来源：PCauto2016-04-26

当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶，而当电量不足时，车内发动机启动，带动发电机为动力电池充电，提供电动机运行的电力(即增程模式)。...因此，混动一般通过刹车时回收动能为动力电池充电，或者利用车辆在行驶时发动机的多余功率驱动发电机充电即可，完全不存在纯电动汽车到处找插座的困扰，这也是丰田为什么做出不需要充电的广告。

来源：北极星储能网2016-04-26

通常情况下，由风力发电机和太阳能电池板通过控制器对蓄电池充电，通过控制器直流输出端口直接为直流负载供电。...在无风无光的阴雨天气，风机和太阳能板输出的电能不足以对蓄电池充电，从而导致蓄电池欠压时，控制器输出干接点控制信号自动切换到市电为负载供电。

来源：北京商报2016-04-26

行驶中，汽油发动机带动驱动电动机为电池充电。目前，油电混动技术已发展得较为成熟，大多数电池寿命很长。...在电池电量耗尽后，以汽油发动机为主的混合动力模式行驶，并适时向电池充电。业内人士认为，插电式混动技术也是新能源车产业过渡时期的必然产物。

来源：北京商报2016-04-26

电池充电完毕后可供电动汽车行驶150公里。目前公共领域的充电站都是快速充电模式，绝大多数是为电动公交车、出租车提供充电服务，私家电动车很少去充电，因为快充对电池有一定损耗。...据悉，充电站的充电模式分为三种：第一种是普通充电，采用现在的交流插头插在车上，需要5-8个小时或者2-6个小时；第二种是快速充电，充电的电流要大些，在20-30分钟内可为电池充电50%-80%，使汽车可以继续行驶

来源：北极星输配电网2016-04-25

5、电池配送中心：电池配送中心提供电池充电、维护、保养、新能源物流、调度等综合服务，不含换电业务，宜采用独立占地建设。

来源：上海顶邦公司2016-04-25

一、系统构成：1、蓄电池充电和容量显示，充放电控制。2、具备对蓄电池的智能化管理和充电温度补偿(选择项)。...9、过充保护：充电电压高于保护电压(2.4v/单节)时，自动关断对蓄电池充电;此后当电压掉至维护电压(2.3v/单节)时，蓄电池进入浮充状态，当低于恢复电压(2.2v/单节)后浮充关闭，进入均充状态。

来源：呼伦贝尔新闻2016-04-22

风光互补太阳能路灯是将风力和太阳光的自然能量通过风力电机与太阳能电池板转换电能来为蓄电池充电的。

来源：太阳能新闻网2016-04-22

亚力克机器重量不到一公吨，并配有自己的迷你风力发电机组，用来给发电机的电池充电。这避免了启动发电机，提高了绿色的性能。

来源：车联社2016-04-22

关键的是超级电容电池充电只需要几分钟，这对比蓄电池来说要好太多了，而且它能大电流放电，这又是一大优点。但超级电容电池现在技术依然不太成熟，而且成本太高。

来源：盛弘电气2016-04-20

将能够解决在有限的土地资源里配电网的问题，通过能量存储和优化配置实现本地能源生产与用能负荷基本平衡，可根据需要与公共电网灵活互动且相对独立运行，尽可能的使用新能源，缓解了充电桩用电对电网的冲击；在能耗方面，直接使用储能电池给动力电池充电

来源：日经BP社2016-04-19

因此，技术上也可以实现白天生成超过并网输出限额的发电量，利用多出的部分为蓄电池充电的使用方法。不过，目前的固定价格收购制度(fit)不认可蓄电池的这种使用方法。...因此，设置了蓄电池进行试运行：在九州电力要求抑制输出时，利用该时段的发电电力为蓄电池充电，在夜间等放电，以减少售电损失。另外，该发电站采用了太阳能电池板容量超过并网输出的过载方式。

来源：东方今报2016-04-18

这个集装箱内部，是一个更换电池的工位，这里不但可以储存、更换电池，还可以为更换下来的电池充电。

来源：领能知道2016-04-18

欧乐源动有两个核心技术：一个是电能变换，即变换器技术，变换器能把50赫兹的工频电变成驱动线圈用的高频电，然后把高频电再变成直流电给电池充电；另一个就是线圈设计，这是一个电磁场优化设计问题，欧乐源动能将其设计得符合大功率传输需求

来源：中国电池网2016-04-18

除此之外，低温环境下如何保障电池充电及使用效率，是从事电动车研发、生产的企业需要解决的问题。

来源：电子发烧友2016-04-08

伏电池电压会随着soc（剩余电池容量）的变化而变化，例如电池常温下soc从10％到100％，开路电压为32.5v～49.8v；brm电机的助力、能量回收模式也会导致48v的电压上升或者下降，当电池soc较高时，给电池充电

来源：锂电池技术微信2016-04-06

6、给电动车锂电池充电时，在充电指示灯显示满电时再浮充1～2小时，不需要在显示充满的时候立即停止充电。...2、在给电动车充电电池充电的时候，必须关闭电门锁，并且不能将电池倒置。充电时应一次充满，不宜分多次充电，这样会影响到电池的使用寿命。

来源：日本经济新闻2016-04-05

现在常用的锂电池在正极材料中使用钴氧化物，同样大小的纽扣电池充电需要数小时。由于难以获得强电流，电动汽车搭载了电容器，以便在加速等情况下瞬间释放强电流。

来源：大公报2016-04-05

元朗洪水桥一个住宅单位，户主疑为一辆遥控车使用的锂电池充电期间，电池突然爆炸，迅即?火焚烧，火势一发不可收拾，全屋迅陷火海。

来源：海鹰资讯2016-04-01

该太阳能无人机重量约为327kg，主体是一个长12.2m、覆盖了太阳能板的机翼，太阳能板为40个锂电池充电。

来源：节能与环保2016-04-01

更重要的是电池交换站可以在夜间为乏电池充电，利用夜间电价低，发电站的总能效也更高。