来源:动力电池网2019-11-12
但是对于蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车、合众新能源等国内造车新势力,以及处于起步阶段的国内传统车企的新能源车型恐怕要直面特斯拉的挑战。值得注意的是,伴随着特斯拉国产,国内动力电池市场格局或将随之改写。
来源:IHS Markit Automotive2019-11-05
9月26日,电动汽车初创公司小鹏汽车首个超级充电站正式投入运营。这座与特来电公司共同建设的充电站位于青岛市,小鹏汽车将继续利用特来电公司的专业知识,实现在中国各地布局1,000座超级充电站的计划。
来源:中国能源报2019-10-30
截至记者发稿前,尚不知何小鹏所公布数据的来源。但值得注意的是,不管何小鹏“炮轰”新能源汽车销量的原由是什么,其本身也参与了网约车运营。...小鹏汽车董事长何小鹏在微博公开表示,“今年前9个月中国卖给真实消费者的电动车大概只有十几万辆,与特斯拉在美国前9月销量14万辆的差距不大。”
来源:汽车之家2019-10-28
就数据的打通情况来说,于德翔介绍,目前包括一汽、长安、比亚迪、小鹏等多数车企已和特来电对接数据,电池厂的数据对接工作也在进行中。
来源:创业邦2019-10-28
根据交强险上牌量数据,中国的新造车新势力中,蔚来、小鹏、威马今年上半年的交付量分别为7656辆、8494辆、8548辆,被特斯拉远远甩在身后。
来源:高工锂电技术与应用2019-10-21
2019年,包括宝马x1 xdrive25le phev、广汽aion s、蔚来es6、吉利几何a、小鹏p7、合众u、金康sf5、广汽aion lx等一批新车型陆续上市。
来源:第一电动网2019-10-18
租赁方式改变,对公市场遇冷10月16日,小鹏汽车董事长何小鹏发出一条朋友圈,直指新能源汽车在扣除对公数据后,卖给真实消费者的数据大概只有十几万辆。
来源:中国产经新闻2019-10-17
此外,小鹏汽车、北汽新能源也针对新能源汽车的贬值问题,采取了相应的应对措施。...而对于新能源二手车流通的问题,一位不愿透露姓名的小鹏汽车销售主管王先生在接受记者采访时表示,事实上官网认证的二手车业务板块至少几十个品牌在推广,官方认证二手车在传统燃油车市场已经屡见不鲜。
来源:建约车评2019-10-15
新势力车企逐步成为市场重要参与力量,19年新势力车企的销量逐步接近15%的纯电动汽车份额,蔚来、威马、小鹏、合众、国能、速达、零跑等逐步进入量产周期。...小鹏g3经过8月份车型切换之后销量回升。6.插电混动主力车型批发销量增长较稳插电混动车型的9月同比增长平稳,主要是比亚迪、宝马的贡献,形成插混的较强增长特征。
来源:北极星电力网2019-10-14
发展改革委副主任陈宝生 教育部部长王志刚 科技部部长苗 圩 工业和信息化部部长黄树贤 民政部部长傅政华 司法部部长刘 昆 财政部部长陆 昊 自然资源部部长李干杰 生态环境部部长王蒙徽 住房城乡建设部部长李小鹏
来源:中国日报网2019-10-14
业内人士则表示:“随着特斯拉的国产化进一步落地,将对包括蔚来、小鹏、威马等国内造车新势力及传统车企的新能源车型造成正面冲击。”...除此之外,国内的其它造车新势力也并非一帆风顺,小鹏汽车指其消费欺诈,遭车主维权;威马被吉利状告抄袭,索赔21亿元……甚至有个别企业出现了资金链断裂破产倒闭的局面。
来源:国务院2019-10-14
来源:北极星储能网2019-10-12
而由于今年补贴政策的调整以及频发的电动汽车自燃事件,整个新能源汽车市场销量受到了一定影响,在该榜单中小鹏汽车与蔚来汽车形成鲜明对比,小鹏汽车何小鹏财富实现150%的增长,而蔚来汽车的李斌财富值下降52%
来源:车东西2019-10-11
结语:家电公司造车梦碎,盲目造车并不可取近年来,随着电动汽车的兴起,越来越多的新造车公司开始出现,国外知名的有特斯拉,国内也有蔚来、小鹏等车企,这些公司的创始人都不是从传统的车企出走创业,而是从另外的行业杀入车圈
来源:TMC动力2019-10-10
2014年特斯拉开放电动汽车专利,随后蔚来、小鹏、乐视、威马等等造车新势力相继成立,电动汽车在汽车市场一时风光无限。...我们也更加频繁地看到那些完全不熟悉的汽车,酷炫的外观设计让人以为是某家跨国车企的新车型,例如蔚来es6、小鹏g3、威马ex5等等车型。
来源:汽车之家2019-10-10
一方面,车企组建专门充电服务团队,从事充电设施投资、建设、运营,如小鹏汽车已建立相关团队,进行快速充电网络建设;另一方面,车企也在加强与充电桩企合作,今年7月,大众、一汽、江淮三方车企连同星星充电一起,
来源:电池中国网2019-10-08
一个很明显的例子就是,此前国内一家名不见经传的动力电池企业——联动天翼,因成功进入小鹏汽车供应链,今年1-8月就以324.73mwh的装机量排名国内动力电池市场第13位。...特斯拉国产,直接受到威胁的不仅仅是蔚来、小鹏、威马、合众等国内造车新势力,国内传统车企的新能源车型也恐要直面挑战。此外,值得注意的是,伴随着特斯拉国产,国内动力电池市场的格局也将随之改写。
来源:汽车之家2019-09-27
9月26日,新造车企业小鹏汽车与国内知名充电运营商特来电的合作有了新进展:双方共建的超级充电站在青岛正式投入运营,该充电站是小鹏汽车与特来电合建的首个旗舰充电站,小鹏汽车董事长兼ceo何小鹏、特来电新能源有限公司董事长于德翔出席并现场举行插枪启动仪式
来源:电池联盟2019-09-27
目前国内蔚来es6、2020款小鹏g3、合众u等都采用了宁德时代的811电池;国外方面,大众曾表示,2021年起,将使用811电池。811三元电池的“ab面”先来了解一下什么是811。
来源:不看车2019-09-26
7、开始跳票的小鹏汽车小鹏汽车副总裁李鹏程透露,小鹏汽车p7预计将于明年3月份上市,比原本计划推迟了一个季度,但是交付仍会按照原计划在明年的第二季度正式开启。...小鹏p7,即使没有夭折,恐怕也会市场惨淡!但一切都不能仅靠猜测,既然不缺钱,那就搞吧,打分的事儿还是交给市场吧!