来源：中国投资咨询网2016-10-19

通过综合考虑补贴因素变化、充换电设施数量、油电价差和电动产品性能等方面的因素，权威机构建立如图表的预测： 动力电池的需求量和报废量不仅与新能源车新增产量密切相关，还与不同车型的占比、电池技术路线的转移趋势

来源：电动汽车资源网2016-09-29

79款纯电动物流车中共有48款采用的是三元类材料电池，占比61%;采用磷酸铁锂的有11款，占比14%;9款车型采用锰酸锂，占比11%;其余11款采取其他动力电池技术路线，占比14%。

来源：高工锂电2016-09-22

深圳市比克电池有限公司副总裁林建表示，尽管目前高镍三元材料电池尚无法大规模产业化应用，但在未来将会成为电池技术路线的主流而拥有广阔的市场。目前比克的高镍三元材料电池已经接近量产。

来源：汽车内参2016-09-05

有业内人士向autokol反映，由于动力电池技术路线一变再变，使得部分企业无所适从，个别企业甚至陷入困顿，定下来的方向做着做着就被否了。

来源：中国能源报2016-08-31

据了解，银隆最早是做磷酸铁锂电池起家，但却最终选择钛酸锂电池技术路线。2010年，银隆通过战略控股纳斯达克上市企业美国奥钛纳米技术有限公司，获得了全球领先的钛酸锂电池技术。

来源：搜狐汽车2016-08-18

电池技术路线这种东西，简直就像拿命在赌啊，一个不小心压错了宝，就像打了水漂哭都没用啊。丸姐这下尴尬了，对日产电池公司感兴趣的中国企业可要擦亮双眼啊，合同里千万记得写一条7天无理由包退啊。

来源：高工锂电2016-08-16

高工锂电供应链好产品全国巡回调研显示，包括成都大运汽车、成都雅俊新能源汽车、一汽四川专用车、重庆瑞驰、北汽银翔、重庆长安、重庆力帆、东风襄旅、东风特汽、东风扬子江、东风股份等近二十家整车企业都在发力电动物流车市场，在电池技术路线上也以三元电池居多

来源：第一电动网2016-08-11

2015年，全球混动销售161万辆，累计销量超过1000万辆，远超纯电动、燃料电池技术路线。

来源：电子发烧友2016-07-22

我国电动汽车动力电池技术路线分为锂离子电池和燃料电池两种，主流还是以锂电池为主。，锂离子电池生产成本相对较低，重复充电利用非常方便，相比其他可携带能源具有更高的成本优势。

来源：中国能源报2016-07-20

技术的发展依赖市场的选择中国能源报：现阶段，几种主流的储能技术在不同的领域中被应用，电池技术路线的发展主要由哪些方面决定?陈博： 众所周知，储能电池技术有物理储能和化学储能之分。

来源：人民政协报2016-07-07

以现有的锂电池技术路线为例，辛国斌建议，要立足当前，不断提升电池综合性能，持续降低成本，努力实现到2020年电池单体比能量达到每公斤350瓦时、成本降至每瓦时0.6元的目标;另一方面，要考虑长远，抓好新体系动力电池研究

来源：21世纪经济日报2016-07-07

《21世纪》：你怎么看待燃料电池、铅碳电池和钠硫电池等其他电池技术路线?黄世霖：燃料电池、铅碳电池、钠硫电池、液流电池等是锂电之外的电池技术路线，市场上也有其适用的空间与需求。

来源：新浪汽车2016-06-23

国家三个五年计划锂离子动力电池技术路线的变化趋势。正极材料还是根据国家研发支持的方向，比如中国政府现在已经把电驱动作为研发支持的重点。从材料体系来看，往高比能的材料体系方向发展。

来源：高工锂电2016-06-22

市场选择题事实上，在动力电池技术路线的选择上，市场已经给出了一个几近清晰的答案。...高工锂电供应链好产品全国巡回调研显示，包括成都大运汽车、成都雅俊新能源汽车、一汽四川专用车、重庆瑞驰、北汽银翔、重庆长安、重庆力帆、东风襄旅、东风特汽、东风扬子江、东风股份等近二十家整车企业都在发力电动物流车市场，在电池技术路线上也以三元电池居多

来源：上海汽车2016-06-21

3、我国动力电池发展需克服的问题我国目前车用动力电池技术路线选择的是与美国相同的磷酸铁锂路线，但锂电池技术整体水平仍落后于美国、日本。

来源：高工锂电2016-06-13

整车企业和动力电池对电动物流车电池技术路线的选择也通过数据直观体现出来。...高工电动物流车全国巡回调研中显示，包括成都大运汽车、成都雅俊新能源汽车、一汽四川专用车、重庆瑞驰、北汽银翔、重庆长安、重庆力帆、东风襄旅、东风特汽、东风扬子江、东风股份等近二十家整车企业都在发力电动物流车市场，在电池技术路线上也以三元电池居多

来源：电新深度观察2016-06-02

此前我国动力电池技术路线以磷酸铁锂为主，代表的企业包括catl、比亚迪和国轩高科，而日韩厂选择了高能量密度的三元技术路线，并有了长期的积累和发展。

来源：高工锂电网2016-05-30

孙高潮：动力电池技术路线之争是动力电池产业发展过程中必须有的，否则这个产业就不健康了，对于行业发展来说是好事。

来源：太阳能发电杂志2016-05-27

这就说明，即使这些已经产业化的电池技术路线，也都还有很大的进步潜力。

来源：中财网2016-05-25

公司同时拥有磷酸铁锂和三元锂电池技术,三元锂电池将于16年2季度末投产,无惧电池技术路线之争。同时,公司积极进行产业链扩展,有利于增强公司整体竞争力。...进军三元锂电池市场,积极扩展产业链上下游:动力锂电池面临磷酸铁锂电池和三元锂电池技术路线之争,国轩高科同时拥有磷酸铁锂和三元锂电池技术,可以充分适应市场变化。