来源:中国投资咨询网2016-10-19
明确采用生产者责任延伸制度,电动汽车生产企业承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任,动力蓄电池生产企业承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任,梯级利用电池生产企业承担梯级利用电池回收利用的主要责任
来源:北极星储能网2016-10-19
第一阶段工作:根据节能司对动力蓄电池回收利用管理政策研究的要求,数据资源中心组织行业成立新能源汽车动力蓄电池回收利用管理政策研究课题组,依托课题组开展动力蓄电池产品编码标准的研究制定工作。
来源:中国电动车网2016-10-09
(四)回收政策缺乏监管,执行不乐观我国2016年发布了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》,明确采用生产者责任延伸制度,电动汽车生产企业承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任,动力蓄电池生产企业承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任
来源:北极星环保网2016-09-23
熔渣非熔渣气化炉技术等煤炭清洁高效利用技术得到推广应用;煤矸石制取铝硅多元复合新型材料、高铝粉煤灰资源化利用制取氧化铝技术、工业窑炉用赤泥及粉煤灰耐火保温材料技术、绿色高性能水泥外加剂关键技术、煤矸石砖厂余热循环利用技术、铅蓄电池回收利用技术等进行了工业性试验并获得成功
来源:高工电动车网2016-09-19
九、《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》以下简称《技术政策》于2016年初发布,主要运用于锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池等电动汽车动力电池的回收分类
来源:新能源Leandermp2016-09-14
2016年1月,国家发展改革委、工信部、环保部、商务部、质检总局已发布《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》,明确加强对动力电池回收利用工作的技术指导和规范,明确动力电池回收利用的责任主体
来源:动力电池网2016-09-13
来源:机电商报2016-09-06
不仅如此,这一年,动力电池回收利用被提上国家议程,将搭建上下游企业联动的动力蓄电池回收利用体系。
来源:文昌市政府办2016-09-05
市工科信局要根据省工业和信息化厅出台的电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策在2016年12月底前制订我市电动汽车动力蓄电池回收利用实施办法,加强动力电池收集、储存、运输、处理、再生利用等各环节的环境管理,
来源:中关村储能产业技术联盟2016-08-15
2016年初工信部发布《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》,明确提出动力电池回收利用实施生产者责任延伸制度,电动汽车生产企业应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任,动力蓄电池生产企业应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任
来源:中国粉煤灰产业联盟2016-08-12
加快制定餐厨废弃物资源化利用和无害化处理、限制商品过度包装、铅蓄电池回收利用等领域的管理规定。...研究出台强制回收的产品和包装物名录及管理办法、建筑垃圾回收与资源化利用管理办法、电动汽车动力蓄电池回收利用管理办法。(三十六)理顺价格税费政策深化价格改革。
来源:锂电大数据2016-08-12
加快铅蓄电池企业按照《铅蓄电池行业规范条件(2015年本)》实施技术装备改造提升的进度,积极推动废旧铅蓄电池回收利用体系建设。
来源:北极星环保网2016-08-09
来源:电池中国网2016-08-09
来源:星星充电微信2016-07-24
政府和产业也意识到了电池问题,工信部和发改委联合发布的《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》,对废旧动力电池的收集、分类、贮存、运输、梯级利用、再生、监督管理等环节都作出规定,和治理污染的逻辑是一样的:
来源:中国产经新闻2016-07-21
对此,今年年初,国家发展改革委、工信部、环保部、商务部、质检总局等五部委联合制定发布了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》,对电动汽车动力电池的设计生产、回收主体、梯次利用及再生利用等做出了具体规定
来源:电动汽车资源网2016-07-19
10、《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》2016年第2号公告国家发展改革委、工信部、环保部、商务部、质检总局日前联合印发《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》对电动汽车动力电池的设计生产
来源:慧聪汽车配件网2016-07-14
目前已出台的相关政策《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》发布国家发展改革委、工信部、环保部、商务部、质检总局联合印发《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》(以下简称《技术政策
来源:充电桩视界2016-07-14
来源:中国证券网2016-07-12
调研组在上海市对新能源汽车动力蓄电池回收利用进行重点调研,实地走访了上海汽车集团公司技术中心、上海捷能动力电池公司,调研了上海市新能源汽车公共数据采集与检测研究中心以及上海机动车检测中心,并与上海国际汽车城集团...、上海中新新能源汽车动力电池循环利用促进中心等有关企业及行业组织机构同志,就新能源汽车动力蓄电池回收利用模式建立、梯级利用、标准体系建设等重点问题以及推进制度建设、试点示范和产品编码溯源管理等工作思路进行了座谈交流