来源:北极星储能网2023-02-15
另外,2月14日,特斯拉再次调整电动汽车model 3和model y在美售价,特斯拉官网显示,其高性能版model y的价格升至58990美元,后轮驱动版model 3的价格下调了500美元,目前售价
来源:高工锂电2023-02-15
另一位高管kevin kassekert在特斯拉工作了七年半,在任期间领导完成了特斯拉快充网络的铺设。...redwood创始人jb straubel曾在特斯拉担任了十五年的cto,负责特斯拉动力系统供应链的搭建。
来源:中汽协会数据2023-02-14
上述十家企业中,与上年同期相比,比亚迪股份销量增速最为明显,特斯拉和奇瑞呈两位数增长,其他企业呈不同程度下降。
来源:北极星储能网2023-02-14
据悉,九岭锂业主要客户包含中矿资源、多氟多、湖南裕能、丰元股份、融通高科等行业内知名企业,产品已进入宁德时代、比亚迪、特斯拉、上汽集团等核心电池和新能源汽车厂商的供应链体系。
来源:中国能源报2023-02-13
特斯拉也计划进一步提升大圆柱电池产能。特斯拉ceo马斯克在2022年第三季度的电话会议上表示:“未来的目标是将4680电池产能扩展到每年1000gwh,并把成本降至70美元/千瓦时。”...自2020年9月特斯拉发布4680大圆柱电池以来,圆柱电池再次被人们所关注。业内人士普遍认为,大圆柱电池具备成为动力电池未来终极技术方向的潜质。
1月26日,特斯拉ceo马斯克在特斯拉2022年第四季度财报电话会议上表示,2023年1月,特斯拉的订单需求量已达产量的2倍。...记者了解到,在特斯拉宣布降价后,其门店客流量明显增长,同时“特斯拉三天三万订单”的话题迅速冲上热搜。特斯拉方面暂未对此消息予以置评。
来源:北极星储能网2023-02-13
此次投运的储能系统,仅使用了本田和日产两家汽车公司的电动汽车退役动力电池,但b2u公司表示,特斯拉model 3的电池也已经成功通过测试,目前,该技术可以与任何电动汽车的动力电池配合使用。
来源:北极星氢能网2023-02-13
而去年9月,其净资产甚至一度飙升至1500亿美元,甚至一度仅次于特斯拉ceo马斯克(elon musk)。
“目前新能源汽车行业盈利水平普遍不高,经过特斯拉的降价打压后,今年上半年的销量会有所下降。
来源:乘联会2023-02-10
宁德时代装机量达到20.9gwh,占据市场份额51.9%,其中特斯拉贡献11%的配套份额。
来源:能链研究院2023-02-09
甚至特斯拉(tsla.us)也开始下场自建电池生产线。要知道特斯拉以往都是专注于电池设计,不过,今时不同往日,这一次特斯拉亲自下场。...100 gwh只是特斯拉的一个“小目标”,特斯拉的长期产能目标为1000gwh甚至2000gwh、3000gwh,并持续使用自产电池。新晋势力背靠大树,来势凶猛。
来源:NE时代新能源2023-02-09
除了以上几种工艺路线,特斯拉由于部分车型搭载圆柱电池,侧面液冷,2013年至2021年,由蛇形管转变为u型管,电芯变多,流道增加。...液冷板方案及发展趋势:单面液冷为主 冷却要求越来越高目前市面上的方案,液冷板主要放置在电池顶底部,但是随着特斯拉搭载圆柱电池车型的国产化、宁德时代麒麟电池及亿纬锂能π电池的推出、部分圆柱电池设计应用,越来越多车企冷却部件放置在侧面
来源:北极星电池网2023-02-09
据乘联会数据,2023年1月乘用车市场零售达到129.3万辆,同比下降37.9%,环比下降40.4%;1月新能源乘用车零售销量达到33.2万辆,同比下降6.3%,环比下降48.3%;特斯拉1月份中国产汽车销量
来源:朗新研究院2023-02-09
投资方可以将这些资源聚合作为虚拟电厂的可调节资源,获得新的利润增长点;二是“设备+服务”,这种方式适合拥有储能、电锅炉、空调等能源设备制造优势的企业,以互联网的商业思维,通过“设备+服务“的模式,构建自己的设备生态,典型如本系列《商业篇》介绍的特斯拉
来源:高工锂电2023-02-09
占据其装机量top5的车企依次为特斯拉、吉利汽车、蔚来汽车、广汽乘用车以及一汽大众。...特斯拉连续两年成为公司第一大客户,model 3国内装机量市占率达到85%,较去年提升约5%,model y国内装机量市占率也达到80%。
来源:电池中国2023-02-08
松下电池目前主要客户是特斯拉和丰田,其动力电池增长主要仰仗特斯拉北美电动汽车产销。...作为特斯拉的主要电池供应商之一,松下电池2022年装机得益于北美市场特斯拉车型销量的增长,以及丰田bz4x销量的增长。除特斯拉、丰田之外,松下电池还拓展了大众、福特、lucid等新客户。
来源:北极星储能网2023-02-08
不过,据秦力洪介绍,蔚来充电桩服务的76%电量来自非蔚来汽车品牌,其中比亚迪充电量409.8万度电、占17.6%,特斯拉充电量367.8万度电、占15.8%,小鹏占4.10%。
来源:盖世汽车2023-02-06
特斯拉方面也表示,数年来特斯拉的电动车平均售价总体呈现下降趋势。要成为百万辆级别的电动车制造商,提升产品的可负担性是十分必要的。...成本为王眼下,国内新能源车企普遍面临来自特斯拉的“降维打击”,降低销售价格是特斯拉的“杀手锏”,且这对于国内大多尚未实现盈利还需要加大研发投入的新能源车企而言,还击之力甚微。
来源:洛阳政研与改革2023-02-06
例如,特斯拉、零跑等厂家开展ctc(电芯到底盘)等技术攻关,降低生产成本,稳定电池供应;新能源车企们为避免对宁德时代等单一电池供货商过度依赖,纷纷寻找二供、三供等“备胎”电池供应商。
来源:未来汽车Daily2023-02-03
特斯拉的单车毛利率和营业毛利率均呈下降趋势来源:特斯拉2022q4财报长远来看,挥舞着价格屠刀的特斯拉,在杀敌一千的同时,也得通过降本增效控制自损率。...马斯克在特斯拉2022第四季度财报电话会上透露,在全球范围内实施降价措施后,特斯拉收到了两倍于其产量的订单量。