来源：电动汽车资源网2017-10-23

在新能源车型的驱动技术中,其中有一类驱动方式有着很大的发展前景,那就是轮毂电机技术。...在新能源车型的驱动技术中,其中有一类驱动方式有着很大的发展前景,那就是轮毂电机技术。

来源：高工锂电网2017-10-20

预计到2028年，全球乘用车中传统动力占比将缩减到64%，新能源车型比例将不断提升。而新能源车型的核心就是电驱动系统。

来源：中国商报2017-10-18

事实上，部分车企已经开始了多元化燃料布局，在新能源汽车领域寻求突破，宝马、奔驰、沃尔沃、奥迪等企业纷纷布局，国内汽车品牌也不甘落后，纷纷推出新能源车型。

来源：国信证券2017-10-18

对标国际主流的新能源车型特斯拉models，宝马i3、以及日产的leaf均更加注重续航里程而采用三元锂电池。

来源：中国能源报2017-10-18

一方面督促更多国产中小企业发展壮大，另一方面是倒逼一些外资品牌车企进口更多新能源车型。总体上扩大了适用范围，可以说是更严格了。第三，2019年和2020年的新能源汽车积分可以合并考核。...急火攻心型的车企，多是合资企业，他们到现在为止，虽然可能会有推广新能源车型的计划，但还未开始实施，再加上一些品牌的汽油车销量基数过大，也导致了新能源积分的压力过大，完成起来可能会有些困难。

来源：第一电动网2017-10-17

相关阅读：第301批新车公示：84户企业 168款新能源车型申报

来源：电动知家2017-10-17

10月16日，从工信部网站获悉，工信部公示申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第301批)的新产品，申报新能源汽车产品的共有84户企业的168个型号，其中纯电动产品共82户企业156个型号、插电式混合动力产品共

来源：宏信证券2017-10-16

双积分政策落地将促使车企积极推出新能源车型,加快推进新能源汽车产业发展。2)新能源汽车渗透率将不断提升。

来源：中华网投资2017-10-16

新能源汽车推广应用推荐目录》中，智慧能源(600869)已成功为江铃集团、东风汽车、众泰、奇瑞新能源、陕西通家、南车时代、山西原野、江南汽车、山东凯马、赣州汽车改装厂、宜春客车等整车企业配套动力电池，新能源车型超过

来源：汽车商业评论2017-09-29

四大汽车协会希望为外资车企争取更多的时间和更宽松的政策，他们甚至表示，如果未能满足配额的车企被禁止进口或生产非新能源车型，将会是史无前例的一步，可能会给中国乃至全球汽车行业带来中断或混乱。

来源：福建政府网2017-09-27

福建奔驰积极导入纯电动车型，增加福建奔驰新能源车型品种，进一步扩大产能规模。到2020年，新能源乘用车产能达到6万辆，销售2.5万辆，实现产值30亿元。...东南汽车加快全新平台纯电动车型的研发，与外部造车新势力共同打造专属的新能源车型，积极储备插电式混合动力技术的研发能力，争取尽早推出插电式混合动力车型，实现多技术路线战略。

来源：高工锂电2017-09-27

近期的法兰克福汽车展开幕新能源汽车阵容，全球首发新能源车型多达67款，占全部首发车型的29%，极大促进了动力锂电池产业的繁荣。 相关阅读：动力电池2017市场规模超40亿 搅动化成分容江湖风云变幻！

来源：时代周报2017-09-27

如今技术上的不断创新及应用使得吉利在其2015年发布的“蓝色吉利”战略中明确提出到2020年吉利新能源车型每年将节省石油420万吨，减少二氧化碳排放300万吨。

来源：中国工控网2017-09-26

bestev评选有一套严格的评选体系，评选结果较为客观，基本上反映了消费者对于当下部分新能源车型的满意程度。

来源：徐云飞20172017-09-25

首先仅特斯拉销量的增长便可带动整个市场增长，model3截止目前超50万的订单，便需要2-3年才能消化，其次各大整车厂开始大幅度投资新能源汽车领域，据不完全统计，从当前至2018年底新发布的新能源车型将超

来源：亿欧网2017-09-24

即，已进入新能源车型推荐目录的车型，必须同时配套符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》的动力电池，才能获得国家和地方政府的补贴。因此，整车企业只能选择暂时放弃采购未入围的汽车动力电池。

来源：经济日报·中国经济网2017-09-21

作为在中国市场首家推出新能源车型的合资企业，2010年，戴姆勒与比亚迪签署备忘录，以50：50的股比成立技术合资公司。

来源：北京商报2017-09-21

计划到2025年发布25款新能源车型，其中12款为纯电动车型，未来所有的品牌和型号都将推出纯电动产品。

来源：第一电动汽车网2017-09-20

但这些在新能源汽车市场一度非常活跃的新能源车型已相继折戟。早在2008年，众泰就瞄准了新能源汽车市场。...上海汽车集团股份有限公司于今年6月份陆续注册了14个新能源车型商标，根据公司的命名规则，各个车型均将推出纯电动版和插电混动版车型。

来源：金融时报-中国金融新闻网2017-09-20

当前，汽车产业去燃油化似乎已成为全球性趋势，英国、德国、挪威、法国、印度以及中国，先后宣布在未来的一段时间内，将逐步禁售并且淘汰使用化石燃料的燃油车，并用电动汽车等新能源车型取而代之，环保意识的提高是促使这一转变的关键因素