来源：能见派2016-01-26

充电新国标已于2016年1月1日实施，充电桩运营商们面临标准和成本提高问题，对新能源汽车和充电设施制造商也有影响。反正牌是肯定要洗一洗了。

来源：中国能源报2016-01-26

◆◆◆新国标改造成本谁来负？问：充电新国标对充电桩企业有什么影响？如何完成更新改造？▍邵丹薇：在新国标出台的两年前就已经有推荐标准，虽然它不是强制国标，但与现在的新国标相差不大。

来源：新材料产业2016-01-25

因为长期没有国内企业可以生产n472牌号的高端导电炭黑，新国标里取消了n472的牌号，长期空缺。我们都知道高端导电炭黑，通常都是高比表面积的，生产过程的油耗也高，而且技术复杂。

来源：驱动之家2016-01-23

新国标短期内不会对新能源汽车行业造成巨变这次出台的5项标准全部是推荐性标准，不是强制性标准。政府也没有公布具体负责监督执行的单位和推进计划，因此新国标短期年内不会对新能源汽车行业造成巨变。

来源：北京日报2016-01-22

丛巍委员建议，尽快协调解决充电桩的兼容互通，在充电桩新国标之下，支持鼓励车企或社会资本对已安装完的充电桩进行兼容互通改造；鼓励充电桩运营企业用互联网+的方式整合现有和未来的充电桩资源。

来源：高工锂电网2016-01-22

为帮助消费者更好地理解电池电量(尤其是磷酸铁锂电池电量)及在实际应用过程中可能发生的变化，下文将从技术角度具体分析：1、基于安全和性能考虑，电池初始电量与实际电量有差别根据gb/t31486-2015电池新国标定义

来源：环球表计2016-01-22

尽管对于充电桩新国标的出台众说风云，有说新国标短期内不会对新能源汽车行业造成巨变，有说新国标对充电桩制造商影响很大不管怎么说，2016年北京将在现有5008根公共充电桩的基础上，再建设5000个公用充电桩

来源：深圳中兴力维技术有限公司2016-01-20

eyesafe社会公共安全系统在国内外300多个城市广泛应用，率先通过新国标《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》（gb/t28181）标准检测。

来源：北京商报2016-01-20

此次新国标的实施，特斯拉恐怕难以一蹴而就，在中国扮演纯电动汽车市场先驱者的角色也将成为泡影。新国标的挑战针对新国标发布的问题，特斯拉在中国市场已经开始妥协。...特斯拉已多次公开承诺在中国充电新国标发布之后，会用最短的时间确保所有在中国销售的特斯拉产品完全遵守该标准。

来源：北京商报2016-01-20

此次新国标的实施，特斯拉恐怕难以一蹴而就，在中国扮演纯电动汽车市场先驱者的角色也将成为泡影。新国标的挑战针对新国标发布的问题，特斯拉在中国市场已经开始妥协。...特斯拉已多次公开承诺在中国充电新国标发布之后，会用最短的时间确保所有在中国销售的特斯拉产品完全遵守该标准。

来源：百度百家2016-01-20

新国标的出台会对统一充电桩标准起到积极作用，但也会造成一部分不符合标准的已建充电桩资源的报废。新国标短期内不会对新能源汽车行业造成巨变这次出台的5项标准全部是推荐性标准，不是强制性标准。...新国标可以让现有的充电桩设施变成真正的公共充电桩，目前的充电桩由于标准各异，导致不同品牌的新能源汽车只能使用小部分公共充电桩资源。新国标推出后，一些充电桩运营公司将面临技术升级。

来源：北极星输配电网2016-01-19

电动汽车充电新国标只是万里长征第一步?...电动汽车充电基础设施新国标实施动员大会在中国科技会堂召开，国家能源局、工信部、科技部、国家标准委的相关负责人出席了会议，国家电网、中国普天、比亚迪、奥特迅、许继集团、万帮新能源等40余家中国电动汽车充电基础设施促进联盟会员和观察员单位参加了此次会议

来源：汽车新评2016-01-19

国家电网相关负责人表示，新国标是多行业协调的结果，国家电网下一步要做好存量设施改造，确定改造方案，新建充电设施严格遵循新国标。...新标准编制重在提升安全性、保持兼容性会上，中国工业报记者得知，本次充电设施新国标是在2012年3月1日实施的4项标准基础上修订而来。

来源：北京晨报2016-01-19

新国标已于今年1月1日正式实施，截至6月底之前，将完成全市社会公用领域不少于5000根充电桩的升级改造。

来源：时代周报2016-01-19

在充电桩新国标发布后，以上这一问题将有望得到解决。然而，在业界普遍看来，新国标在后续实施应用、验证以及标准修订上仍有许多存在的问题需要解决。...如果不符合新国标，看起来都是一样。这就是以前的标准带来的问题，所以造成了很多站点的闲置。未来我们相信，随着符合新国标的站点增加，闲置情况也会比较少。

来源：领能知道2016-01-18

新国标的出台似乎没有引起多大震荡，因为有人分析充电新国标没有明确相应的执行与监管机制，将意味着混乱还会持续一段时间。...在国家政策持续鼓励、新国标出台等各种因素下，充电桩市场在不断发展壮大又渐渐规范，且盈利模式已逐渐勾勒，谁能笑到最后？从风险水平看，运营商设备商解决方案提供商。

来源：中国能源报2016-01-18

新国标出台给你带来哪些影响？欢迎在文末留下评论。...欧阳明高指出，新国标主要是为了解决充电的安全和兼容问题。合理商业模式是关键欧阳明高认为，新国标对充电企业会带来一定程度的冲击，因为对技术的要求提高了。

来源：北京青年报2016-01-18

在新国标后特斯拉在应对上的态度，高翔说，这一次的新国标，很多参数有明确的定义，这一版标准才是一个比较完善的标准，按照这个标准，特斯拉才可以进行很多技术方面的升级和改造。最终我们要全面符合国家标准。

来源：华夏时报2016-01-18

欧阳明高也表示，新国标会对充电企业带来一定冲击。新国标对安全、充电数据都提高了，势必会引起行业的洗牌。不过，欧阳明高认为新国标的出台依旧值得拍手称快。...但是，新国标发布了，互联互通的充电桩时代就真的到来了吗？或也并不尽然。至少新国标出台后，何时能在产品和配套设施的统一实现到目前为止仍未可知。

来源：第一电动网2016-01-18

另外谈谈新国标的问题，大家都以为新国标出来以后，互联互通的问题就可以迎刃而解，我觉得没有那么简单，充电桩实现互联互通需要一个过渡期，可能一年或者更长，因为充电桩按照新的标准要进行一些改造。