来源：北极星电力网2017-04-10

重点依托华奥新能源汽车制造基地、广西久久星新能源电动车基地等加快发展贵港市纯电动客车、插电式客车，合理发展纯电动乘用车、插电式乘用车;同时鼓励企业加大研发投入，在汽车材料制造、汽车动力能源制造、汽车智慧制造等方面延伸贵港市新能源汽车制造产业链

来源：北极星环保网2017-04-09

重点依托华奥新能源汽车制造基地、广西久久星新能源电动车基地等加快发展贵港市纯电动客车、插电式客车，合理发展纯电动乘用车、插电式乘用车；同时鼓励企业加大研发投入，在汽车材料制造、汽车动力能源制造、汽车智慧制造等方面延伸贵港市新能源汽车制造产业链

来源：电池中国网2017-04-06

纯电动乘用车动力电池配套情况：2017年纯电动乘用车三元电池的线路则比较清晰，磷酸铁锂的乘用车使用度持续下降。...其中纯电动车型共505款，除了上述的330款纯电动客车外，还有纯电动乘用车33款，纯电动专用车142款。

来源：高工锂电网2017-04-06

高工锂电网对第三批目录车型所搭载的电池情况进行了系统分析；1、新能源乘用车三元电池占比89%能量密度最高第三批推荐车型目录共有38款新能源乘用车入围，其中纯电动乘用车33款、插电式混合动力乘用车5款。

来源：高工锂电网2017-04-05

轻量化处理成普遍选择作为当前国内占据主要市场份额的两大技术路线，磷酸铁锂电池和三元电池已经分别在纯电动大巴、纯电动乘用车及专用车领域占据主导位置。

来源：锂电大数据2017-04-05

制造和销售“东风天翼”系列新能源纯电动、混合动力公路、公交、专用客车，销售、改装“东风御风”多功能欧系轻客，包括商务车、客运车、专用车，研发、制造和销售“东风俊风”纯电动系列物流车以及研发、销售er30纯电动乘用车等

来源：高工锂电网2017-04-01

以电池能量密度和快充倍率要求为例，纯电动乘用车动力电池系统能量密度不低于90wh/kg(高于120wh/kg的按1.1倍给予补贴);非快充类纯电动客车电池系统能量密度不低于85wh/kg(高于115wh

来源：锂电大数据2017-04-01

其中，纯电动乘用车销售13311台，占比81%，同比增长110%，环比增长284%。新能源汽车市场将呈现稳定的增长态势，越来越多企业扎推布局新能源汽车领域。...金一集团与北京科凌总投资67亿元电动汽车项目奠基1月，洛阳科岭增程式新能源电动汽车项目奠基动工，该项目由河南金一新能源集团与北京科凌电动车辆股份有限公司联合投资建设，总投资67亿元，设计年产10万辆增程式中高端纯电动乘用车和

来源：能见Eknower2017-03-27

，乘用车、客车，都有涉及，产品线丰富，赶上了2014年以来中国新能源汽车市场的春天，所以营收、净利润、销量等增速更快。...二、经营数据对比：梦想家和工程师的区别赚钱能力上，特斯拉营收、净利润、汽车销量全方位落后，比亚迪虽然品牌很不高大上，但进入新能源汽车领域早，而且根据中国市场、中国国情推出多款价格低廉的车型，插电混动、纯电动

来源：北京盛世创富投顾2017-03-24

根据要求，纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于90wh/kg，对高于120wh/kg的按1.1倍给予补贴，非快充类纯电动客车电池系统能量密度要高于85wh/kg，专用车装载动力电池系统质量能量密度不低于

来源：电池中国网2017-03-24

其中，涉及生产三元方型电池的企业有9家，主要用于纯电动乘用车以及插混乘用车产品。涉及生产三元圆柱型电池的企业有12家，产品主要用于纯电动乘用车等。

来源：第一电动网2017-03-24

值得一提的是，在新建纯电动乘用车资质申请方面，《政府核准的投资项目目录》中规定，新建中外合资轿车生产企业项目，由国务院核准;新建纯电动乘用车生产企业(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目，由国务院投资主管部门核准

来源：第一电动网2017-03-23

自2015年7月10日《新建纯电动乘用车企业管理规定》正式实施后，各方车企纷纷瞄准新能源汽车这个突破口发起冲击。

来源：高工锂电网2017-03-15

在第一批目录中，采用三元材料电池的纯电动乘用车约40款，占比达到了65.6%;在第二批目录中，搭载三元材料电池的新能源乘用车型有24款，占比66.67%。

来源：北极星输配电网2017-03-14

珠三角城际充电网络基本建成截止2016年底，我国新能源乘用车已达33万，其中纯电动乘用车接近25万，如此庞大的车友群体，大概时刻在关心着一件事：我的车能开去哪？开多远？

来源：南网50Hz2017-03-14

截止2016年底，我国新能源乘用车已达33万，其中纯电动乘用车接近25万，如此庞大的车友群体，大概时刻在关心着一件事：我的车能开去哪？开多远？

来源：盖世汽车2017-03-13

作为专注于打造可持续出行体验的高端电动汽车企业，在国能新能源未获得纯电乘用车生产资质前，就已经获得华信资本管理公司旗下熊猫新能源汽车25万辆的订单，总额780亿，在这25万辆订单中，有15万辆是纯电动乘用车

来源：北极星电力网2017-03-10

其中，新建中外合资轿车生产企业项目，由国务院核准;新建纯电动乘用车生产企业(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目，由国务院投资主管部门核准;其余项目由省政府核准。

来源：高工锂电网2017-03-06

比亚迪cto刘卫平对高工锂电网表示，目前比亚迪还是以磷酸铁锂为主，产能占比达90%，主要应用于大巴和纯电动乘用车领域。目前三元电池应用于混合动力乘用车领域，后续会根据市场需求调整三元电池产能。

来源：高工锂电网2017-03-03

2016年12月，四部委联合下发《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，通知中首次对新能源汽车动力电池的能量密度提出了要求：纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于90wh/kg，对高于120wh