来源：北极星大气网2018-09-05

继续加强新能源汽车补贴。鼓励电网公司、投资机构、节能服务企业等参与新能源汽车充电与维修、电池维护与回收等基础设施建设和运营。

来源：建约车评2018-09-04

在新能源汽车补贴大幅退坡的背景下，车企转嫁压力，动力电池企业首当其冲处境尴尬，内遇上游原材料持续高企不下，外遭整车厂压价。

来源：起点锂电大数据2018-09-03

sk、lg重回中国战场的契机是2020年中国新能源汽车补贴完全退坡，2018年开始合资车企开始发力新能源汽车。

来源：北极星储能网2018-08-31

市发展改革委、新能源汽车补贴审核试点区有关部门按程序将企业垫付的补贴资金拨付给生产企业。...燃料电池汽车补贴力度保持不变。二是分类调整运营里程要求。对私人购买新能源乘用车、作业类专用车(含环卫车)、民航机场场内车辆等申请财政补贴不作运营里程要求。

来源：北极星储能网2018-08-31

关于动力电池营收下滑的原因，*st 尤夫表示，受国家新能源汽车补贴下调等因素影响，开工率不足，收入大幅下降并出现亏损。

来源：高工锂电2018-08-28

另一方面，新能源汽车补贴继续下滑，倒逼动力电池价格下降，而隔膜毛利在四大材料中最高，成为了电池企业的首要降价对象。

来源：北极星储能网2018-08-24

近日，合肥科技局发布了《关于进一步做好我市新能源汽车推广应用工作的通知(征求意见稿)》，意见稿中提到2020年底前，市建成区公交车全部更换为新能源汽车。并且将调整市级调整新能源汽车推广应用财政补助细则。

来源：能源新闻网2018-08-23

另外，2015年，国家为新能源汽车补贴约550亿元、2016年补贴超700亿元、2017年补贴总额也超过650亿元。

来源：锂电与燃料电池观察2018-08-23

但总的来看，新能源汽车补贴大幅下滑。

来源：高工锂电2018-08-23

另一个刺激车企对2400mah以上的18650电芯情有独钟的原因是，从今年6月11日开始，国家的新能源汽车补贴新政正式实施。

来源：网易汽车2018-08-21

他表示，到2020年，当政府开始减少慷慨的电动汽车补贴之后，行业竞争者的名单或将会减少。

来源：北极星储能网2018-08-17

北极星储能网获悉，吉林省工信部近期发布了《关于组织申报 2016-2017 年度新能源汽车推广应用省级购置补贴资金的通知》，2016 年补贴标准依据国家同期补贴标准50%核定，2017年补贴标准依据国家同期补贴标准

来源：北极星储能网2018-08-17

北极星储能网获悉，近日北京市经信委拟拨付2018年第四批新能源汽车补贴，共涉及吉利汽车、北京汽车股份、荣成华泰以及比亚迪汽车工业和比亚迪5家公司新能源汽车225辆，拟拨付资金1136.5万元。

来源：能源杂志2018-08-14

对比新旧政策可发现，补贴新政更倾向于高续航里程、高能量密度车型，这意味着中国新能源汽车补贴已经从普惠制转向择优制。...根据北京新能源汽车补贴新政，按照中央与地方1:0.5的比例，安排对新能源汽车的市级补助，汽车企业或销售机构申请中央和本市财政补助，总额最高不超过车辆销售价格的60%。

来源：能源评论2018-08-10

我国新能源汽车补贴已呈现去补贴化的态势。

来源：第一电动大牛说2018-08-09

4000多亿我们掏的很爽快，对于每年千把亿的电动汽车补贴，很多人很眼红，各种口水。

来源：北极星储能网2018-08-08

(3) 相关建议推动地方政府补贴资金用于补充电，利用新能源汽车补贴政 策调整的有利契机，引导地方财政补贴从补整车转向补充电，推动各地方制定出台对新能源汽车用户充电补贴、对运营商企业进 行充电电量补贴的具体实施办法

来源：招商电力设备与新能源2018-08-08

，与第7批相比客车平均续航增加11%，乘用车和专用车减少8%、7%，客车续航大幅提升主要系高续航里程车型的出现（19款500km，3款600km）4.受益于高额的补贴，燃料电池车型占比提升：燃料电池的汽车补贴目前没有下滑

来源：车界微视2018-08-08

但催化剂的材料为贵金属铂，一辆车最少需要15克铂，所以氢燃料汽车的价格也更高，目前最便宜的氢燃料汽车补贴后需要423万日元(26万人民币)。为什么日本车商会选择氢燃料电池?

来源：北极星储能网2018-08-06

北极星储能网从山东省环保厅了解到,省委、省政府近日印发了《山东省加强污染源头防治推进四减四增三年行动方案(2018－2020年)》。方案中表示通过打造节能与新能源汽车、高端智能装备、新型绿色动力装备等高端装备产业集群