促维修整改,逾期不复检进行处罚。
来源:建约车评2020-11-02
二手车业务和服务运营效率的提高是利润率提高的主要原因。
来源:中国能源报2020-10-14
充电运营商可以对这些数据进行深入挖掘,积极开发基于充电数据的充电后服务市场,对外提供用户画像、场站规划、二手车评估等各类数据增值服务。充电桩应如何借势新基建实现“蜕变”?
来源:建筑财税频道2020-09-27
答:《国家税务总局关于二手车经销等税收征收管理事项的公告》(2020年第9号)第二条第(一)款、第八条规定,自2020年5月1日起,纳税人受托对废弃物采取填埋、焚烧等方式进行专业化处理后未产生货物的,受托方属于提供
来源:北极星氢能网2020-09-24
运营车辆为在我市新购置的氢燃料电池汽车(不包括二手车),且在本市公安车辆管理部门注册登记,无逾期未检验、达到报废标准、查封、扣押等情形。5.
来源:中国青年报2020-09-03
马春生直言,“同时,很多消费者对电动汽车的安全性以及二手车残值仍有担忧。”
来源:中国能源报2020-09-02
对此,中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙认为,“买了车,电池无论新旧,都不是消费者的,也不用额外支付费用,问题的关键在于换电车辆能否让大家使用方便,如果答案是肯定的,二手车换电车辆好买也好卖。”
来源:连云港市人民政府2020-08-26
组织召开江苏省二手车进出口高峰论坛,积极推进自贸区二手车进出口基地建设。帮助罗盖特、正大、恒益粮油等企业申领粮食进口关税配额2.5万吨。
来源:新能源深度研究2020-08-25
二手车保值问题。电动车保值率较低是限制新用户选择电动车的重要原因之一,采用租用换电模式,二手车因不含电池保值率会提升,但不含电池汽车无法直接卖给二手车商,仍然要卖给原生产厂商,便利性受到影响。
来源:中国汽车工业信息网2020-08-24
baas模式下,电池仅值7万元,相当于不含电池的车价贵了3万元,外加五年的租金为6.36万元,共计需要支出9.36万元,但电池最终不属于用户针对车辆的使用,部分用户还担心baas模式下购买的车辆很难作为二手车卖出去
来源:电池中国2020-08-24
要知道,特斯拉现有车型配套电池的使用寿命大约为40万-80万公里,“百万英里”电池将使用寿命扩大了2-4倍,无疑将极大地延长车辆的使用寿命及价值,特斯拉二手车的保值率将不可同日而语。
来源:建约车评2020-08-24
一个中国规模最大的二手车网站的ceo带队在华东考察电动车的二手车残值,发现一两年之后都是腰斩。
来源:高工锂电2020-08-21
新能源汽车二手车的残值跟燃油车相比,比例非常低。...针对电池的衰减和二手车的残值过低的问题,宁德时代开发了长寿命电池,通过补给工艺将电池寿命提高到10000万次循环以上,可以将电动汽车的电池超过了车的寿命。
来源:三个司机2020-08-14
也因此,特斯拉业务范围从纯电动车制造、能源服务、电池制造、充电桩一路扩展到电信、二手车、发电等等,显而易见,能源业务与汽车业务是特斯拉并驾齐驱的两架马车。
来源:财政部2020-08-07
对二手车经销企业销售二手车,减按销售额0.5%征收增值税;将新能源汽车免征车辆购置税政策延长2年。七是完善出口退税等稳外贸税费支持政策。
来源:北极星储能网2020-08-07
北极星储能网获悉:8月6日,财政部发布了《2020年上半年中国财政政策执行情况报告》报告指出对二手车经销企业销售二手车,减按销售额0.5%征收增值税;将新能源汽车免征车辆购置税政策延长2年。
来源:finet_ggjm2020-08-06
目前公司业务也覆盖新能源整车、核心零部件电池电机电控的制造、销售、服务等业务板块,以及分时租赁换充电运营、二手车置换等综合服务。但发展11年,其自身造血能力依旧薄弱。
来源:高工锂电2020-08-05
高工锂电认为,电动汽车的健康发展,当下行业需要加大在电动汽车和动力电池后市场服务体系,这包括年检、强制报废、维保、电池回收、二手车等多个环节。