来源：能源评论2019-04-29

国内外的研究表明，氢燃料电池系统更适合替代柴油机，锂离子电池系统更适合替代汽油机。燃料电池和纯电动的成本平衡点，从里程来看，韩国现代分析乘用车是500公里左右，商用车是100公里左右。

来源：氢云链2019-04-28

大洋电机通过武汉大洋电机在湖北省孝昌县投资建设商用车氢燃料电池系统建设项目，报告期内已初步完成基建工程。...政府补助情况1、于2018年12月收到中山市财政局拨付的4,200,000.00元财政专项资金，用于研究新能源 汽车用45kw氢燃料电池系统研发及产业化项目，该项目申请资金共计600.00万元，项目起止期限为

来源：重庆商报2019-04-26

在本次合作中，力帆乘用车将提供至少2台氢燃料电池动力系统项目用车辆（裸车及相关子系统）和项目相关的整车技术集成团队，武汉泰歌提供氢燃料电池系统完成整车物理搭载并进行相关试验验证，努力争取国家氢能乘用车公示目录

来源：能源杂志2019-04-23

这不是简配，因为我们的目标是不变的——通过持续改进，让丰田氢燃料电池系统更紧凑、更强大。”

来源：富瑞氢能2019-04-22

上海重塑上海重塑成立于2014年，致力于向车企提供氢燃料电池系统产品及整车工程服务，包括燃料电池整车动力系统集成设计、燃料电池整车集成、试制和调试、燃料电池汽车生产资质申请、政策公告咨询服务。

来源：能源研究俱乐部2019-04-19

与国外先进国家相比，国内船用氢燃料电池系统还未有示范应用，其法规规范符合性研究不足，技术成熟度有待提高，工程化方面的部分关键技术有待突破。

来源：北极星储能网2019-04-17

公司建成后以“车用氢燃料电池系统、无人机或潜水器特种电源”为研发重点，重点开展了5kw以下模块化产品的研发试制等工作，可以覆盖中小型增程器、通用发电设备、分布式能源热电联供等应用领域。

来源：高工氢燃料电池2019-04-16

美克家居认为，美国英飞腾的主打产品动力系统及系统平台是氢燃料电池的核心部件，其氢燃料电池在物流行业有成功的运营经验，而物流搬运领域由于运输线路固定、重载要求高，是氢燃料电池系统有望最先实现突破的领域，因此...资料显示，美国英飞腾创立于2007年，注册地为美国特拉华州，公司主要开发生产适用于移动运输市场的氢燃料电池系统和氢动力电池控制系统平台，针对高负荷、高可靠性、持续工作时间长的应用场景，提供针对性的氢燃料电池动力系统集成方案及产品

来源：能源评论·首席能源观2019-04-15

国内外的研究表明，氢燃料电池系统更适合替代柴油机，锂离子电池系统更适合替代汽油机。燃料电池和纯电动的成本平衡点，从里程来看，韩国现代分析乘用车是500公里左右，商用车是100公里左右。

来源：高工氢燃料电池2019-04-15

年全球氢燃料电池电堆企业top10营业格局（万元）数据来源：高工产研氢电研究所（ggii），2019年3月注：1、本次测算及统计只针对质子交换膜燃料电池电堆的生产企业；2、由于plugpower起家于氢燃料电池系统公司

来源：东方 电气2019-04-11

东方 电气氢能与燃料电池产业发展历程东方 电气自2010年开始氢燃料电池研发，近十年来坚持核心技术自主研发与创新，掌握了膜电极制备、电堆设计、系统集成与控制技术在内的氢燃料电池系统全套核心技术和自主知识产权

来源：高工氢燃料电池2019-04-08

该车氢燃料电池系统额定净输出功率为50kw，配备580l储氢罐，全载情况下，整车续航里程不低于350km，且加氢时间不超过9分钟。

来源：天风证券2019-04-03

欧阳明高院士在2018年6月的电动汽车百人会上也明确提出“锂离子电池系统更适合替代汽油机，氢燃料电池系统更适合替代柴油机。”

来源：君临2019-03-22

大洋电机不仅从巴拉德引进了燃料电池发动机技术，开始筹建年产1.7万套商用车氢燃料电池系统建设项目，还跟中通客车设立了合资公司，开展氢燃料动力总成系统和整车的研发及生产。...而在媒体报道中，国鸿氢能却对外表示：“公司的燃料电池订单正在快速增长，今年为多家主机厂配套了多款氢燃料电池大巴和物流车，并进入推荐目录，今年公司预计将实现氢燃料电池系统装车2000套，实现销售收入10亿元左右

来源：高工锂电2019-03-20

值得注意的是，在本批公告中有4款新能源专用车车搭载了氢燃料电池系统，分别由南通皋开汽车（2款）、中通客车（1款）和东风汽车（1款）申报，由江苏清能动力科技有限公司（2款）和大同新研氢能源科技有限公司（2

来源：能源杂志2019-03-14

在政府补贴的大力支持下，日本从2009年开始推广家用氢燃料电池系统的商业化应用，2017年，日本共安装了约25万套，成本进一步下降。

来源：能源杂志2019-03-12

在政府补贴的大力支持下，日本从2009年开始推广家用氢燃料电池系统的商业化应用，2017年，日本共安装了约25万套，成本进一步下降。

来源：高工氢燃料电池2019-03-11

2018年中国氢燃料电池装机量居于榜首的供应商是上海电驱动，共实现装机18mw，占2018年国内车用领域总装机量的33.65%，另有武汉雄韬氢雄、爱德曼、潍柴动力等供应商进入装机量top10，是中国发展氢燃料电池系统环节发展较快的企业

来源：中国电力报2019-03-07

这意味着东方 电气氢燃料电池系统在实际使用中经受住了安全性、经济性的考验。”两会期间，全国政协委员，中国东方 电气集团有限公司董事长、党组书记邹磊接受中国电力报记者采访时说。...氢燃料电池汽车成氢能利用首选“从去年2月开始，搭载东方 电气氢燃料电池系统的10辆氢燃料电池公交车陆续驶上成都街头，截止到2019年2月底，10辆车累计安全运营里程已达35万公里，单车最高里程达4.74

来源：中国电力报2019-03-07

这意味着东方 电气氢燃料电池系统在实际使用中经受住了安全性、经济性的考验。”两会期间，全国政协委员，中国东方 电气集团有限公司董事长、党组书记邹磊接受中国电力报记者采访时说。...氢燃料电池汽车成氢能利用首选“从去年2月开始，搭载东方 电气氢燃料电池系统的10辆氢燃料电池公交车陆续驶上成都街头，截止到2019年2月底，10辆车累计安全运营里程已达35万公里，单车最高里程达4.74