来源：第一电动网2019-04-03

配套车企上，三洋2月为卡罗拉双擎e+和福特蒙迪欧提供装机，其中丰田卡罗拉2月产量为289辆，配套装机量为2.31mwh，蒙迪欧只有6辆产出，配套装机量仅为54kwh。

来源：建约车评2019-03-29

所有的这一切，无不向我们显示，在燃油车市场，中国的车企还是追赶者的角色，在很长一段时间之内，我们都难以超越像大众、丰田、通用、福特这样的巨无霸。但在电动车市场，中国汽车拥有整体崛起的机会。

来源：汽车之家、中新网2019-03-26

万向是成立于1969年的汽车零部件制造商，如今已成长为一家利润百亿的跨国集团，为福特、通用等全球汽车巨头提供零部件。在积极进行包括动力电池在内的零部件研发的同时，万向也加速在整车领域布局。

来源：君临2019-03-22

其中奔驰和福特，都是巴拉德的股东。回到中国，近年来新能源产业一日千里，在锂电池车高歌猛进的同时，一批车界老司机也悄悄的开始布局氢能产业。...据说，至今巴拉德累计投入研发的经费已经高达10亿美元，申请超过1500项专利，垄断了全球超过70%的氢燃料电池份额，包括奔驰、大众、福特、丰田和本田在内的众多车企都用的是巴拉德的技术。

来源：华龙网2019-03-21

目前，两江新区内已形成以长安福特、长安、力帆、金康等新能源乘用车企业为代表的整车研发生产体系。...其中，长安福特锂电池pack生产线、长安电机及电池系统项目、众联电驱动、力帆4g锂电池工厂、五龙正极材料工厂等支撑新能源汽车发展的电池、电机、电控等核心部件配套项目也开始起步，以特来电为代表的充电桩建设和以新能发

来源：重庆两江新区2019-03-21

目前，两江新区新能源汽车已奠定产业化发展基础，区内已形成以长安福特、长安、力帆、金康等新能源乘用车企业为代表的整车研发生产体系。...当前，作为全国最重要的汽车产业基地之一，两江新区依托两江国际汽车城等平台，已完成长安汽车、长安福特、北京现代、上汽依维柯红岩、上汽通用五菱、力帆汽车、东风小康、恒通汽车、车和家等9家车企、410万台整车

来源：电缆网2019-03-21

当福特于2006年关闭其hapeville组装厂并且通用汽车于2008年关闭其doraville工厂时，佐治亚州失去了其国内汽车工厂。...再往北，还有福特等大型汽车制造企业。这是需求集中的地方。”佐治亚州州长brian kemp对此表示欢迎，称工厂将在佐治亚州东北部创造就业机会。

来源：高工锂电2019-03-20

与此同时，包括北京奔驰、一汽大众、悦达起亚、东风雷诺、郑州日产等多家合资车企，也申报了奔驰eqc 400、奥迪q2l e-tron、福特领界ev、东风雷诺风诺e300、郑州日产东风锐祺ev、起亚k3 phev

来源：起点锂电大数据2019-03-14

此外，据起点锂电大数据记者了解，作为特斯拉唯一供应商的松下并未停下拓展其他客户的步伐，目前松下已经给大众、福特、丰田等主流车企供货。...日前，宁德时代还宣布将在德国柏林根州首府——埃尔福特建造世界上最大的电池工厂，预计产能将达近100gwh。此外，反观国内的新能源行业，除了比亚迪以外的新能源车企几乎都是宁德时代的客户。

来源：中国能源报2019-03-13

（一）美国重视发展插电式混合动力汽车和燃料电池汽车并引领高端电动汽车市场美国从20世纪90年代就开始电动汽车研发，以通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司为主力，联合开发电动汽车的关键零部件。

来源：电池中国2019-03-12

其实，特斯拉在“移情别恋”的同时，松下也在积极拓展特斯拉以外的其他客户，目前已经给大众、福特、丰田等主流车企供货。此前，就有媒体报道说，特斯拉model3销量暴涨，却导致松下电池亏损。

来源：九鼎投资2019-03-12

国际车企中gm、日产、福特等的新能源高端车型纷纷采取软包锂电技术路线。

来源：盖世汽车2019-03-11

福特还发出警示，若发生英国硬脱欧（无协议脱欧），恐怕旗下英国工厂的情况也不容乐观。此外，psa也在评估沃克斯豪尔工厂的未来情况。本田强调，发展电动车很重要，但关键在于车企如何调配资金。

来源：起点锂电大数据2019-03-11

在国外市场，目前孚能科技与戴姆勒、丰田、宝马、大众、日产、本田、通用、福特、雷诺、标致、沃尔沃等合作也在有序进行。

来源：北极星储能网2019-03-08

在产业生态深刻变革，竞争格局全面重塑的大背景下，大众、奔驰、福特、吉利、长安、北汽等车企相继发布电动化规划，长远布局和着力推进新能源汽车进程。

来源：华尔街见闻2019-03-08

由大众汽车、戴姆勒、福特和宝马合资成立的充电网络初创企业ionity gmbh计划在明年年中之前，在欧洲主要高速公路上建立400个功率350kw的充电站。

来源：电动知家2019-03-07

automotive open system architecture），是一套支持分布式的、功能驱动的汽车电子软件开发方法和电子控制单元上的软件架构标准化方案，目前autosar联盟已经包括宝马、大众、福特

来源：中国能源报2019-03-06

大众、宝马、戴姆勒和福特目前已经加入了沿高速公路建设快速充电站的网络布局。上述企业已经与各州校准部门进行了协商，并计划在春季运行该设备。

来源：起点锂电大数据2019-03-06

宁德时代埃尔福特工厂主要客户为宝马、戴姆勒集团和法国psa。此外，大众集团在中国市场与宁德时代有合作，不排除未来欧洲市场也会引进宁德时代作为供应商之一。...据悉，宁德时代准备投资2.4亿欧元在德国东部埃尔福特建造一座锂离子电池工厂，计划2021年投产，初期该厂的产能为14gwh。近期，有消息称宁德时代有意扩大最终产能，目标直指100gwh。

来源：江苏省盐城供电公司2019-03-06

传统车企大众、福特、通用等，蔚来、云度、小鹏、乐视等均积极投入新能源汽车产业，各家企业不约而同的将纯电动汽车作为未来十年发展的重点。