来源：平安证券2015-03-13

2014年,国网在京沪、京港澳(北京-咸宁)、青银(青岛-石家庄)共建设快充站133座、快充桩532个。

来源：信报2015-03-10

目前，有关部门正在动员商场、大型停车场包括p+r等停车、中转交换的场所，建设一些公用的充电桩，特别是快充桩，让老百姓需要充电的时候，能够找到充电桩。目前，充电桩已经在本市若干商场建设。

来源：第一电动网2015-03-05

2014年，国家电网公司宣布在京沪、京港澳(北京-咸宁)、青银(青岛-石家庄)共建设快充站133座、快充桩532个，基本形成两纵一横高速公路快充网络。...京沪高速公路上的快充桩当笔者看到这个消息时，不禁一声叹息。一个快充充电桩动辄就是几十万，一个充电站算上用地维护没有千万下不来，133个充电站至少要十多个亿。

来源：第一电动网2015-03-04

合肥国轩特锐德汽车充电有限公司2015的目标是布桩150个点，协议建桩15000个，实际建桩3000个，其中快充桩300个，完成1700万的投资，app下载量过10000，特锐德电动汽车群智能充电系统自诞生之日起就取得了世界先进认证

来源：北京日报2015-03-02

据了解，大兴区计划在2015年至2016年，共建设充电桩不少于69个，其中快充桩48个，慢充桩21个。

来源：汽车之家2015-02-13

另外，朝阳区团结湖、大兴区西红门、丰台区云岗等供电所将建一批快充桩，全市其他13个区县的重点供电所已经建成了一批充电桩，经过调试后尽快向社会开放。...清华科技园等高校和科技园区;● 在apec会议中心、朝阳公园南门、地坛公园南门、昌平区定陵等重点景区;● 在首都机场、俸伯p+r停车场等交通枢纽;● 在朝阳区团结湖、大兴区西红门、丰台区云岗等供电所建设一批直流快充桩

来源：36氪2015-02-13

、清华科技园等高校和科技园区;在apec会议中心、朝阳公园南门、地坛公园南门、昌平区定陵等重点景区;在首都机场、俸伯p+r停车场等交通枢纽;在朝阳区团结湖、大兴区西红门、丰台区云岗等供电所建设一批直流快充桩

来源：电气中国杂志2015-02-09

与此同时，京津沪连续发布新能源汽车充换电基础设施建设规划，北京提出2014年内建设1000个公用快充桩，天津计划明年建设6700个充电桩或充电接口，上海计划到明年建设6000个以上的充电桩。

来源：第一电动网2015-02-09

2014年，国家电网公司宣布在京沪、京港澳(北京-咸宁)、青银(青岛-石家庄)共建设快充站133座、快充桩532个，基本形成两纵一横高速公路快充网络。当笔者看到这个消息时，不禁一声叹息。

来源：北京日报2015-01-30

杨师傅所在的银建公司已经建成的充电场站只有位于五里店的公司总部一处，有着40个快充桩。可对杨师傅来说，从家到公司就足足有30多公里，每天回公司充电并不现实。...无奈之下，杨师傅只好求助于位于东环北路的一家庞大4s店，不过店里也只有1个快充桩可以使用，经常得等上一个来小时，说实话，有点干着急。不敢进城，我基本只在亦庄接些短途的活儿。

来源：光伏产业观察2015-01-29

除了1个快充桩外，充电站内还装有3个慢充桩和2个中充桩，完全充电时间分别在3个小时和1个小时左右，满足车主的不同充电需求。

来源：亮报2015-01-28

2014年，国家电网公司在京沪、京港澳(北京咸宁)、青银(青岛石家庄)共建设快充站133座，快充桩532个，基本形成两纵一横高速公路快充网络，续行里程达2900公里。

来源：中国投资咨询网2015-01-22

选取京津冀鲁、长三角等雾霾治理任务重、电动汽车发展基础好的地区，在京沪、京港澳、青银等高速公路建设快充站133座、快充桩532个，基本形成了两纵一横高速公路快充网络，覆盖北京、天津、山东、江苏、上海、河北

来源：北京日报2015-01-20

丰新福介绍，为了满足车主们的不同充电需求，100个充电桩将分为20个快充桩、17个中充桩和63个慢充桩。

来源：国家电网公司营销部2015-01-16

选取京津冀鲁、长三角等雾霾治理任务重、电动汽车发展基础好的地区，在京沪、京港澳(北京咸宁)、青银(青岛石家庄)等高速公路建设快充站133座、快充桩532个，基本形成了两纵一横高速公路快充网络，覆盖北京、

来源：国家电网报2015-01-15

2014年，国家电网选取京津冀鲁、长三角等雾霾治理任务重、电动汽车发展基础好的地区，在京沪、京港澳(北京咸宁)、青银(青岛石家庄)等高速公路建设快充站133座、快充桩532个，基本形成了两纵一横高速公路快充网络

来源：北京日报2015-01-06

除了1个快充桩外，充电站内还装有3个慢充桩和2个中充桩，完全充电时间分别在3个小时和1个小时左右，满足车主的不同充电需求。

来源：中国电动车网2014-12-08

6.6kw版本使用家用慢充桩充电只需4小时就可以完全充满，使用公共快充桩补电30分钟就可以充电80%，快充5分钟可持续行驶约60公里。全球领先的安全性是启辰晨风的一大亮点。

来源：中国企业家杂志2014-11-04

如果这1000个快充桩在今年上半年建起来，形势就完全不一样了。他感慨道。我估计今年年底中国新能源汽车产能会全线打开，但是充电解决不了。于德翔说。在他看来，充电问题对电动汽车厂商来说是切肤之痛。

来源：北京日报2014-10-28

北京南瑞智芯微电子科技公司工程师张文明介绍，刚刚建成的8个慢充桩常规充电时间四五个小时，而即将开建的两个快充桩大约半小时补电50%，预计会在年底前完成改造。