来源：中国证券网2015-11-26

此前10月29日，公司刚刚公告向中天储能增资3亿元用于提升动力电池产能，保障现有及未来新能源汽车动力电池的供应，正式进入新能源汽车动力电池领域。

来源：方正证券2015-11-24

动力电池产能将进一步扩张公司海门基地高镍动力电池正极材料产能已满产仍供不应求。

来源：盖世汽车网2015-11-24

有行业人士告诉盖世汽车，动力电池产能不足已经成为制约今年新能源汽车产销的主要因素，只要能生产出动力电池，基本上不用担心销售不出去。质量参差不齐的动力电池产品因此得以被应用到电动车辆上。...有行业人士告诉盖世汽车，动力电池产能不足已经成为制约今年新能源汽车产销的主要因素，只要能生产出动力电池，基本上不用担心销售不出去。质量参差不齐的动力电池产品因此得以被应用到电动车辆上。

来源：中国电池网2015-11-24

2015年前9月，我国前10强动力电池产能超过200亿瓦时。日前，北京市委副书记、市长王安顺对新能源汽车调研时发表了举全市之力支持新能源汽车发展的观点。

来源：电池中国网2015-11-23

根据evtank的统计数据，今年以来，我国企业拟投产锂动力电池产能大约为59.6gwh。而据业内预计，到2018年新能源汽车的销量大概在62万辆，对应的锂电池的市场需求量为42.4gwh左右。

来源：中国电池网2015-11-23

目前需要担心的问题是，动力电池产能不一定过剩，但产品品质、产品工艺路线可能会出问题。

来源：高工锂电网2015-11-20

动力电池产能巨大的缺口已成为新能源汽车增长的源头制约因素。有业内人士表示，今年国内动力电池的缺口超过20亿瓦时。企业前瞻性的产能布局将会在明年开始持续受益。...作为国内动力电池企业的领军企业，中航锂电在加大动力总成系统布局的同时，还在扩张自身动力电池产能，以期在新一轮的市场竞争中抢占市场先机。今年8月，中航锂电洛阳产业园生产区南侧规划三期建设投资项目。

来源：东北证券2015-11-19

我们认为公司动力电池产能具备较大的业绩弹性。同时,公司在动力电池人才团队储备以及高端自动化设备方面具备优势,未来成为最具性价比的中高端动力电池供应商趋势明显。

来源：高工锂电网2015-11-19

据了解，天劲股份动力电池产能正加快提升，马上将从马上将从日产10万ah增至日产30万ah。与此同时，一条自动化动力pack产线也正在筹备，预计2016年第一季度投入生产。

来源：华创证券2015-11-19

10月产量大超预期表明动力电池产能释放节奏加快,缺口正在迅速缩小,四季度我们建议关注碳酸锂、六氟磷酸锂价格持续提升下盈利能力明显提高的锂资源、电解液板块。

来源：中国电动车网2015-11-19

但随着新能源汽车市场的持续升温，作为核心零部件的动力电池产能不足的短板也逐渐暴露出来。正如许多专家分析 的那样，动力电池的供给短缺，在很大程度上限制了新能源汽车的发展。

来源：中国电动汽车网2015-11-18

但随着新能源汽车市场的持续升温，作为核心零部件的动力电池产能不足的短板也逐渐暴露出来。正如许多专家分析的那样，动力电池的供给短缺，在很大程度上限制了新能源汽车的发展。

来源：中国汽车工业信息网2015-11-18

中天科技：增资3亿元提升动力电池产能10月底中天科技发布公告称，拟向中天储能科技有限公司(以下简称中天储能)增资3亿元，主要用于提升其动力电池产能。...比亚迪：加大融资扩产汽车动力电池5月24日公司公告h股配股融资42.7亿港元补充营运资金需要，强调新能源汽车动力电池产能未来将面临不足，公司配售完毕将于5月26日复牌。

来源：中国环保在线2015-11-18

公司计划将汽车动力电池产能从2016年满足全球5万辆电动汽车增加到2020年满足20万辆电动汽车，增长4倍。

来源：中国电池网2015-11-18

这30万辆中大概将近6万辆是客车，也就是今年为什么所有的电池企业都感觉到动力电池产能供不应求，其实主要的原因是整个客车市场的快速的爆发，导致了对于电池需求的非常高速的增长。...吴辉表示，我们对外做了一个预测，整个新能源车的对未来电池的带动，2015年动力电池产能大概是在15gwh，增长了大约三倍。未来2016年，2017年，2018年增速会放缓下来，这个应该没有太大的疑问。

来源：高工锂电网2015-11-18

而其与北汽新能源配套建设动力电池生产基地、设立新能源汽车子基金等举动，将有助于扩大动力电池产能规模，有效提高市场占有率。值得一提的是，国轩高科对外布局加速，对内注重激励管理团队。

来源：第一电动网2015-11-17

2015年度动力电池产能、产量和产值均出现飞跃式增长。...图表 11 中国车用动力电池产能及产值(百万wh)资料来源：高工锂电，广证恒生动力电池快速扩张的需求吸引资本力量的强势进入，也将由此推动新能源汽车产品的快速普及与行业的高速增长。

来源：全景网2015-11-16

我们预计，未来三年国内动力电池产能将达到60gwh，16、17年均新增产能有望达到20gwh，首先带来对锂电池设备需求的激增。锂电设备16年达百亿空间，快速成长可期。

来源：大河报2015-11-12

根据evtank的统计数据，今年以来，企业拟投产锂动力电池产能大约为59.6gwh。业内预计，到2018年，锂电池的需求量为42.4gwh左右。仅从数据上看，产能过剩似乎难以避免。

来源：中国电池网2015-11-11

11月11日，在2015年第3届中国(武汉)锂电新能源产业国际高峰论坛(abec 2015，锂电达沃斯)上，中国汽车技术研究中心、新能源车与动力电池主任任美林发表了题为《新能源汽车动力电池产能与应用分析...接下来我主要从产能供需角度和大家分享一下我们初步的研究成果，今天我的题目是新能源汽车动力电池产能与应用分析。我主要分三部分跟大家进行分享，第一部分是新能源汽车动力电池产业概况及目标趋势。