来源:北极星氢能网(独家)2020-05-29
查看详情5.捷氢科技、金亚隆、诚志空气与江苏常熟高新区签约氢能项目5月18日,常熟高新区举行氢能项目集中签约仪式,捷氢科技氢燃料电池系统、金亚隆石墨双极板、诚志空气产品加氢站区域投资及运营总部落户常熟高新区
来源:常熟高新技术产业开发区2020-05-29
石墨双极板研发方面,金亚隆拥有中国燃料电池标准委员会委员刘建国教授团队技术支持,授权使用专利10余项,已量产0.8mm双极板,并开发出0.2mm超薄柔性双极板。...将建设集石墨双极板、半导体和5g通讯周边产品研发、测试、标准化及生产销售为一体的企业总部,引入自动化产线,投产新一代超薄0.2mm石墨双极板。预计达产后销售额达2亿元。
来源:储能科学与技术2020-05-26
系统通过双极板收集和传导电流,从而使得储存在溶液中的化学能转换成电能。这个可逆的反应过程使液流电池顺利完成充电、放电和再充电。
来源:高工氢电网2020-05-25
根据规划,国家电投在宁波重点推进双极板和氢燃料电池总装两条中试线、氢能产业园一期建设、氢能交通示范应用等项目实施,及双极板生产制造公司和电堆总装产线公司的筹备及设立。...目前,已成功研制出百千瓦功率金属双极板氢燃料电池电堆,标志着国家电投已经掌握催化剂、扩散层、膜电极、双极板、装堆、系统集成与控制等关键技术,实现了燃料电池关键原材料和核心零部件的国产化。
来源:燃料电池与氢能观察2020-05-25
项目面向燃料电池汽车绿色氢源和利用可再生能源制氢的应用需求,在电解水制氢催化剂、膜电极、双极板与集电器等方面开展研究,形成高压力、低电耗、高功率密度制氢模块集成技术,完成mw级高效固体聚合物电解质电解水制氢样机研制
来源:北极星氢能网2020-05-20
重点发展燃料电池系统、电堆、长寿命高分子质子交换膜、高性能炭纸、低铂催化剂、膜电极、双极板、车载高压储氢瓶、空气压缩机、氢气循环系统、控制管理系统、车载储氢系统等关键零部件,构建高质量燃料电池及核心零部件产业集群
来源:深圳市氢能与燃料电池协会2020-05-14
目前,企业正在研发的产品中主要包括膜电极、金属双极板电堆(128kw、体积比功率4.3kw/l)、60-120kw电堆系统、氢燃料电池客车、10kw叉车、以及1.5kw垂直起降固定翼无人机等。...另外,部分企业在华东地区、华北地区、长三角地区等有相关政策支持区域进行推广和布局,如佳华利道在辽宁省开展低压合金储氢装置生产及检测线,并建成低压加氢站与示范线路;众为氢能在长三角搭建金属双极板及电堆生产中试基地
来源:中国能源报2020-05-13
近年来,虽然我国燃料电池技术有所突破,但与国际先进水平相比,燃料电池关键材料的性能仍存在差距,气体扩散层、质子交换膜、密封件由于技术可靠性问题,国内皆无量产;膜电极、双极板等关键组件的产品性能及稳定性和国外相比仍存在一定差距
来源:中国科学报2020-05-12
付宇说,“双极板作为电堆的重要组件,由于金属双极板在燃料电池酸性电化学环境下易腐蚀,用抗腐蚀、导电性好的贵金属作为涂层,成本又难以满足商业化应用要求,一直是工艺的难点。”...骥翀氢能创始人付宇向《中国科学报》介绍道,“mh”系列燃料电池电堆采用了国际主流的金属双极板技术路线,具有比功率密度高、寿命与可靠性高、低温自启动能力强、量产成本低等优势。
来源:证券日报网 2020-05-12
