来源：中国能源报2018-04-11

在公众教育方面，可通过押金制度和开展宣传教育等方式，提高消费者对废旧电池的回收意识，积极引导其参与电池回收工作。...建立赏罚机制 推动商业化发展针对以上问题，笔者认为可从以下四个方面有序解决新能源废旧电池的回收利用问题。一是应加快动力电池回收利用相关法律法规的制定。

来源：中国能源报2018-04-11

此前因政策监管不到位而带来的废旧电池流向非正规渠道的现状将因此改变，行业也将步入规范发展的轨道。为何深圳会成为探路动力电池生产者责任延伸制度实践的首个试点城市?深圳具备较好的产业背景。...与此同时，作为整车厂的重要合作伙伴，不少市场排名靠前的动力电池厂商纷纷延伸产业链，切入退役电池梯次利用与废旧电池拆解回收环节，在动力电池全生命周期管理方面，一定程度上能与整车厂形成合力。

来源：港股挖掘机2018-04-10

记者了解到，天能目前拥有浙江、河南两大生产基地，为国内最大无害化回收废旧电池的企业，铅回收率99%。...总处理产能40万吨废旧电池，完全满产情况下可生产25-28万吨再生铅，公司表示该业务2018年收入可达到50%左右的增长。

来源：史晨星2018-04-04

国外运营模式美国：生产者责任延伸+消费者押金制度针对废旧电池立法涉及联邦，州及地方 3 个层面，分别颁布《资源保护和再生法》、《含汞电池和充电电池管理法》等，针对废旧电池的生产、收集、运输和贮存等过程提出技术规范

来源：中信证券2018-04-04

目前我国废旧电池梯级利用主要为示范工程形式，典型的三个项目围绕储能领域。我们认为，回收渠道是电池回收行业的核心竞争要素之一，而整车厂掌握与消费者联系密切的4s店，在建立回收渠道网络方面具备天然优势。

来源：动力电池技术2018-03-30

如果回收的材料对于整个行业降低电池成本起到有益作用，回收材料可以顺畅流通，废旧电池的回收才能真正从要我做转变到我要做上来。

来源：CBC编译2018-03-30

钴和锂价格的上涨不仅刺激了勘探狂潮，越来越多的公司希望从电池金属这块大馅饼获利，以至于推动一些公司在其他公司没有的地方寻找它们。澳大利亚neometals(asx：nmt)就是其中之一，该公司正在建设一家工厂

来源：中国电力新闻网2018-03-29

其次，目前回收利用废旧电池的各项技术还不算很成熟，还不能把废旧电池的剩余价值吃干榨尽。加之过去国家对这一块尚不够重视，资金、科研投入有限，产业没有真正成熟。...那个时期欧美等发达国家对各种废旧电池都有一整套完整的回收规范，而当时我国在这方面还是一片空白。一方面是由于当时我国废旧电池的总量有限，另一方面则是由于国家当时对此还不太重视。

来源：中国能源报2018-03-29

研究称，废旧电池所创造的回收市场规模在2018年将超过53亿元，2020年将超过100亿元，2023年废旧动力锂电池市场将达250亿元。

来源：中国环保在线2018-03-29

不管梯级利用还是再生利用，前提是能够监控废旧电池的流向，确保其流入有技术、有资格的厂家，如此整个行业才能健康有序运转。然而，我国对锂电池的回收利用还未取得实质性突破。

来源：绿色上海2018-03-27

半年甚至更长时间换几节电池，居委会门口就有一个回收废旧电池的小盒子，放进去就行。至于铁钉、碎玻璃之类，偶尔才有，钮医生会找张旧报纸包好，如果端口锋利，再用封口胶绑几圈，投进可回收垃圾点。

来源：第一电动网2018-03-27

首先发布每辆混动车辆的应急处理策略通过零售网络对废旧电池进行回收通过以旧换新方式从经销商处回收旧电池这里需要说明一点，由于混合动力技术的演进，使得其电池系统的重量和安全性得到一定的保证，在经销商那里堆废旧电池问题不大

来源：中国能源报2018-03-26

研究称，废旧电池所创造的回收市场规模在2018年将超过53亿元，2020年将超过100亿元，2023年废旧动力锂电池市场将达250亿元。

来源：北极星环保网2018-03-21

牵头单位：市环保局配合单位：市工信委、市卫计委责任单位：各县（区）人民政府21.制定《有害生活垃圾安全处置方案》并完成年度工作任务，做好废旧电池、含汞荧光灯管、温度计等含重金属的生活垃圾安全处置。

来源：中国电力报2018-03-20

严禁一般废旧回收人员收购废旧电池，制定规范，采取收取押金、回购、以旧换新等措施，引导消费者前往正规回收网点更换和交回废旧电池。

来源：新材料在线2018-03-20

零售商家、汽车销售商和加油站从消费者手中免费收回废旧电池最后由回收公司进行分解。而美国制定了押金制度，促使消费者主动交回废旧电池，但这一阶段更多是拆解回收，由于拆解回收技术的不成熟，拆解成本并不低。

来源：中国电力报2018-03-20

严禁一般废旧回收人员收购废旧电池，制定规范，采取收取押金、回购、以旧换新等措施，引导消费者前往正规回收网点更换和交回废旧电池。

来源：时代周报2018-03-20

对此，张志勇分析表示，在废旧电池的回收渠道构建上，让产业链上的所有环节都来参与是不现实的，政府应强力要求由整车企业来主导，整车企业直面消费者，是连接新能源汽车生产与消费者使用的关键环节，由整车企业来主导也是最有效的方式

来源：中国投资咨询网2018-03-20

目前一吨磷酸铁锂废旧电池提取材料的价值在8100元左右，但回收成本却高达8500余元，一吨三元电池目前会有一些利润，但不可能说只回收三元电池而不要磷酸铁锂，参照国外模式，最理想的是能引入产业基金或者在财税方面给予补贴及优惠

来源：经济观察网2018-03-19

废旧电池以后每年将呈几何级数增长，如果安排不好有可能是一场新的环保灾难。