北极星
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      来源:中国保险报网2019-02-11

      早些时候开展的新能源汽车延长保修保险,经过与特斯拉中国合作,以及在广东区域开展吉利帝豪纯电动车三电部分(电池、电机、电控)的延保试点等,积累了一定的业务开展经验,为积极推进国产新能源汽车延保项目开展奠定了良好基础

      来源:汽车之家2019-02-03

      因此大家也可以看到,特斯拉的自燃事故,几乎是纯电动车里最高的。...虽然相对燃油车那复杂的动力系统更简单,但纯电动车的三电系统同样有非常高深的学问,在今天这篇科普文章中,我打算先给大家介绍纯电动车三电系统中最复杂,调校开发难度最大,也是最受人关注的pms,即电池管理系统的原理和技术难点

      来源:中新网福建2019-01-31

      云度新能源汽车以纯电动车为主要技术路线,已投产全新π1、π3两款电动汽车,2017年销售新能源汽车2496辆。

      来源:南方电网报2019-01-31

      笔者在现场还看到了5台广汽新能源有限公司提供的纯电动车,有市民现场体验充电和试驾,对于电动汽车的舒适便捷赞不绝口。

      电动汽车为何不用成本低的铅酸电池 而采用高成本的锂电池?

      来源:汽车之家2019-01-30

      尤其是当第一批纯电动车的动力电池soc(剩余容量)渐渐衰退,进入换置期的当下,近乎购车价一半甚至更高的电池更换成本令无数车主头疼,这也就顺势带出了一个问题,那便是为什么纯电动车要采用如此高成本的锂电池而非成本更低的铅酸电池

      2018年全球电动汽车行业市场现状和发展前景

      来源:前瞻网2019-01-30

      此外,今年前十个月,纯电动车市场份额继续增加了1%,占全球电动车市场份额的66%(自2011年以来的最高成绩),而这主要得益于中国电动车以及特斯拉model 3销量的稳步上升。

      来源:第一电动网2019-01-29

      我们认为纯电动车最终是过渡性的产品,要想弯道超车就要一步到位,认定要积极发展氢燃料电池汽车。第二个是技术路径的选择方面认准了商用车。

      氢燃料汽车“十城千辆”工程要来了 哪些城市将入选?

      来源:E车汇2019-01-29

      我们有理由相信,在国家强力政策的刺激下,氢燃料电池车领域有望再现中国在纯电动车领域的傲人推广成果。

      寻路欧洲 电动汽车的天堂OR泥潭?

      来源:高工电动车网2019-01-29

      第一款在欧洲推出的产品将是欧拉r1,一款小型纯电动车,主要针对城市通勤用途。上汽旗下名爵品牌mg,目前在英国销售少量的汽油车,不过他们也计划在欧洲其他国家推出电动车型。

      干货|如何计算锂离子电池能量密度和生产成本?

      来源:材料匠2019-01-25

      从计算的结果可以看出,采用高容量的硅碳负极,富锂锰基正极,18650电池能量密度可以达到442wh kg-1,相应的电芯价格可以降到0.4元/瓦时,能很好地满足纯电动车对续航以及成本控制的要求。...图5锂离子电池综合技术指标蜘蛛图(a)不同应用领域;(b)纯电动车理想值与实际值从数据看未来从 1990年到现在,电池实际能量密度的提高主要是提高正负极活性物质在电池中的质量比例,降低非活性物质的质量比

      来源:中工网-《工人日报》2019-01-25

      “这与理想状况下,至少要充电1个小时、续航三四百公里的纯电动车相比,很有优势。”这位人士表示。此外,由于氢燃料电池汽车只需加注氢气,且在行驶过程中只有水排出,被认为比需要充电的纯电动汽车更环保。

      来源:建约车评2019-01-24

      丰田章男已经发下狠话,到2030年丰田全球电动化汽车年销量要达到550万辆以上,纯电动车和氢燃料车力争年销量达到100万辆以上。...例如奔驰,号称2022年全系车型电动化,至少推出包括10款纯电动车型在内的50款新能源汽车产品,形成数十万辆规模的纯电动车市场销量。

      来源:中国商务新闻网2019-01-23

      与此同时,在续航里程方面,2018年第12批新能源汽车目录的38款纯电动车车型中,续航300公里和400公里以上的分别为34款和15款,占比分别达到89%和40%,部分车型的综合工况行驶的里程已经达到了

      来源:南京日报2019-01-22

      知豆电动汽车是中国第11家获得新建纯电动车项目核准的企业,也是第4家获得新建纯电动乘用车生产资质的企业。

      张卫东:联合国开发计划署助力中国构建氢能经济

      来源:中国客车网2019-01-18

      再有去年12月份的时候大家可能注意到了,尤其在座有买纯电动车辆的企业可以看到,下一步中国政府对于纯电动车的补贴可能有所下降,对燃料电池已经开始进行战略布局了,这个时候大家在座的诸位该怎么做?

      广东省加快新能源汽车推广应用 珠三角地区力争2020年占比达90%以上

      来源:北极星储能网2019-01-18

      2018年起,深圳新增的营运类轻型货车全部采用纯电动车。鼓励各级党政机关和公共机构每年更新车辆优选选用纯电动汽车。鼓励有条件的地级以上市开展泥头车电动化替代工作。

      来源:蓝鲸汽车2019-01-18

      作为2020年底补贴全面退坡的前一年,2019年政策如何调整对于新能源产业格外关键,一方面,在现行技术之下,新能源汽车中占比最高的纯电动车仍存在售价昂贵、续航里程不及燃油车等劣势,不依靠补贴很难形成较强竞争力...年新能源补贴门槛不仅进一步提高,同时占据补贴重要组成部分的地方补贴也被取消,整体降幅较2018年锐减了40%左右,同时为了防止市场出现断崖式下跌,这份疑似2019年的新政中还设置了3个月的过渡期,在过渡期内购买纯电动车补贴将会按照

      来源:电池网2019-01-16

      中国铁塔股份有限公司山东省分公司维护部主管何春光也在abec 2018论坛上介绍,相关数据显示,初步判断梯次电池发展趋势如下:2020年纯电动车退役电池容量将分别为1737万kwh和684万kwh,合计...锂资源价格虽然大幅下调,但在新能源汽车、储能领域中长期的巨量市场需求预期下,从正极材料企业到车企、电池企业,对于矿产资源博弈仍在不断升级:德国宝马和大众正与矿业企业进行协商,希望确保长期供应;丰田和松下也宣布围绕纯电动车等车载电池用钴

      来源:起点锂电大数据2019-01-16

      9.捷豹i-pace——lg化学捷豹i-pace是捷豹的首款纯电动车,nedc综合续航达到500公里,预计售价68.80-78.80万元。

      来源:腾讯汽车2019-01-14

      纯电动车的独立平台相比,不能够针对爱纯电动车进行特殊的优化。总结:从一个独立的厂商变身为供货商。是比亚迪多元化战略的一个选择,就像三星又出售屏幕又自己生产手机一样,其实并没有什么不妥。...比亚迪自己的纯电动车目前也正在遭受越来越大的市场竞争。未来对于比亚迪来说,成为新能源汽车电池的供应商,也是一种不错的方式。

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