有燃料电池汽车行业专家对记者表示,总体来说,国内膜电极,双极板、质子膜已逐渐实现国产化,但量产规模还是小。而且电堆和关键原材料对外依存度较高,燃料电池汽车面临着购置和使用成本“双高”的窘境。
来源:高工氢燃料电池2020-05-12
公司主要致力于氢燃料电池以及相关核心部件的研发、生产和销售,具备从金属双极板、膜电极、电堆到系统的整体研发设计和制造能力,也是目前国内极少数能将金属双极板燃料电池量产的公司。...目前广东爱德曼的金属双极板燃料电池覆盖了从30kw到80kw不同功率产品,其市场应用方面目前已合作了物流车和冷藏车等各种商用车型,截止目前,其额定功率60kw的燃料电池已经装车运营。
来源:北极星风力发电网2020-05-08
积极引进一批具有较强带动力的氢燃料电池汽车、氢燃料电池电堆、氢燃料电池发动机系统、氢燃料电池用空压机、氢气循环泵、高效催化剂、全氟磺酸质子交换膜、膜电极、双极板、增湿器、氢燃料电池升压变换器、空气过滤器
来源:宁夏回族自治区人民政府2020-05-08
来源:北极星储能网2020-05-08
来源:北极星氢能网2020-04-30
突破高比功率长寿命电堆的设计技术;突破高度集成气体分配功能的一体化端板设计与制造技术;掌握高可靠密封设计与制备技术;突破高精度对位与快速堆叠技术;突破从极板成型、双极板密封及叠堆封装的电堆自动化产线技术...(三)发展目标把握产业革新机遇,发挥新乡市动力电池制造优势,大力发展氢能与燃料电池产业;开展关键技术攻关,掌握质子交换膜、催化剂、膜电极组件、双极板等关键材料与部件相关的核心技术;通过燃料电池电堆的设计与集成这一
来源:分析师2020-04-28
我们认为,对燃料电池的支持重点在核心技术层面,如质子交换膜、催化剂、双极板等燃料电池核心零部件环节值得关注,但燃料电池产业整体仍处于发展起步阶段,技术有待进一步突破。
来源:中国新能源网2020-04-27
电池双极板中的通道将气体输送到发生反应的区域。传统的冲压金属双极板在图案尺寸方面已接近极限。cea-liten的研究人员研究了更灵活的印刷技术来寻找解决方案。...堆叠提供的功率密度类似于金属双极板。然而,liten的专利印刷技术为实质性的改进打开了大门。通过进一步减小样板尺寸,功率密度可以上升到6kw/l。
来源:高工氢燃料电池2020-04-23
据知情人士透露,现阶段石墨双极板的加工成本占双极板整体成本的60%以上。如若继续采用机械加工的方式,石墨双极板的成本费用实难降低,且不易实现大批量生产。...而另一家石墨双极板公司高层则告诉高工氢电,2019年公司的石墨双极板价格降低了50%以上,但单片的价格仍高于100元。
来源:高工氢电网2020-04-22
目前,公司石墨双极板产品已经批量供应国内主流电堆厂商。燃料电池设备6、魔方新能源魔方新能源主要研发设计燃料电池发动机、电堆、石墨双极板、mea等核心产线。...在燃料电池领域,公司已批量给知名燃料电池企业代加工金属双极板,得到客户的良好评价,目前该公司已完成金属双极板从来料切割-焊接-检测-打标整套自动化生产设备及工艺积累。
来源:高工氢电网2020-04-20
在燃料电池技术领域,公司2019年启动 400 型燃料电池电堆和系统的开发,力争在燃料电池电堆膜电极、双极板、密封结构等核心技术方面取得突破。...与河钢集团等企业合作推动氢能供应系统设计及示范工程建设,并加大氢燃料电池的自主知识产权技术研发及产业化力度,完成了国家课题氢燃料电池重点研发项目的阶段性任务;公司金属基气体扩散层具备了年产百万片级的生产能力,开发的金属双极板