来源：高工锂电2017-08-11

ggii整理统计，2017上半年全球动力锂电池出货量27.5gwh，同比增长67%。其中，全球出货量前十动力电池企业合计达20.92gwh，占整体的76%。

来源：北极星储能网2017-08-10

松阳县人民政府副县长潘俊明主持开工典礼在典礼的开场致辞中，思度控股集团副总裁聂海鹏指出：当前，大容量锂离子电池主要应用于储能系统以及电动汽车动力领域，进一步加大其研发力度及生产规模，符合国家当前的能源战略要求，也能满足现阶段新能源市场对高质量动力锂电池的迫切需求

来源：锂电大数据2017-08-10

可以预见，2017年新能源汽车厂商为了保证自身品牌的市场和利润，将严格控制配套动力锂电池的成本，将压低动力电池厂商的价格。

来源：国家电网报2017-08-08

今年5月，由赵金光撰写的《动力锂电池梯次利用与回收处理》的英文版《reuseandrecyclingoflithium-ionpowerbatteries》正式在全球知名出版社johnwiley&sons

来源：电池中国网2017-08-07

从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模在2018年将超过53亿元，2020年将超过100亿元，2023年废旧动力锂电池市场将达250亿元。

来源：华泰证券2017-08-07

2016年底国内主要隔膜公司产能及规划建设产能基于国内动力锂电池、3c锂电池、储能锂电池的需求预测，假设1kwh锂电池需要20平米隔膜，华泰证券预测2017年国内隔膜总需求将达到13.61亿平米，到2020

来源：北极星储能网2017-08-03

catl宁德时代新能源2011年在福建宁德成立，2016年动力锂电池出货量为6.8gwh，位居全球第三。公司现在主导的主要有两款电池，一是磷酸铁锂电池，二是三元电池。

来源：中国能源报微信2017-08-02

回收难度高、国家补贴暂无尽管上述3项标准在大的发展方向上将推动动力电池的回收利用，但从技术上而言，动力电池尤其是动力锂电池的回收还存在一定难度。...推动回收利用体系建设近年来，受益于政策、补贴，我国新能源汽车呈现快速增长，目前我国新能源汽车保有量已突破100万辆，问鼎全球，而35年之后将面临严峻的现实大量动力锂电池的退役。

来源：桑德集团2017-08-01

整个规划和生产过程均将贯穿绿色设计、绿色技术和工艺、绿色循环利用的概念；采用国内先进的自动化生产设备，提高资源利用率，降低能耗；同时还将结合物联网等数字化技术，打造国内一流的动力锂电池智能化数字工厂。

来源：EnergyTrend2017-07-31

通常我们说得的锂电池指锂离子电池，按照用途一般分为储能锂电池和动力锂电池。

来源：徐云飞20172017-07-31

国内车企在软包动力锂电池应用方面的接纳度在逐步提高，目前客车、乘用车、物流车等方面均出现了相关的配套。国内主流的电动乘用车企如北汽、上汽、众泰、奇瑞等尝试使用软包电池。...目前孚能科技的软包电池单体能量密度达到220wh/kg，系统能量密度在140-160wh/kg之间，其能量密度远高于采用相同材料体系的动力锂电池。循环性能提升，不易发生衰减。

来源：徐云飞20172017-07-31

松下雄厚的消费锂电业务基础为动力锂电业务的腾飞提供了助力，松下提供的动力锂离子电池在能量密度、循环稳定以及一致性上都能达到极高的标准，借助特斯拉掀起的全球新能源热潮，松下成功占据了动力锂电池霸主地位。

来源：宁南山2017-07-31

先导智能是国内唯一一家为电动汽车两大世界领军企业比亚迪和特斯拉提供动力锂电池卷绕机的企业。同时其锂电池生产设备还卖到了松下，索尼和三星的锂电池产线。

来源：第一电动网2017-07-30

动力锂电池持续提升的能量密度要求势必持续助推动力锂电池型号的变革。

来源：电新深度观察2017-07-28

松下雄厚的消费锂电业务基础为动力锂电业务的腾飞提供了助力，松下提供的动力锂离子电池在能量密度、循环稳定以及一致性上都能达到极高的标准，借助特斯拉掀起的全球新能源热潮，松下成功占据了动力锂电池霸主地位。

来源：中国网2017-07-27

国内首艘纯锂电画舫船正式下水，不仅标志着沃特玛创新联盟全面布局新能源海陆空全领域，也开创了国内新能源动力锂电池应用画舫船的先河。

来源：高工锂电2017-07-26

粗略统计，1-7月，投资动力锂电池的项目达30个，金额超过670亿元。与此同时，2017年以来，新能源汽车产业基金设立已经超260亿元。

来源：中国能源报2017-07-26

动力锂电池的需求量和报废量不断增长。...《报告》测算，到2020年动力锂电池的需求量将达到125gwh，报废量将达32.2gwh，约50万吨；到2023年，报废量将达到101gwh，约116万吨。

来源：海通证券2017-07-25

中国电池网数据显示，以动力锂电池为例，一辆新能源汽车大约需要40千克负极材料，折合石墨耗用量约为0.9kg/kwh。...我们再继续拆解单体电池的成本，由于没有松下电池最精确的数据，就以业内估计的动力锂电池数据作为参考。其中，占比最高的是正极材料，一般在30%-40%之间；隔膜和电解液均在15%-20%之间。

来源：unima薄膜新材网2017-07-24

国轩与星源材质合作的一期项目将于2016年8月陆续投产，主要产品为动力锂电池湿法隔膜、涂覆隔膜;胜利精密子公司苏州捷力现有湿法隔膜产线2条，年产能7000万-8000万平方米，预计今年将新增4条湿法产线