来源：甘肃省人民政府2022-01-06

持续推进成品油质量升级，稳妥推广乙醇汽油、生物柴油等生物质液体燃料，提高清洁油品生产和供应水平。3.引导扩大天然气消费。加快城镇燃气管网建设，提高城镇居民天然气气化率。

来源：国家能源局2022-01-06

在农林生物质资源丰富的县域，探索农田托管服务和合作社秸秆收集模式，或以村为单元建设农林废弃物收集站，由专业化企业建设规模化生物质热电联产、生物质天然气项目、生物质热解气化项目、生物质液体燃料项目，就近满足乡镇生产生活用电

来源：国家能源局2022-01-06

在农林生物质资源丰富的县域，探索农田托管服务和合作社秸秆收集模式，或以村为单元建设农林废弃物收集站，由专业化企业建设规模化生物质热电联产、生物质天然气项目、生物质热解气化项目、生物质液体燃料项目，就近满足乡镇生产生活用电

来源：北极星太阳能光伏网2022-01-06

持续推进成品油质量升级，稳妥推广乙醇汽油、生物柴油等生物质液体燃料，提高清洁油品生产和供应水平。3.引导扩大天然气消费。加快城镇燃气管网建设，提高城镇居民天然气气化率。

来源：北极星电力网2022-01-06

持续推进成品油质量升级，稳妥推广乙醇汽油、生物柴油等生物质液体燃料，提高清洁油品生产和供应水平。3.引导扩大天然气消费。加快城镇燃气管网建设，提高城镇居民天然气气化率。

来源：甘肃省人民政府2022-01-06

持续推进成品油质量升级，稳妥推广乙醇汽油、生物柴油等生物质液体燃料，提高清洁油品生产和供应水平。3.引导扩大天然气消费。加快城镇燃气管网建设，提高城镇居民天然气气化率。

来源：江苏省政府2021-12-29

积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。

来源：北极星环保网2021-12-28

积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。

来源：北极星氢能网2021-12-21

液体燃料储运方便、能量密度高，优势明显。...目前柴油在液体燃料里面的能量密度是比较高的，甲醇和液化天然气大概只是柴油一半左右，液氨液氢大约又是甲醇的一半，电池的体积能力密度就更低了。

来源：北极星大气网2021-12-21

积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。

来源：国际船舶网2021-12-13

甲醇液体燃料具有运输方便、能量密度高、转化温度低等优势，可作为氢能载体实时产氢，是目前最具前景的车载供氢技术之一。

来源：中国政府网2021-12-13

积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。...保持石油消费处于合理区间，逐步调整汽油消费规模，大力推进先进生物液体燃料、可持续航空燃料等替代传统燃油，提升终端燃油产品能效。加快推进页岩气、煤层气、致密油（气）等非常规油气资源规模化开发。

来源：中国航发燃机2021-12-07

其他液体燃料如热解油可以在各种类型的生物质的热解过程中直接形成。...在没有天然气供应的地方，气化的lpg可能是液体燃料最有吸引力的替代品。源自生物质气化或电转气工艺的合成气可用于生产液体燃料，例如加氢酯和脂肪酸 (hefa)、醇、二甲醚 (dme) 或费托产品。

来源：北极星环保网2021-12-01

2．生物质燃料加工254：生物质液体燃料生产。

来源：江西工业和信息化厅2021-11-25

推动生物质液体燃料、燃气产品产业化。六、保障措施一是强化组织领导，二是加强政策支持，三是发展绿色金融，四是强化人才支撑，五是培育碳交易市场机制。

来源：中关村储能产业技术联盟2021-11-25

剩下的问题就是及时、流动式给发电车辆补充液体燃料，这显然是不难解决的。

来源：汽车总站网2021-11-22

其次，常温常压下甲醇为液体燃料。液体燃料最大的优势就是陆上可以管路输送，海上可以跨海输送，并可以长期保存，实现安全高效经济便捷储运。...刘科认为：“甲醇是把燃料电池的高效性和液体燃料的好处，两个结合起来，这是未来氢能的一个方向。”

来源：北极星碳管家网2021-11-22

积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通领域应用。大力推广和普及新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比。积极推广lng重卡和船舶，加快发展电动船舶。

来源：航天凯天环保2021-11-22

量少的特点开发设计，分为一燃室和二燃室，采用热解气化技术原理，利用垃圾中有机物的热不稳定性，将医疗垃圾中有机成分在无氧或贫氧的条件下高温加热，用热能使化合物的化合键断裂，使大分子量的有机物转变为可燃性气体、液体燃料和焦炭

来源：重庆市发改委2021-11-19

积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通领域应用。大力推广和普及新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比。积极推广lng重卡和船舶，加快发展电动船舶。